Schutzfolie am Auto: Warum Sie es selbst kleben sollten
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Das Auto ist ständig den negativen Auswirkungen äußerer Faktoren ausgesetzt, wodurch Kratzer, Absplitterungen und andere Schäden an der Karosserie entstehen. Um ihren zuverlässigen Schutz zu gewährleisten, gibt es auf dem Markt eine große Auswahl an Folien, die die gesamte Karosserie oder einzelne Elemente bedecken. Sie können es selbst aufkleben und so den Lack vor Beschädigungen und Korrosion schützen.
Was ist eine Schutzfolie, was ist sie und wozu dient sie?
Anhand des Namens wird klar, dass eine solche Folie das Auto vor Beschädigungen schützen soll. Darüber hinaus erfüllt es eine dekorative Funktion.
Schutzfolie für Autos kann von verschiedenen Arten sein:
- Vinyl, hat einen günstigen Preis und eine große Auswahl, schützt das Auto aber nicht sehr zuverlässig. Seine Dicke beträgt bis zu 90 Mikrometer;
- Kohlefaser - eine der Arten von Vinylfolien;
- Vinylographie - ein Film, auf den Bilder gedruckt werden;
- Polyurethan, es ist stärker als ein Vinylfilm, behält jedoch seine Form nicht gut und ist nicht zum Kleben von kugelförmigen Oberflächen geeignet;
- Anti-Kies - schützt das Auto zuverlässig vor Schäden durch Sand und Kies. Die Dicke des Films beträgt bis zu 200 Mikrometer, während die Dicke der Lackierung 130–150 Mikrometer beträgt.
So kleben Sie ein Auto und seine Teile mit einer Schutzfolie mit Ihren eigenen Händen
Bevor Sie das Auto mit einer Schutzfolie bekleben, müssen Sie es gut waschen, Insektenspuren, Bitumenflecken usw. entfernen. Wenn Kratzer vorhanden sind, müssen diese poliert werden. Die Arbeiten werden in einem Reinraum bei einer Temperatur von 13-32 ° C durchgeführt.
Benötigte Werkzeuge und Materialien:
- Kleidung sollte nicht aus Wolle sein, damit keine Stoffpartikel unter die Folie fallen.
- Film;
- Seifen- und Alkohollösung;
- Gummiblätter;
Um die Folie zu glätten, benötigen Sie Gummirakel. - Schreibwaren Messer;
- fusselfreie Servietten;
- Insulinspritze.
Nachdem das Auto gewaschen, der Raum und die notwendigen Werkzeuge vorbereitet wurden, können Sie mit dem Einkleben beginnen. Vinyl- und Polyurethanfolie werden fast gleich geklebt, aber die erste ist dünner, sodass es einfacher ist, Teile mit komplexer Form damit zu überkleben. Die Polyurethanfolie ist dicker, sodass sie sich leicht auf ebenen Flächen anbringen lässt und möglicherweise an Biegungen zugeschnitten werden muss.
Arbeitsauftrag:
- Filmvorbereitung. Es ist notwendig, ein Muster auf dem eingefügten Teil zu erstellen. Dazu wird die Folie mit dem Substrat auf das Teil aufgebracht und vorsichtig mit einem Messer geschnitten, wobei das Messer in die Lücken geführt wird. Wenn der beklebte Bereich keine Einschränkungen in Form von Lücken aufweist, wird als Markierung Klebeband verwendet, das auf den Körper geklebt wird.
- Vorbereiten der Stelle zum Auftragen des Films. Dazu wird es mit Seifenwasser befeuchtet.
- Filmanwendung. Es wird auf das beklebte Teil gelegt und an dessen Rändern oder in der Mitte positioniert. Der Film wird mit einem Fön auf eine Temperatur von nicht mehr als 60 ° C erhitzt.
- Glättung. Dies geschieht mit einem Rakel, der in einem Winkel von 45-60º zur Oberfläche gehalten wird. Wir müssen versuchen, das gesamte Wasser und die Luft unter der Folie herauszudrücken. Bleibt eine Blase zurück, wird diese mit einer Spritze angestochen, etwas Isopropylalkohol eingelassen und alles aus der Blase herausgezogen.Die Blase wird mit einer Spritze durchstochen, etwas Isopropylalkohol injiziert und alles aus der Blase herausgezogen.
- Filmdehnung. Dies geschieht an Biegungen und komplexen Oberflächen. Die gegenüberliegende Kante muss mit einer Alkohollösung gut fixiert werden. Sie können die Folie bis zu 20 % ihrer Größe dehnen, es wird nicht empfohlen, dies mehr zu tun.Die Folie kann bis zu 20 % ihrer Größe gedehnt werden
- Kurvenformung. Die Falten an den Biegungen werden zuerst mit einer Alkohollösung befeuchtet, mit einem harten Rakel und dann mit einem Handtuch geglättet.Die Falten werden mit einer Alkohollösung befeuchtet und mit einem harten Rakel geglättet.
- Schneiden. Gehen Sie dabei mit einem Messer vorsichtig vor, um den Lack nicht zu beschädigen.
