Auswahl einer Batterie für einen VAZ 2110

Ich denke, dass der Beginn der Eiszeit für viele Autobesitzer zu einem großen Problem geworden ist, da es bei so kaltem Wetter nicht immer möglich ist, den Motor zu starten. Also hatte ich beim VAZ 2110 so ein Unglück: Die native Batterie war 4 Jahre lang weg und weigerte sich sicher, nach dem nächsten Start bei - 28 Grad zu arbeiten. Natürlich war es möglich, ein Ladegerät zu kaufen und es durch Zugabe von Elektrolyt der erforderlichen Dichte aufzuladen. Aber ich dachte, dass der Kauf einer neuen Batterie eine klügere Entscheidung ist, da die alte alles andere als frisch ist und nicht bekannt ist, wie lange sie halten kann.

Nachdem mein VAZ 2110 morgens nicht ansprang, ging ich sofort zum Laden, der buchstäblich 10 Meter von meinem Eingang entfernt war. Im Folgenden werde ich darüber sprechen, welche Batterie ich gekauft habe und warum.

Batterieauswahl

Von der präsentierten Ware im Schaufenster gab es für mich also mehrere Hersteller, die Aufmerksamkeit verdient hätten. Tatsächlich waren es nur zwei.

• Bosch - Deutsche Marke
• Varta - ebenfalls ein deutsches Unternehmen, aber als Tochtermarke eines amerikanischen Unternehmens tätig

Da für Ihr Auto die 55-Ah-Klasse ausgewählt werden musste, gab es selbst bei diesen namhaften Herstellern nur wenige solche Optionen. Grundsätzlich gab es gewöhnliche Modelle aus der Black-Serie und teurere aus der Silver-Klasse. Das erste ist ein einfacheres Modell, das von einem, dem zweiten Hersteller stammt und für den Betrieb bei mittleren Temperaturbedingungen ausgelegt ist. Wenn wir den Anlaufstrom betrachten, dann waren es sowohl bei Varta als auch bei Bosch 480 A, was ein sehr guter Indikator ist.

Zu den Batterien der Silver-Serie ist Folgendes zu sagen: Sie sind für sehr niedrige Temperaturen ausgelegt und können den Motor unter extremen Bedingungen starten. Ich habe solche Exemplare nicht in Betracht gezogen, da die Fröste in Zentralrussland nicht so hart sind (ohne Berücksichtigung von 2014) und solche Erkältungen ziemlich kurz dauern. Daher habe ich Optionen für die günstigere Black-Serie in Betracht gezogen.

Nun zur Wahl des Batterieherstellers. Wenn Sie ein wenig Geschichte über Varta lesen, werden Sie verstehen, dass dieses Unternehmen der unbestrittene Marktführer in der Herstellung und im Verkauf von Batterien für Autos aller Klassen ist. Außerdem handelt er nur mit Batterien, und eine enge Spezialisierung für jedes Unternehmen ist ein großes Plus. Natürlich ist es im Vergleich zu Bosch preislich etwas teurer, aber man kann sicher sein, dass dies nicht nur für die Marke, sondern auch für sehr hohe Qualität eine Überzahlung ist.

Daher entschied man sich nach einigem Überlegen, bei dem Modell Varta Black Dynamic C 15 zu bleiben, das eine Kapazität von 55 Ah und einen ziemlich starken Anlaufstrom von 480 Ampere hatte. Im Vergleich zur nativen AKOM-Batterie waren es nur 425 A. Infolgedessen kostete mich der Kauf 3200 Rubel, was im Vergleich zur Konkurrenz ziemlich viel ist, aber ich bin mir sicher, dass es jetzt definitiv keine Probleme beim Starten des Motors geben wird bei jedem Frost.