Yamaha e-Vino: Japanische Elektro-Vespa zum kleinen Preis

Gebaut für die Stadt und inspiriert von den Linien der legendären italienischen Vespas, ist die Yamaha e-Vino besonders günstig. Was kann man sehr eingeschränkte Eigenschaften verzeihen? 

Noch immer sehr zurückhaltend im Elektroroller-Segment, hat Yamaha gerade den Vorhang für ein neues Modell namens e-Vino gelüftet. Strenger Einsitzer, dieses kleine Elektroauto ist in erster Linie für die Stadt konzipiert. Mit 68 kg Leergewicht und 74 kg mit kleinem 500-Wh-Akku liefert er nur 29 Kilometer Akkulaufzeit. Schwere Fahrer können jedoch das zweite Paket erwerben, das bei gleicher Kapazität die Flugreichweite auf 58 Kilometer erhöht. Bei einer großzügigen Schätzung errechnete der Hersteller eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 30 km/h bei einem Fahrer von nur 55 kg. Bei einer guten Lenkradgröße und einem nervöseren Verhalten wird es notwendig sein, mit der erklärten theoretischen Autonomie von 30 auf 50% zu reduzieren.

Was den Motor betrifft, entspricht die Konfiguration der von der Batterie deklarierten Leistung. Auf eine Höchstgeschwindigkeit von 44 km/h begrenzt, verbrennt der kleine Elektroroller von Yamaha mit einer Nennleistung von 580 Watt und einer Spitzenleistung von 1200 Watt keinen Asphalt. Auch wenn der Hersteller behauptet, über eine auf 30 Sekunden begrenzte Boost-Funktion zu verfügen, ist das Überqueren bestimmter Hügel gefährlich. 

Kommt bald nach Europa?

Der Yamaha e-Vino wird derzeit nur auf dem japanischen Markt zu einem aktuellen Preis von 259 Yen oder rund 600 Euro angeboten.

Laut RideApart könnte der Hersteller seinen Elektroroller in Europa zum Patent anmelden. Dies garantiert keinen Produktabsatz, sondern bestätigt das Interesse des Herstellers am europäischen Markt. Auf jeden Fall hoffen wir, dass Yamaha seine Kopie wieder sehen wird, wenn es beschließt, diesen E-Wein in unseren Regionen auf den Markt zu bringen. Denn bei der aktuellen Performance kann es schwierig sein, die Erwartungen des europäischen Marktes zu erfüllen.