Austausch der Chery Tigo-Kupplung
Autoreparatur

Austausch der Chery Tigo-Kupplung

Das chinesische Auto Chery Tigo erfreut sich großer Beliebtheit. Das Modell erlangte aufgrund seiner Erschwinglichkeit, hervorragenden Qualität, seines stilvollen Designs sowie seines Komforts und seiner Benutzerfreundlichkeit großen Erfolg und Ruhm. Wie jedes andere Auto kann auch der Chery Tiggo im Laufe der Zeit eine Panne haben. Daher ist es für die Besitzer dieses Fahrzeugs hilfreich zu wissen, wie die inneren Elemente des Autos repariert und ausgetauscht werden.

Austausch der Chery Tigo-Kupplung

Heute schauen wir uns im Artikel an, wie die Chery Tigo-Kupplung ausgetauscht wird, beschreiben detailliert den Handlungsablauf und geben nützliche Tipps für qualitativ hochwertiges und schnelles Arbeiten. Wenn auch Sie mit einer ähnlichen Situation konfrontiert sind, empfehlen wir Ihnen, die folgenden Anweisungen zu lesen.

Werkzeuge und Vorarbeiten

Der Austausch der Chery Tigo-Kupplung kann ziemlich lange dauern, aber Sie sollten sich nicht beeilen, es ist wichtig, alles sorgfältig zu planen und die Werkzeuge am Arbeitsplatz vorzubereiten. Um alle Manipulationen durchführen zu können, müssen Sie den Arbeitsplatz vorbereiten, die Garage leeren oder das Auto auf der Reparaturbrücke starten. Sie müssen außerdem die folgenden Materialien und Werkzeuge kaufen:

  • Um die Kupplung auszutauschen, müssen Sie eine Kupplungsscheibe und einen Kupplungskorb sowie ein Ausrücklager für Chery Tiggo kaufen.
  • Um alle Manipulationen durchführen zu können, müssen Sie einen Satz Schraubendreher und Schlüssel vorbereiten.
  • Das Auto muss angehoben werden, daher benötigen Sie einen Wagenheber und Unterlegkeile.
  • Der Einfachheit halber sollten Sie einen Lappen zum Reinigen der Innenteile des Autos und einen Behälter zum Ablassen des Öls mitnehmen.

Dieses Set ist das Minimum, das für den Kupplungswechsel an einem Chery Tiggo erforderlich ist. Bei Bedarf können Sie zusätzliche Werkzeuge und Materialien vorbereiten, die den Prozess erleichtern.

Kupplung tauschen

Wenn Sie den Arbeitsplatz vorbereitet und sich mit allen notwendigen Werkzeugen und Materialien eingedeckt haben, können Sie mit der Ausführung der Arbeiten beginnen. Der Austausch der Chery Tigo-Kupplung wird nach folgendem Plan durchgeführt:

  1. Der erste Schritt besteht darin, Zugang zum Getriebe zu erhalten. Dazu müssen Sie die Batterie zusammen mit dem Luftfilter, der Halterung und den Anschlüssen entfernen.
  2. An der frei gewordenen Stelle sehen Sie die Schaltkabel, diese müssen abgeschraubt und beiseite gelegt werden, damit sie weitere Manipulationen nicht behindern.
  3. Nachdem Sie diese Manipulationen durchgeführt haben, können Sie das Auto auf einen Wagenheber stellen. Für zusätzliche Stabilität können Sie die Maschine zunächst anheben und dann Stützklötze darunter platzieren.
  4. Entfernen Sie beide Vorderräder und trennen Sie dann die Schutzelemente vor der Stoßstange. Setzen Sie den Wagenheber unter den Hilfsrahmen ein und lösen Sie alle Schrauben, mit denen der Hilfsrahmen an der Karosserie und der Zahnstange befestigt ist. Unten sehen Sie einen Längsträger, der vorne durch den Karosseriequerträger fixiert ist und hinten zwischen dem Hilfsrahmen und dem Stützbock gehalten wird.
  5. Um den Längsträger zusammen mit dem Hilfsrahmen zu entfernen, müssen Sie zunächst alle Befestigungsschrauben lösen. Es sollten vier davon sein, zwei vorne und zwei hinten. Danach müssen Sie die Querhebel von den Kugelgelenken abschrauben, dies geht nur mit einem speziellen Scherenzieher, der zu Hause nur schwer zu finden ist. In diesem Zusammenhang können Sie einfach die Befestigungsmuttern lösen und die Schrauben entfernen, um die Hebel von den Kugelgelenken zu trennen.
  6. Entfernen Sie die Kugellager aus den Aussparungen der Hebel und trennen Sie gleichzeitig den Längsträger zusammen mit dem Hilfsrahmen und den Hebeln. In der letzten Vorbereitungsphase für den Austausch muss der hintere Teil des Getriebelagers abgeschraubt und das Öl in einen zuvor vorbereiteten Behälter abgelassen werden.
  7. Jetzt müssen Sie das Getriebe vom Motor trennen. Dazu müssen Sie alle Befestigungs- und Befestigungsschrauben lösen. Indem Sie alle Kontaktpunkte zwischen Motor und Getriebe entfernen, können Sie den Motor mit einer Winde aufhängen. Vor dem Anheben des Motors lohnt es sich, einen Wagenheber unter die Box zu stellen, damit dieser nicht durchfällt. Zwischen Wagenheber und Getriebe platzieren Sie am besten einen Holzklotz oder ein Stück Gummi, um die Elemente des Mechanismus nicht zu beschädigen.
  8. Nachdem wir alle Befestigungsschrauben gelöst haben, lösen wir die linke Getriebehalterung und beginnen, das Getriebe sanft in horizontale Richtung zu schwenken. Dadurch können Sie den Motor endgültig vom Getriebe trennen.
  9. Sie haben nun Zugriff auf den Kupplungskorb mit Scheibe und Schwungrad. Entfernen Sie alle Befestigungsschrauben, um den Korb zu entfernen. In diesem Fall lohnt es sich, die angetriebene Scheibe so festzuhalten, dass sie nicht aus dem Befestigungspunkt fällt. Untersuchen Sie das Äußere sorgfältig und beurteilen Sie das Ausmaß des Schadens. Wenn Sie Zeit haben, können Sie das Innere reinigen oder Teile austauschen.
  10. Im letzten Schritt muss der Kupplungskorb eingebaut werden, der die angetriebene Scheibe fixiert. Das Ausrücklager ist ebenfalls getriebeseitig verbaut. Danach muss das Auto nur noch in genau umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut werden.

Wenn Sie die obigen Anweisungen befolgen, können Sie das Auto zerlegen, um an die erforderlichen Teile zu gelangen, und die Kupplung zu Hause selbst austauschen. Wenn Sie Zweifel an Ihren Fähigkeiten haben, empfehlen wir Ihnen, sich an das Servicecenter zu wenden. Durch die rechtzeitige Diagnose von Problemen und die Fehlerbehebung in Fahrzeugsystemen wird die Lebensdauer des Fahrzeugs verlängert und die Kosten für teurere Reparaturen bei schwerwiegenden Pannen gesenkt.

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