Kraftstofffilter wechseln - selber machen

Der Kraftstofffilter erfüllt eine wichtige Funktion in einem Auto. Obwohl Benzin transparent und sauber erscheint, kann es eine große Menge Schmutz enthalten, der sich schließlich auf dem Boden des Tanks oder auf dem Kraftstofffilter absetzt.

Es wird empfohlen, den Filter nach 20-40 Kilometern zu wechseln. Wenn Sie dies nicht tun, kann der gesamte Schmutz in die Kraftstoffpumpe und den Vergaser gelangen und sich an den Wänden der Laufbuchsen und Kolben absetzen. Dementsprechend stehen Sie vor einem komplexeren und teureren Reparaturprozess des Kraftstoffsystems und des gesamten Motors.

Jedes Automodell wird mit einer detaillierten Anleitung geliefert, die die Position des Filters angibt. Es kann sich sowohl in der Nähe des Kraftstofftanks als auch direkt unter der Motorhaube befinden. Vor dem Ausbau eines verstopften Filters sicherstellen, dass das Kraftstoffsystem drucklos ist. Dazu benötigen Sie:

• die Sicherung der Kraftstoffpumpe entfernen;
• Starten Sie das Auto und warten Sie, bis es nicht mehr funktioniert.
• den Minuspol der Batterie entfernen.

Danach können Sie sicher mit dem Extrahieren des alten Filters fortfahren. Normalerweise wird es mit zwei Klammern oder speziellen Kunststoffverschlüssen befestigt. Es wird mit Fittings an den Kraftstoffleitungen befestigt. Jedes Modell hat seine eigenen Befestigungsmerkmale, also denken Sie beim Entfernen des Filters daran, wie er stand und welches Rohr wo angeschraubt wurde.

Die Kraftstofffilter haben einen Pfeil, der anzeigt, in welche Richtung der Kraftstoff fließen soll. Ihrer Meinung nach müssen Sie einen neuen Filter installieren. Finden Sie heraus, welcher Schlauch vom Tank kommt und welcher zur Kraftstoffpumpe und zum Motor führt. Bei modernen Modellen lässt sich der Autofilter einfach nicht einsetzen, wenn er nicht richtig installiert ist.

Im Lieferumfang des Filters sollten Kunststoffverschlüsse oder -klemmen enthalten sein. Fühlen Sie sich frei, die alten wegzuwerfen, weil sie mit der Zeit schwächer werden. Kraftstoffleitungsverschraubungen einsetzen und alle Muttern gut festziehen. Wenn der Filter eingesetzt ist, setzen Sie die Pumpensicherung wieder ein und bringen Sie den Minuspol wieder an.

Wenn der Motor beim ersten Mal nicht anspringt, spielt es keine Rolle, dies kommt häufig vor, nachdem das Kraftstoffsystem drucklos gemacht wurde. Nach ein paar Versuchen springt es auf jeden Fall an. Überprüfen Sie die Unversehrtheit der Befestigungselemente und auf Undichtigkeiten. Vergessen Sie nicht, alles gut abzuwischen und alle mit Kraftstoff getränkten Lappen und Handschuhe auszuziehen.

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