Härter als Ford Everest, Isuzu MU-X und Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport in Behandlung bei Arctic Trucks
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Härter als Ford Everest, Isuzu MU-X und Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport in Behandlung bei Arctic Trucks

Härter als Ford Everest, Isuzu MU-X und Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport in Behandlung bei Arctic Trucks

Der Pajero Sport von Mitsubishi wurde von Arctic Trucks überarbeitet, wodurch der AT35 entstand.

Der Pajero Sport von Mitsubishi ist das neueste Modell, das von Arctic Trucks behandelt wird. Nach der Montage ist er für Toyota HiLux, Isuzu D-Max und Volkswagen Amarok erhältlich.

Der Pajero Sport AT356 wurde für den Einsatz unter härtesten Bedingungen entwickelt und hat eine Reihe von Verbesserungen erhalten, darunter 17-Zoll-Räder mit 315/70-Geländereifen, erhöhte Bodenfreiheit und ein Wide-Body-Kit, das eine breitere Spur ermöglicht.

Das Ergebnis ist eine Bodenfreiheit von 270 mm, 52 mm mehr als beim Standard-Pajero Sport, und eine Vergrößerung des Böschungs- und Böschungswinkels auf 34.5 bzw. 28.8 Grad.

Käufer, die auf mehr Leistung hoffen, werden jedoch enttäuscht, da der Pajero Sport AT35 wie bisher den serienmäßigen Motor behält.

Das bedeutet, dass ein 2.4-Liter-Turbodiesel-Vierzylindermotor über ein Achtgang-Drehmomentwandler-Automatikgetriebe 133 kW/430 Nm an alle vier Räder liefert.

Es ist zu beachten, dass der Pajero Sport in Überseemärkten wie Russland und dem Nahen Osten auch mit einem 3.0-Liter-V6-Benzinmotor angeboten wird, der 162 kW/285 Nm leistet.

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