Ölwechsel im Automatikgetriebe Hyundai Solaris

Der Ölwechsel in einem Hyundai Solaris-Automatikgetriebe ist ein obligatorisches Verfahren für alle Autos, unabhängig vom Alter. Experten empfehlen, es immer vor der vom Hersteller angegebenen Frist zu produzieren. Da ein nicht rechtzeitig ausgetauschter Schmierstoff zu einer Überhitzung der Solaris-Maschine und zum Bruch von Reibelementen führen kann. Größere Reparaturen sind in diesem Fall nicht zu vermeiden.

Getriebeölwechselintervall

Fahranfänger interessieren sich für Spezialisten, wenn es ihrer Meinung nach besser ist, das Öl in einem Hyundai Solaris-Automatikgetriebe zu wechseln. Erfahrene Mechaniker raten dazu, nach 60 km eines in einem Salon gekauften Autos einen Schmierstoffwechsel am Solaris-Checkpoint durchzuführen.

Aufmerksamkeit! Wenn der Autobesitzer ein gebrauchtes Solaris-Auto gekauft hat, wird empfohlen, nicht zu warten, bis dieser Kilometerstand erreicht ist, und es sofort mit allen Komponenten auszutauschen: Filter, Kurbelgehäusedichtungen und Ablass- und Einfüllstopfendichtungen. Dies muss erfolgen, da nicht bekannt ist, ob der Besitzer das Öl im Hyundai-Automatikgetriebe gewechselt hat und ob er diesen Vorgang korrekt und vorschriftsmäßig durchgeführt hat.

Alle 30 km wird ein Teilschmierstoffwechsel durchgeführt. Und nach einem Lauf von 000 empfehlen Experten, den Schmierungsstand zu überprüfen. Ölmangel führt besonders bei Fahrzeugen mit langjähriger Laufleistung zu kostspieligen Reparaturen.

Ein dringender Ölwechsel in einem Hyundai Solaris-Automatikgetriebe wird in mehreren Fällen durchgeführt:

• Vibration der Box im Leerlauf an einer Ampel;
• wenn sich der TS Solaris bewegt, treten Ruckler und Ruckler auf, die es vorher nicht gab;
• Flüssigkeitsaustritt im Kurbelgehäuse;
• Revision oder Austausch einiger Maschinenkomponenten.

Do-it-yourself-Ölwechsel in einem Automatikgetriebe Skoda Octavia

Erfahrene Mechaniker raten zum Austausch des Originalöls. Chinesische Fälschungen können das Solaris-Automatikgetriebe irreparabel beschädigen.

Praktische Ratschläge zur Auswahl des Öls im Hyundai Solaris Automatikgetriebe

Wenn der Autobesitzer nicht weiß, welches Öl er in das Solaris-Automatikgetriebe einfüllen soll, sollte er in der Bedienungsanleitung des Automatikgetriebes nachschlagen. Normalerweise gibt der Hersteller darin Originalschmierstoffe an, die für den Betrieb der Box und ihrer Analoga geeignet sind, wenn das entsprechende Öl nicht verfügbar ist.

Originalöl

Wenn ein Autobesitzer für Solaris-Schaltgetriebe jede Art von Öl verwenden kann, da diese hartnäckiger sind und keine Anforderungen an die Art des Schmiermittels stellen, ist es für ein Automatikgetriebe besser, die Art des Schmiermittels nicht zu ändern.

Für den Ölwechsel in Automatikgetrieben empfiehlt der Hersteller die Verwendung von Schmiermitteln, die der SP3-Norm entsprechen. Zu den Originalölen im Solaris-Automatikgetriebe gehören:

• ATP-SP3. Laut Katalognummer bricht dieses Öl als 0450000400 durch. Der Preis für 4 Liter ist niedrig - ab 2000 Rubel.

