Austausch des Radlagers Niva Chevrolet

Chevrolet Niva ist ein russischer Serien-Geländewagen mit Allradantrieb. Gleichzeitig sind verschiedene Elemente der Vorrichtung dieses Autos für schwere Lasten ausgelegt. Zum Beispiel ein Radlager (Hinterradlager oder Vorderradlager eines Chevrolet Niva), eine Chevrolet Niva-Nabe, eine Felge (vorne oder hinten), eine Bremstrommel oder eine Bremsscheibe usw.

Trotz der Qualität und Zuverlässigkeit der Teile nutzen sich diese jedoch mit der Zeit ab und müssen repariert oder ersetzt werden. Die Lebensdauer jedes Elements hängt von mehreren Faktoren ab. Die Chevrolet Niva-Nabe ist ebenso wie das Radlager keine Ausnahme. Als nächstes sehen wir uns an, wie man ein Chevrolet Niva Radlager ersetzt.

Chevrolet Niva-Radlager: Anzeichen von Fehlfunktionen und Ausfallursachen

Somit ermöglicht die Nabe, dass sich das Rad des Autos dreht. Das Teil selbst ist ziemlich langlebig und fällt selten aus.

In der Nabe wiederum ist ein Lager eingebaut. Dieser Teil ist am anfälligsten für Überlastung und fällt regelmäßig aus und muss ersetzt werden.

Tatsächlich sorgen Chevrolet Niva-Radlager für mechanische Verbindung, Ausrichtung und freie Drehung der Radnaben des Fahrzeugs auf der Achse. Die Chevrolet Niva-Nabe kann zusammen mit den Lagern, Sicherungsringen, Muttern und anderen Elementen, aus denen die Nabenbaugruppe besteht, dem gesamten Gewicht des Fahrzeugs standhalten.

Es zeigt sich, dass die Nabe selbst zwar ausreichend verschleißfest ist, stark belastete Radlager aber schneller verschleißen. Der Verschleiß des Teils wiederum hängt von vielen Faktoren ab:

• hohe Laufleistung (70-80 Kilometer);
• aktiver Betrieb des Autos im Gelände (Autofahren auf schlechten Straßen);
• ungleichmäßiger Stützdruck während der Reparatur (schiefe Teile);
• Verlust der Dichtheit (Zerstörung von Gummi- oder Kunststoffabdeckungen, Eindringen von Wasser und Schmutz in das Lagerfett);

In der Regel weisen bestimmte Anzeichen einer Fehlfunktion darauf hin, dass die Radlager des Chevrolet Niva ausgetauscht werden müssen. Gleichzeitig sollten die Symptome nicht ignoriert werden.

Wenn die Nabe für die Drehung des Rads sorgt, fixiert das Lager die gesamte Struktur in der Aufhängung. Ein Lagerausfall kann unerwünschte Folgen haben. Wenn die ersten Anzeichen einer Panne auftreten, muss sofort mit der Reparatur und dem Austausch verschlissener Teile begonnen werden.

Die Hauptsymptome von Fehlfunktionen:

• während der Bewegung des Autos wird das Auftreten von Fremdgeräuschen (Knistern, Summen, Klopfen von Metall) festgestellt - die Zerstörung tragender Wände;
• während der Fahrt beginnt das Auto zur Seite zu ziehen, in der Kabine tritt eine Vibration auf, die im Lenkrad und in der Karosserie zu spüren ist (Verkeilung des Radlagers;
• das Auftreten von Spiel relativ zur Lagerachse (die Räder drehen sich senkrecht), was auf Verschleiß und andere Mängel hinweist.

So wechseln Sie ein Niva Chevrolet-Radlager: Ersetzen eines Vorderradlagers und eines Hinterradlagers

Wir stellen sofort fest, dass der Austauschprozess nicht einfach ist und bestimmte Kenntnisse sowie Erfahrung erfordert. Schauen wir uns genauer an, wie man das Radlager an der Vorderachse des Chevrolet Niva wechselt. Zum Wechseln der Vorderradlager benötigen Sie folgende Werkzeuge:

• Drehmomentschlüssel, Sechskant „30“, Schlitzschraubendreher „minus“;
• Tasten "17" und "19";
• Auszieher, Pressdorn, Presse, Hammer;
• Kriechfett, neues Lager;
• Schraubenschlüssel, Meißel.

Um die Radlager des Chevrolet Niva auszutauschen, müssen einige vorbereitende Arbeiten durchgeführt werden:

• Stellen Sie das Auto auf eine ebene Fläche, stellen Sie es auf eine Grube oder heben Sie es auf eine Hebebühne.
• lösen Sie die Muttern und Schrauben der Vorderachsfelge;
• Entfernen Sie die Felge zusammen mit der Nabenmutterkappe.

