Wuling Hong Guang Mini EV: PREIS und Ausstattung haben die Herzen der Chinesen erobert. Vielleicht sollte der Ysera CSE so sein?
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Es scheint, dass General Motors zusammen mit der chinesischen SAIC einen Weg gefunden hat, die Bedürfnisse der Kunden zu befriedigen, die es brauchen. billig Verkehrsmittel. Der Wuling Hong Guang Mini EV, der bei 28 Yuan, umgerechnet 800 PLN, startet, ist seit 17 Monaten das meistverkaufte Elektroauto in China.
Wuling Hong Guang Mini Elektroauto = niedriger Preis + gute Ausstattung = Entwicklungsrichtung
Preise für Elektroautos Wuling Hong Guang Mini Sie beginnen bei den oben genannten 28 Yuan, Für sehr gut ausgestattete Modelle, auch solche mit Klimaanlage, zahlen die Chinesen 38 Yuan, was umgerechnet 800 PLN entspricht. Damit ist es das günstigste Elektroauto in China.
Der Wuling Mini EV ist kein Auto, sondern ein Kleinstwagen, in der europäischen Nomenklatur würde er wie der Renault Twizy als schweres Quad eingestuft werden. Es muss also keine offiziellen Testreihen durchlaufen, es muss keine kontrollierten Kompressionszonen oder gar Airbags haben. Und sie sind nicht da. Dafür hat er Batterien Macht 9,2 oder 13,8 kWh (optional), sodass mit einer einzigen Ladung bis zu 120 oder 170 Einheiten im NEFZ abgedeckt werden können.
Das gibt es entsprechend 80 und 115 Kilometer Reichweite im gemischten Modus, wenn Sie durch die Stadt fahren - von 90 bis 130 Kilometer ohne Aufladen. Angebote für Automotoren Leistung 13 kW (18 PS), 20 kW (27 PS) in der Macaron-Version, die maximal 100 km/h ermöglicht. Diese Spezifikation des Mini EV, gepaart mit dem sensationellen Preis, überzeugte die Chinesen. Nach Angaben von InsideEVs, Elf Monate lang war der Wulang Mini EV das beliebteste Allrad-Elektrofahrzeug in China.Im Juli fand sie 30,7 Tausend Käufer.
Selbst der Rekord-Tesla erreicht etwa die Hälfte dieses Ergebnisses.
Was wäre, wenn Ysera wie ein Wuling Hong Guang Mini-Elektroauto aussehen würde?
Nachdem wir das alles gesagt haben, beginnen wir uns zu wundern Sollte das polnische Elektroauto „Isera“ nicht so sein? Der Wuling Hong Guang Mini EV ist vielleicht nicht der schönste, die Polen mögen keine Quads, weil sie nicht den Respekt genießen, den der aus Deutschland importierte Audi A4 genießt. Aber Was wäre, wenn wir ein Elektroauto für 17 bis 23 PLN auf den Markt bringen würden?
Der Durchschnittspreis für ein in Polen gekauftes Auto liegt bei etwa 20 PLN. So ein Wuling Mini EV „Made in Poland“ dürfte einige Käufer überzeugen, vor allem das Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet etwa 10 PLN (Tarif G11). Darüber hinaus ist kein Ölwechsel, kein Kerzenwechsel und kein Partikelfilterwechsel erforderlich, und der gesamte Service besteht darin, alle paar Tage Waschflüssigkeit nachzufüllen und an eine Steckdose anzuschließen.
Der chinesische Elektriker wird derzeit in Polen nicht angeboten, nach dem Import und unter Berücksichtigung von Zöllen oder Zuschlägen wird er voraussichtlich 10 PLN mehr kosten. Aber was wäre, wenn es vor Ort serviert würde? …
Nahaufnahme eines kleinen chinesischen Elektrikers:
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