Warum ist eine Antriebsachse in einem Auto? Welche Rolle spielen Vorder-, Hinter- und Mittelantriebsachse? Design des Antriebssystems

Interessanterweise wird die Brücke im Getriebe bei Autos und Geländewagen verwendet. Dies ist eines der notwendigen Elemente des Übertragungssystems. Derzeit versuchen die Ingenieure, das Verhältnis von gefederten zu ungefederten Massen zu erhöhen, und verwenden daher eine rudimentäre Hülle, die Achsantrieb und Differenzial enthält. Was ist wissenswert über diesen Mechanismus?

Wie ist das Antriebssystem angeordnet?

Die Leistungseinheit dient zum Antrieb der Fahrzeugkomponenten. Es überträgt mechanische Energie vom Motor auf die Straßenräder. Der Antrieb besteht aus:

• Schwungrad oder Zweimassen;
• Kupplung mit Getriebe;
• Differential;
• Antriebswelle;
• Antriebsnabe und Brücke;
• Zusatzgetriebe, Hauptgetriebe und Visco-Kupplung.

Was ist eine Zugbrücke?

Dies sind tragende Elemente, die Teil des Antriebsmechanismus sind und die Aufgaben einer Achse übernehmen, die einen Teil des Fahrzeuggewichts übernimmt. Außerdem überträgt die Antriebsachse Drehmoment von der Antriebswelle auf die Straßenräder. In Autos finden wir hintere, mittlere und vordere Antriebsachsen. Außerdem können wir Achsen nach der Art der Radanbindung in Starrachsen und solche mit Einzelradaufhängung einteilen.

Aufgaben auf der Wasserbrücke

Die Hauptaufgabe der in modernen Pkw verbauten Antriebsachse ist es, Energie von der Antriebswelle auf die Räder zu übertragen. Darüber hinaus ist die Brücke für die Änderung der Größe des Drehmoments verantwortlich, beeinflusst die Drehzahl, ermöglicht das Einbetten von Straßenrädern sowie von Elementen des Bremssystems. Außerdem kann es Vertikalkräfte übertragen, die sich aus Fahrzeuggewicht und Beladung ergeben. Darüber hinaus reduziert es auch Querkräfte, Längskräfte und Drehmomente.

Konstruktion der Antriebsachse - Getriebe, Mechanismus und Achswellen

Antriebsachsen umfassen Achsantrieb, Differenzial, Kardanwellen und Getriebe. Das Design befindet sich in der Karosserie oder im Hilfsrahmen. Jetzt wird das Drehmoment über die Kardanwellen auf die Räder übertragen. Darüber hinaus gibt es eine Option mit Hinterradantrieb, auch wenn der Motor vorne eingebaut ist. Die inneren Elemente der Brücke können sich in einem gemeinsamen Gehäuse mit dem Getriebe befinden, wenn das Fahrzeug ein gesperrtes Antriebssystem hat. Für Heckantrieb und Frontantrieb besteht die Karosserie aus Aluminiumlegierungen, da sie vom Gewicht des Autos und der Ladung nicht beeinflusst wird.

Antriebsachse - Reparatur und Wartung

Wenn Sie Ihr Auto ohne Probleme nutzen möchten, sollten Sie das Öl regelmäßig wechseln. Es lohnt sich, regelmäßig den Stand der Motorflüssigkeit und die Dichtigkeit einzelner Verbindungen zu überprüfen, da diese mit der Zeit ausfallen und in der Folge zu Problemen mit dem Antrieb führen können. Sie sollten auch hochwertiges Öl verwenden - überprüfen Sie die Parameter am besten in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs oder auf der Website des Herstellers. Nach dem Austausch wird eine Probefahrt empfohlen. Es lohnt sich, sich um das Antriebssystem zu kümmern, da die Reparatur zeitaufwändig und kostspielig sein kann.

Die Mechanismen in einem Auto spielen eng zusammen und beeinflussen sich oft gegenseitig. Aus diesem Grund ist es wichtig, den korrekten Betrieb der Antriebsachse sicherzustellen. Sein Mechanismus ist relativ einfach, aber äußerst wichtig. Es überträgt das Drehmoment vom Motor auf die Straßenräder, damit das Auto in Bewegung gesetzt werden kann. Die obigen Informationen werden Ihnen sicherlich dabei helfen, die Funktionsweise der Antriebsachse zu verstehen.