Austausch der vorderen Beläge beim Opel Astra N

Das Bremssystem des Opel Astra N (Universal) erfordert erhöhte Aufmerksamkeit vom Service. Besonders kapriziös sind die Frontpolster. Wenn sich also herausstellt, dass die Reibpaarungen ordnungsgemäß verschlissen sind, müssen die vorderen Beläge des Opel Astra N ausgetauscht werden.

Bitte beachten Sie, dass der Wechsel der hinteren Bremsbeläge bis auf einen Punkt auf die gleiche Weise erfolgt wie die vorderen. Sie müssen das Feststellbremskabel entfernen. Die restlichen vorderen und hinteren Beläge wechseln nach dem gleichen Prinzip.

Diagnostik

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, den Grad des Bremsverschleißes zu überprüfen:

1. Taktile Empfindungen beim Treten des Pedals. Abgenutzte Bremsbeläge erfordern einen größeren Bremspedalweg. Ein erfahrener Fahrer wird bei einem Opel Astra N sofort das Bedürfnis verspüren, die vorderen Bremsbeläge auszutauschen, wenn das Pedal stärker durchgetreten ist, als es sollte.
2. Inspektion des Bremssystems. In der Regel werden die Bremsen bei jeder planmäßigen Wartung überprüft. Wenn die Reibfläche der Beläge weniger als 2 (mm) beträgt, müssen die Beläge sofort ausgetauscht werden.

Wenn Sie die Beläge nicht wechseln?

Wenn Sie anfangen, die Beläge zu pflegen, wird die Bremsscheibe versagen. Der Austausch des gesamten Satzes der Bremsanlage (die Bremselemente an allen 4 Rädern werden ausgetauscht) wird erhebliche Kosten verursachen. Daher ist es besser, regelmäßig auf einen Belag zu verzichten, als später das gesamte Bremssystem des Opel Astra H zu kaufen (Austausch der vorderen und hinteren Beläge sowie aller Scheiben).

Was wird für die Reparatur benötigt?

1. Schlüsselsatz (Sechskant, Buchse/offen)
2. Schraubendreher-Set
3. Bremsbelagsatz (Vorderachse benötigt 4 Bremsbeläge, 2 für jedes Rad)
4. Jack

Es ist zu beachten, dass empfohlen wird, originale Opel Astra H (Family)-Beläge mit der Opel-Nummer 16 05 992 Astra N zu verbauen. Ihre Verwendung ist im Wartungshandbuch vorgeschrieben. Allerdings sind die Kosten für das Original nicht immer für alle Autofahrer erschwinglich, sodass man im Extremfall mit günstigeren Analoga auskommen kann.

Eine günstige Alternative zum Original bieten übrigens Marken wie BOSCH, Brembo und ATE. Mit anderen Worten: Es handelt sich um Unterschriften, die bei fast allen Autofahrern Vertrauen wecken. Es ist nicht schwer, Ihre Bremsbeläge anstelle der Original-Bremsbeläge zu kaufen und einzubauen.

Beim Austausch der vorderen Beläge des Opel Astra N werden häufiger BOSCH 0 986 424 707-Beläge verwendet als preiswerte.

Beheben

Ein mindestens durchschnittlich qualifizierter Fachmann wechselt die Beläge an der Vorderachse (rechtes und linkes Rad) in 40 Minuten.

• Wir entwerten das Auto
• Lösen Sie die Radhalterung. Bei einigen Modellen sind die Muttern mit Kappen abgedeckt.

• Raise vor dem Wagenheber. Es gibt einen speziellen Ort zum Heben, er verfügt über eine Verstärkung. Drücken Sie den Wagenheber nach unten, bis sich das Rad frei dreht. Anschläge austauschen

• Wir lösen die losen Muttern und zerlegen die Räder

Bitte beachten Sie, dass es beim Austausch der vorderen Bremsbeläge bei einem Opel Astra N dazu kommen kann, dass das Rad an der Nabe kleben bleibt. Um beim Entfernen des Rads keinen zusätzlichen Kraftaufwand zu verschwenden, senken Sie einfach den Wagenheber ab, sodass das festsitzende Rad durch das Gewicht des Fahrzeugs zerbrochen wird. Heben Sie anschließend den Wagenheber auf seine ursprüngliche Höhe an und entfernen Sie das Rad ruhig

• Wir öffnen die Haube und pumpen die Bremsflüssigkeit ab (nicht alles, nur ein wenig, sodass in der Regel neue Beläge eingebaut werden, da die Reibscheiben darauf dicker sind). Dazu verwenden wir eine medizinische Spritze für 20 (ml) mit einem 30-40 (mm) langen Schlauch. Die Tube kann aus der Pipette entnommen werden

• Wir wechseln vom Opel Astra H-Bremssattel, der Austausch der vorderen Beläge geht weiter. Drücken Sie mit einem Schraubendreher auf den Federhalter (oben und unten am Bremssattel) und ziehen Sie ihn heraus. Das Foto zeigt, wo es endet.

• Lösen Sie die Bremssattelbefestigungen (2 Schrauben). Befestigungen werden meist mit Kappen abgedeckt (nach außen gestreckt). Schrauben erfordern einen 7-mm-Sechskant.

• Wir drücken den Kolben mit einem Schraubendreher zusammen (stecken ihn in das Sichtfenster des Bremssattels) und entfernen den Bremssattel

• Wir nehmen die Bremsbeläge heraus und reinigen die Sitze mit einer Metallbürste
• Wir haben neue Beläge eingebaut. Die Pfeile auf den Blöcken geben die Drehrichtung der Räder bei der Vorwärtsbewegung an. Das heißt, wir legen die Pads mit dem Pfeil nach vorne

• Bitte beachten Sie, dass die Original-Ohrpolster (außen) möglicherweise eine Schutzfolie aufweisen. Muss vor der Installation entfernt werden
• Montieren Sie die Bremsanlage in umgekehrter Reihenfolge

Laut Anleitung für Astra N müssen die Beläge auch auf der gegenüberliegenden Seite der Vorderachse gewechselt werden.

Hier ist ein verständliches Video, wie Sie die Beläge beim Opel Astra H (Kombi) selbst wechseln können: