Auspuff und Durchgangsschalldämpfer, d.h. mehr Lärm und Rauch, aber mehr Leistung? Was ist sein Durchmesser?

Die Direktstrom-Auspuffanlage ist eine bekannte Lösung für Tuning-Enthusiasten, um Abgase schneller loszuwerden. Warum werden diese Änderungen vorgenommen? Verbesserte Gasströme verbessern die Laufruhe des Motors, der lebendiger ist, besser dreht und mehr Leistung hat. Auch sein Sound verändert sich. Was ist ein Straight-Through-Schalldämpfer und kann man ihn selbst herstellen? Finden Sie heraus, ob solche Änderungen wirklich nützlich sind!

Wie ist ein direkt durchströmtes Abgassystem aufgebaut?

Ein herkömmliches Abgassystem umfasst typischerweise:

• Abgaskrümmer;
• Katalysator(en);
• Fader (Anfang, Mitte, Ende);
• Rohre, die alle Elemente verbinden.

Was bedeutet eigentlich Fliegen? Es ist notwendig, den Durchmesser aller Auspuffabschnitte zu vergrößern, die Schalldämmung in den Schalldämpfern zu entfernen oder ganz zu entfernen und den sogenannten zu installieren. Abflussrohr.

Wege durch Auspuff im Auto

Was sind die nächsten Schritte? Der erste ist catback, d.h. volle Serie, bis der Katalysator auftritt. Verbesserungen bestehen darin, den Durchmesser der Ströme zu vergrößern und die Schalldämpfer zu ersetzen. Eine andere Art des Tunings (diese Arbeit kann normalerweise in einer heimischen Garage durchgeführt werden) ist die Hinterachse. Wenn Sie sich dafür entscheiden, werden Sie den Serienschalldämpfer los und ersetzen Sie ihn durch einen geraden Schalldämpfer. Die letzte Option ist das bereits erwähnte Fallrohr. Es ersetzt den Katalysator und hat selbst in der Regel die Form eines Rohres mit vergrößertem Querschnitt.

Schalldämpfer Mitteleingang - was bringt er?

Die Modifikation des Auspuffs verändert den Klang des Autos bei unterschiedlichen Motordrehzahlen. Manche mögen einen sehr metallischen Klang, während andere einen tiefen Basston wünschen. Erstellen Sie dazu einen Mittelgang-Schalldämpfer. Bei unveränderten Fahrzeugen dämpft dieses Element aufgrund der enthaltenen Schalldämmung Vibrationen. Wenn Sie die Standardelemente ersetzen und entscheiden Schalldämpfer durch, gewinnen Sie zuerst am Ton. Dies ist jedoch eine zu kleine Änderung, um eine höhere Leistung zu erzielen.

Was wird Ihnen durch Schalldämpfer geben?

Sie können alle Schalldämpfer im Auto unabhängig voneinander zerlegen, die Schalldämmung entfernen und sie dann wieder anschweißen. Welche Effekte erzielen Sie damit? Der Sound des Autos selbst wird sich definitiv ändern. Vermutlich wird es bassiger und vor allem lauter. Dieses Verfahren erhöht auch die Hörbarkeit des Turboladers, falls einer im Motor eingebaut ist. Sie wissen bereits, wie man einen durchgehenden Schalldämpfer herstellt, aber was ist mit dem Rest des Auspuffs?

Wie macht man einen Vollstromauspuff? Wie erzielt man die beste Wirkung?

Hier ist die Sache nicht mehr so ​​einfach. Sie werden viel Platz brauchen. Produkte wie:

• Klinke oder großer Kanal;
• Schweißer;
• Bieger;
• Material: Edelstahl).

Beim Arbeiten mit direkt angeströmten Abgasen sind jedoch in erster Linie Kenntnisse erforderlich. Wieso den? Auspuff kann nicht mit dem Auge entworfen werden. Der Abgasstrom in jedem Motor wird von einem Team von Ingenieuren gesteuert, die nicht nur den Durchmesser der Rohre, sondern auch den optimalen Weg für die Abgase berechnen. Ist es also möglich, alleine so genau zu sein?

Auspuff und Durchgangsschalldämpfer – in sich geschlossenes Design

Der Schlüssel zur Aufrechterhaltung optimaler Motorbetriebsbedingungen ist der richtige Abgasweg. Wir sprechen von der am wenigsten gestörten Strömung, aber auch der Durchmesser der Rohre, aus denen der Auspuff besteht, ist wichtig. Die Größe des Gesamtsystems und jedes einzelnen Durchgangsschalldämpfers sollte nicht beliebig sein. Deshalb müssen Sie sicherstellen, dass Sie wissen, was Sie tun. Eine komplette Abgasanlage zu erstellen ist nicht einfach. Sie müssen:

•  legen Sie die Anschlüsse aus;
•  Schalldämpfer herstellen;
•  Aufhänger schweißen und anordnen;
• Positionieren Sie die Teile so, dass sie in die Bodenplatte passen.

Gibt Ihnen eine direkt durchströmte Abgasanlage einen Leistungsschub?

Ein durchgehender Schalldämpfer und Auspuff geben mehr Leistung, aber in bestimmten Situationen. Solche Automodifikationen bestehen meistens nicht nur darin, den Auspuff zu wechseln, sondern auch den Motor abzustimmen. Sie können den Motor ein wenig "reinigen", insbesondere wenn er zuvor modifiziert wurde. Wenn sich der Abgasdurchsatz ändert und der Raum im Auspuff zunimmt, beginnt der Motor besser zu „atmen“. Der Unterdruck der weniger angesaugten Abgase wird reduziert, was zu einem besseren Zündgefieder beiträgt. Solo zu fliegen mag dir etwas Kraft geben, aber du wirst mehr mit mehr Anpassung bekommen.

Fliegen oder nicht fliegen?

Wenn Sie nur das Motorkennfeld ohne mechanische Änderungen ändern möchten, können Auspuff und Schalldämpfer weggelassen werden. Die Kosten stehen in keinem Verhältnis zum Nutzen. Was ist mit größeren Änderungen? Der Flug macht vor allem beim Wechsel der Turbine auf eine größere Sinn. Im oberen Drehzahlbereich kann dann der maximale Ladedruck erreicht werden. Daher ist bei größeren Modifikationen ein Flug obligatorisch.

Wie Sie sehen können, ist ein durchgehender Schalldämpfer eine ziemlich häufige Modifikation, die jedoch Wissen und Genauigkeit erfordert. Ob Sie sich für eine Optimierung entscheiden oder nicht, hängt in erster Linie davon ab, welche Effekte Sie erzielen möchten. Wenn Ihnen der Klang wichtig ist, können Sie Änderungen mit fast jedem Gerät ausprobieren. Wer jedoch mehr Leistung sucht, sollte zunächst prüfen, ob es für ihn von Vorteil ist.