Autobesitzer müssen wissen, wie viele Liter Öl das Solaris-Automatikgetriebe bei einer bestimmten Art des Austauschverfahrens einfüllen müssen. Die folgende Tabelle zeigt, wie viel Sie benötigen.

fetter Name	Kompletter Austausch (Volumen in Liter)	Teilaustausch (Volumen in Liter)
ATF-SP3	4	8

Hersteller und Experten empfehlen aus mehreren Gründen dringend, nur das Original zu verwenden:

• das Schmiermittel wurde speziell für dieses Solaris-Automatikgetriebe unter Berücksichtigung aller seiner Merkmale und etwaigen Mängel entwickelt (die ersten Versionen von Automaten aller Hersteller weisen Mängel auf);
• die chemischen Eigenschaften, mit denen der Schmierstoff ab Werk ausgestattet ist, schützen reibende und metallische Teile vor schnellem Verschleiß;
• Der Schmierstoff entspricht in allen Eigenschaften den Herstellerstandards, im Gegensatz zu manuell hergestellten.

Lesen Sie den vollständigen und teilweisen Ölwechsel im Automatikgetriebe Lada Kalina 2 mit Ihren eigenen Händen

Wenn es in der Stadt des Autobesitzers kein Originalöl für das Solaris-Auto gibt, können Sie sich während des Austauschvorgangs an die Analoga-Bucht wenden.

Analoga

Von den Analoga empfehlen Experten, die folgenden Arten von Schmiermitteln in das Getriebe zu gießen:

• ZIC ATF SP3 mit Katalognummer 162627;
• DIA QUEEN ATF SP3 des Herstellers Mitsubishi. Die Teilenummer für dieses synthetische Öl lautet 4024610.

Die Volumen des in das Automatikgetriebe eingefüllten analogen Öls unterscheiden sich nicht von der Literzahl des Originals.

Vor dem Ölwechsel beim Hyundai Solaris müssen alle Komponenten für den Schmiermittelwechsel vorbereitet werden. Was ein unerfahrener Autofahrer braucht, um das Öl zu wechseln, wird in den folgenden Blöcken besprochen.

Überprüfung des Pegels

Das Vorhandensein eines Ölmessstabs im Solaris-Automatikgetriebe ermöglicht es Ihnen, die Schmiermittelmenge zu überprüfen, ohne das Auto in einer Grube oder Überführung installieren zu müssen. Um den Ölstand und die Ölqualität in einem Automatikgetriebe TS Solaris zu bestimmen, muss der Autobesitzer die folgenden Schritte ausführen:

1. Getriebe aufwärmen. Starten Sie den Motor und treten Sie auf das Bremspedal. Warten Sie eine Minute, bis das Auto anspringt. Entfernen Sie dann die Schaltstange aus der Position „Parken“ und fädeln Sie sie durch alle Positionen. Gib es zurück.
2. Installieren Sie Hyundai Solaris auf ebenem Boden.
3. Schalten Sie den Motor aus.
4. Öffnen Sie die Haube, nachdem Sie ein fusselfreies Tuch gegriffen haben.
5. Schrauben Sie die Wasserwaage ab und wischen Sie die Spitze mit einem Lappen ab.
6. Wieder in das Einfüllloch einsetzen.
7. Nehmen Sie es heraus und sehen Sie sich den Biss an. Entspricht die Flüssigkeit der Markierung „HOT“, ist mit dem Füllstand alles in Ordnung. Wenn niedriger, fügen Sie etwas Öl hinzu.
8. Achten Sie auf die Farbe und das Vorhandensein von Verunreinigungen im Tropfen. Wenn das Fett dunkel ist und metallische Einschlüsse aufweist, wird empfohlen, es zu ersetzen.

Do-it-yourself-Voll- und Teilölwechsel im Automatikgetriebe Suzuki SX4

Bei einer großen Anzahl von Metalleinschlüssen ist es ratsam, das Auto zur Diagnose in ein Servicecenter zu bringen. Vielleicht werden die Zähne der Reibscheiben des Automatikgetriebes Hyundai Solaris gelöscht. Ersatz erforderlich.

