WhaTTz bringt Elektroroller-Linie in Frankreich auf den Markt

WhaTTz, im Besitz der chinesischen LVNENG-Gruppe, debütiert auf dem französischen E-Scooter-Markt und kündigt die Einführung seiner ersten beiden Modelle an, YessS und E-Street.

Wie so oft kommen diese neuen Elektroroller über einen Importeur nach Frankreich. Während DIP mit Ecomoter an ihrer Orcal-Reihe von Elektrorollern zusammenarbeitet, war es 1Pulsion, die beschlossen hat, die Whattz-Reihe in Frankreich zu vermarkten.

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Der YessS ist ein Zweisitzer, der in der 50-ccm-Äquivalent-Elektroroller-Kategorie zugelassen ist und das Einstiegsmodell von Whattz ist. Angetrieben von einem 1750-Watt-Motor des deutschen Zulieferers Bosch und integriert in das Hinterrad, bietet der Whattz Elektroroller zwei Fahrmodi: Eco und Normal.

Als Akku verwendet der Lithium-Ionen-Akku Zellen des japanischen Panasonic-Konzerns. Abnehmbar wiegt es 11,8 kg und bietet laut Herstellerangaben eine Reichweite von 50 bis 60 Kilometer.

Erhältlich in drei Farben (schwarz, weiß und grau) ist das Whattz YessS ab 2390 € exklusive Umweltprämie.

 

elektronische Straße

Etwas teurer als WhaTTz E-Street beginnt bei 2880 Euro ohne Bonus. Die Maschine ist auch in der 50-ccm-Äquivalentkategorie zugelassen und wird von einem 3 kW starken Bosch-Motor mit einer 1,6 kWh-Batterie für eine Autonomie von bis zu 60 Kilometern angetrieben.

Für ambitionierte Fahrer ist das Wattz e-Street auch in einer Version mit 3,2 kWh Akku erhältlich. Genannt e-Street + und für 3570 Euro ohne Boni verkauft, erhöht es die theoretische Autonomie des Autos auf 120 Kilometer.