Das Vorderradlager des Chevrolet Niva wird wie folgt ersetzt:

• Nachdem Sie die dekorative Kappe entfernt und die Nabenmutter (Vorderradnabe beim Chevrolet Niva) abgerissen haben, halten Sie die Nabe mit einem geeigneten Griff, um ein Drehen zu verhindern, und schrauben Sie die Mutter ab.
• Trennen Sie die Bremsbeläge mit flachen Schraubendrehern und schrauben Sie die Befestigungsschrauben von der Stange ab.
• Nachdem Sie den Bremssattel gelöst und zur Seite geschoben haben, befestigen Sie ihn mit Draht an den Aufhängungselementen, damit er den Bremsschlauch nicht belastet und auch das nicht einstellbare Lager schützt.
• Entfernen Sie die Bremsscheibe, klopfen Sie leicht mit einem Gummihammer von der Öse am Achsschenkel, drücken Sie mit dem Finger auf die Lenkspitze, nehmen Sie sie nach dem Trennen der Spitze zur Seite und befestigen Sie sie in einem bestimmten Abstand. Als nächstes müssen Sie die Schrauben des Federbeins und des Achsschenkelbolzens lösen und die Schrauben der Befestigung, die die Faust und das Kugelgelenk verbinden, mit dem Schlüssel „19“ lösen (wir haben Kriechfett verwendet).
• Lösen Sie die Antriebswelle von der Nabenmutter, dann machen Sie dasselbe mit der Druckscheibe;
• Um die Nabe vom Achsschenkel zu entfernen, verwenden Sie eine Presse, um das Teil mit einem Abzieher zusammenzudrücken, und konzentrieren Sie sich dabei auf die speziell dafür vorgesehenen speziellen Löcher.
• Entfernen Sie mit einem Heber die beiden Sicherungsringe vom Hals und entfernen Sie das Lager.
• Reinigen Sie den Sitz für den neuen Ring (die Vorderradnabe des Niva Chevrolet und die rotierende Unterlegscheibe werden gereinigt);
• einen neuen Lagerstützring einbauen;
• mit einem speziellen Schmiermittel den Sitz und das Lager selbst schmieren;
• Nachdem Sie das Lager auf dem Distanzring montiert haben, drücken Sie es in die Achsschenkelbuchse.
• Achsschenkel in umgekehrter Reihenfolge einbauen und Spiel im Nabenlager einstellen.

Kommen wir nun zum Wechseln der Chevrolet Niva Radlager an der Hinterachse. Der Austausch des Hinterradlagers ist ähnlich, unterscheidet sich jedoch geringfügig von ähnlichen Arbeiten an der Vorderseite. Um das Hinterradlager eines Chevrolet Niva auszutauschen, benötigen Sie die folgenden Werkzeuge: einen flachen Schraubendreher, einen 24-Steckkopf, Abzieher, eine Zange.

Wir empfehlen auch, den Artikel über das Schmieren eines Radlagers zu lesen. In diesem Artikel erfahren Sie, welche Arten und Arten der Radlagerschmierung es gibt und was bei der Auswahl eines Schmiermittels zu beachten ist. Wie beim Austausch des vorderen Lagers muss das Auto vorbereitet werden, indem es in eine Grube oder auf eine Hebebühne gestellt wird. Entfernen Sie als nächstes das Rad und die Bremstrommel, entfernen Sie die Achswelle und trennen Sie sie von Lager und Ring. Der generelle Arbeitsablauf beim Ausbau des hinteren Lagers ist derselbe wie beim Ausbau des vorderen Lagers.

Wir fügen hinzu, dass beim Aus- und Einbau des Lagers auf den Zustand der Dichtungen, Schutzabdeckungen, Staubbeutel usw. geachtet werden muss. Die geringste Beschädigung der Schutzelemente ist nicht zulässig, da Wasser und Schmutz bei Kontakt mit dem Lager wird auch ein neues Element schnell deaktiviert.

Summieren

Anhand der obigen Informationen wird deutlich, dass Sie das Chevrolet Niva-Radlager in einer normalen Garage mit Ihren eigenen Händen austauschen können. Bevor Sie jedoch mit der Arbeit beginnen, müssen Sie über alle erforderlichen Werkzeuge verfügen und die obigen Anweisungen zum Aus- und Einbau eines neuen Lagers befolgen. Nach dem Austausch müssen auch neue Lager auf das Vorhandensein von Fremdgeräuschen überprüft werden.

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