Materialien für den komplexen Ölwechsel im Automatikgetriebe Hyundai Solaris

In diesem Abschnitt werden die Details hervorgehoben, die für einen separaten Ölwechsel im Automatikgetriebe erforderlich sind:

• Automatikgetriebefilter Hyundai Solaris mit Katalognummer 4632123001. Analoge SAT ST4632123001, Hans Pries 820416755 verwendbar;
• sCT SG1090 Palettenverdichter;
• original Fett ATF SP3;
• fusselfreier Stoff;
• Auffangwanne für Hyundai Solaris Automatikgetriebeöl;
• Fünf-Liter-Fass;
• Trichter;
• Schraubenschlüssel und verstellbare Schraubenschlüssel;
• Köpfe;
• Dichtungsmittel;
• Korkverschlüsse (Nr. 21513 23001) zum Ablassen und Einfüllen von Fett.

Nachdem Sie alle Werkzeuge und Vorrichtungen gekauft haben, können Sie mit dem Flüssigkeitswechsel im Hyundai Solaris-Automatikgetriebe fortfahren. Der Prozess des Schmiermittelwechsels in diesem Automatikgetriebe ist selbst für unerfahrene Autofahrer nicht schwierig.

Selbstwechsel des Öls im Automatikgetriebe Hyundai Solaris

Bei Automatikgetrieben erfolgt die Schmierung auf verschiedene Arten:

• teilweise;
• voll.

Aufmerksamkeit! Wenn der Besitzer eines Solaris-Autos einen Teilölwechsel alleine durchführen kann, braucht er für einen kompletten Ölwechsel einen Partner oder ein Hochdruckgerät.

Altöl ablassen

Um das Öl im Solaris-Automatikgetriebe zu wechseln, müssen Sie das alte Fett ablassen. Das Entwässerungsverfahren ist wie folgt:

1. Getriebe aufwärmen. Starten Sie den Motor und wiederholen Sie alle Schritte, die im Block „Füllstandskontrolle“ in Absatz Nr. 1 beschrieben wurden.
2. Installieren Sie Hyundai Solaris auf einer Grube oder Überführung, um Zugang zum Boden des Autos zu erhalten.
3. Entfernen Sie den Unterbodenschutz des Hyundai Solaris. Schrauben Sie die Ablassschraube heraus und stellen Sie einen beschrifteten Behälter darunter. Warten Sie, bis alle Flüssigkeit abgelaufen ist.
4. Wir lösen die Bolzen der Palette mit einem Schlüssel von 10. Es gibt nur achtzehn davon. Hebeln Sie die Kante vorsichtig mit einem Schraubendreher ab und drücken Sie sie nach unten. Mit Handschuhen arbeiten. Es kann Öl in der Pfanne sein, lassen Sie es in einen Behälter ab.

Reparatur des Automatikgetriebes Nissan Maxima zum Selbermachen

Jetzt müssen Sie mit dem Spülen der Pfanne fortfahren. Dies ist ein obligatorisches Verfahren.

Palettenspülung und Späneentfernung

Um das Öl in der Box eines Hyundai TS-Autos zu wechseln, müssen Sie saubere Komponenten einbauen. Spülen Sie dazu die Ummantelung der Palette und deren Innenseite. Entfernen Sie die Magnete und entfernen Sie die Metallspäne. Mit einem Tuch abwischen und trocknen.

Die alte Dichtung muss mit einem Schraubendreher oder einem scharfen Messer entfernt werden. Und die Stelle, wo es war, entfettet. Erst dann können Sie mit dem Austausch des Filtergeräts fortfahren.

Ersetzen des Filters

Das Filtergerät wird wie folgt gewechselt:

1. Ziehen Sie die drei Schrauben fest, die den Getriebefilter halten. Entfernen Sie die Magnete davon.
2. Neu installieren. Magnete oben anbringen.
3. Schrauben Sie die Schrauben ein.

Experten raten davon ab, das alte Filtergerät zu spülen und einzubauen. Da es Verschleißprodukte enthält, die Sie nicht mehr loswerden. Nach dem Einbauvorgang leidet das alte Automatikgetriebe unter Unterdruck.

Neues Öl einfüllen

Bevor Sie beginnen, frisches Fett in das Automatikgetriebe zu gießen, müssen Sie die Pfanne einbauen.

1. Tragen Sie das Dichtmittel auf die neue Dichtung auf dem Deck auf.
2. Schrauben Sie es an die Unterseite des Automatikgetriebes.
3. Ablassschraube aufschrauben.
4. Öffnen Sie die Haube und entfernen Sie den Filter aus der Einfüllöffnung.
5. Trichter einsetzen.
6. Gießen Sie so viele Liter neues Öl in das Automatikgetriebe, wie Sie in die Ölwanne gegossen haben.
7. Starten Sie den Motor und wärmen Sie das Hyundai Solaris-Automatikgetriebe auf.
8. Treten Sie auf das Bremspedal und bewegen Sie den Wählhebel aus der Position „Parken“ und bewegen Sie ihn in alle Modi. Zurück zu "Parken".
9. Schalten Sie den Motor aus.
10. Öffnen Sie die Haube und entfernen Sie den Ölmessstab.
11. Schmiermittelstand prüfen. Wenn es der HOT-Markierung entspricht, können Sie sicher Auto fahren. Wenn nicht, dann neu starten.

Lesen Sie den vollständigen und teilweisen Ölwechsel im Automatikgetriebe Lada Granta mit Ihren eigenen Händen

Ein vollständiger Flüssigkeitsaustausch ist fast identisch mit einem teilweisen Flüssigkeitsaustausch, mit einem Unterschied am Ende des Verfahrens.

Kompletter Austausch des Getriebeöls im Automatikgetriebe

Um einen vollständigen Ölwechsel bei einem Hyundai Solaris-Auto durchzuführen, muss der Autobesitzer alle oben genannten Punkte wiederholen. Stoppen Sie am Block "Neues Öl einfüllen" vor Punkt Nr. 7.

Andere Aktionen des Autofahrers sind die folgenden:

1. Den Schlauch vom Rücklaufrohr des Kühlers entfernen.
2. Führen Sie ein Ende des Schlauchs in eine XNUMX-Liter-Flasche ein. Rufen Sie einen Kollegen an und bitten Sie ihn, den Motor zu starten.
3. Schmutzige Flüssigkeit wird in die Flasche fließen, die im Inneren des Automatikgetriebes in den hintersten Ecken verbleibt.
4. Warten Sie, bis sich das Fett transparent verfärbt. Schalten Sie den Motor aus.
5. Rücklaufschlauch montieren.
6. Fügen Sie so viel Schmiermittel hinzu, wie Sie in eine Fünf-Liter-Flasche gegossen haben.
7. Wiederholen Sie dann die im Block „Neues Öl einfüllen“ Nr. 7 beschriebenen Schritte.

Damit ist das Verfahren zum Ersetzen des alten Fettes durch ein neues abgeschlossen.

Aufmerksamkeit! Wenn ein unerfahrener Autofahrer das Gefühl hat, dass er das Öl in der Box nicht vollständig selbst wechseln kann, wird empfohlen, sich an das Zentrum zu wenden, in dem sich ein Hochdruckgerät befindet. Erfahrene Mechaniker führen den Vorgang schnell durch. Der vom Besitzer des Autos zu zahlende Preis beginnt je nach Region bei 2000 Rubel.

Abschluss

Die Gesamtölwechselzeit im Automatikgetriebe Hyundai Solaris beträgt 60 Minuten. Nach dem Eingriff wird das Auto weitere 60 Kilometer ohne Beanstandungen arbeiten.

Experten raten davon ab, die Bewegung in der kalten Jahreszeit sofort nach dem Starten des Motors zu starten. Und der Hyundai Solaris-Automat hat Angst vor scharfen Rucken und Starts, unter denen Anfänger oft leiden. Jedes Jahr müssen Wartungsarbeiten in Servicezentren auf Verschleiß oder Beschädigung von Komponenten durchgeführt und die Firmware der elektronischen Steuereinheit überprüft werden.