- Abschluss der Verpackung. Auf die Klebefläche wird eine Alkohollösung aufgetragen und alles mit einer Serviette abgewischt.
Tagsüber können die geklebten Teile nicht gewaschen werden, Sie müssen warten, bis der Kleber gut ausgehärtet ist. Bei Bedarf kann die Anti-Kies-Folie mit einer Wachspolitur nachpoliert werden. Schleifpasten dürfen nicht verwendet werden.
Video: Haubenklebung zum Selbermachen
Malen oder Kleben, was rentabler ist
Anti-Kies-Panzerfolie hält 5-10 Jahre. Sie ist dicker als die Werkslackierung und schützt diese zuverlässig vor Beschädigungen. Wenn Sie das Auto mit einem solchen Film vollständig überkleben, müssen Sie in der Kabine etwa 150-180 Rubel bezahlen. Wenn Sie einzelne Abschnitte schützen, sind die Kosten geringer. Es ist sehr schwierig, ein Auto mit Polyurethan-Panzerfolie selbst zu bekleben.
Vinylfolie ist dünner und bei komplexen Elementen, wo sie gedehnt wird, nimmt ihre Dicke um weitere 30–40 % ab. Die Auswahl ist größer und das Kleben ist einfacher als bei einer Polyurethanfolie. Die Kosten für eine vollständige Verpackung eines Autos betragen etwa 90-110 Rubel. Die Lebensdauer einer Vinylfolie ist geringer und beträgt 3-5 Jahre.
Auch eine hochwertige Autolackierung kostet viel Geld. Sie können nur an einer spezialisierten Station alles richtig machen, wo es eine Kammer gibt, in der die Lufttemperatur und die Ausrüstung eingestellt werden können. Der Preis beginnt bei 120-130, alles hängt von den verwendeten Materialien ab.
Während der Vorbereitung zum Malen müssen Sie viele Anhänge entfernen, was viel Zeit in Anspruch nimmt. Die Dicke der Lackschicht ist größer als die der Werksbeschichtung und beträgt etwa 200-250 Mikrometer. Der Vorteil des Lackierens besteht darin, dass eine dickere Lackschicht vorhanden ist, sodass mehrere Schleifpolituren durchgeführt werden können.
Ein Auto kann man nicht selbst lackieren. Wenn Sie sich zwischen Lackierung und Vinyl entscheiden, hat die erste Option eine längere Lebensdauer. Wenn Sie einige Teile mit Vinylfolie umwickeln, kostet dies weniger als das Lackieren. Bei der Verklebung des gesamten Körpers mit Vinyl ist der Preis vergleichbar mit seiner Lackierung. Eine hochwertige Lackierung dient nicht weniger als die Werksbeschichtung.
Video: was rentabler ist, malen oder mit einem Film bekleben
Bewertungen von Autofahrern, die die Anpassung abgeschlossen haben
Um ehrlich zu sein, ich werde zu einem Preis geklebt, der höher ist als die lokalen Malerpreise, und ich werde sagen, dass es so gezogen und so dünn wird, dass jede Fuge und jeder Chip besser sichtbar ist als ohne es. Aber der Hauptaspekt ist, dass Überbietende so eine Folie nicht zu teuer kleben, also billig kleben und alle Minuspunkte, die oben beschrieben sind, gleich bleiben und es gibt keine Pluspunkte für eine solche Folie, außer für den Preis.
Ich glaube, dass eine adäquate Person ein Körperelement in gutem Zustand nicht in eine Folie einwickeln wird. Darüber hinaus versteht jeder vernünftige Mensch, dass dies schlechte Manieren ist, und wird traditionelle Reparaturen (für sich selbst) bevorzugen. Die Panzerfolie auf der Motorhaube bedeckt sie meines Wissens nicht vollständig, und die Übergänge sind gerade wegen der Dicke der Folie sehr gut sichtbar. Obwohl es wirklich effektiv ist und ich darüber nachdenken würde, bevor ich es beim Kauf eines neuen Autos aufgeben würde.
Aus eigener Erfahrung… Wir haben einen Film von der Patrouille gedreht (das Auto war mit einer komplett gelben Folie überklebt) Der Film war sicher 10 Jahre alt! Es war schwierig, mit einem Haartrockner auf vertikale Oberflächen zu schießen, aber im Prinzip war es normal ... Aber auf horizontalen Oberflächen, sobald wir nicht gezaubert haben))) haben sie es in die Sonne gelegt und mit einem Haartrockner erwärmt , und kratzte es einfach mit Nägeln ... das Ergebnis war eines für „null Komma fünf Zehntel mm“. Es ging weg ... dann begann die Wahrheit, mit kochendem Wasser gegossen zu werden, dann lief es viel besser ... in General, sie haben abgezockt! An manchen Stellen ist etwas Klebstoff übrig. Sie haben versucht, alle hintereinander zu schrubben, nur weil er nicht aufgeben wollte ... Kurz gesagt, sie haben diese Patrouille eine Woche lang umworben ...
Ich hatte 2 Jahre lang überall einen Film auf der Nase auf einem weißen Akkordeon-Coupé der Amerikaner, Stoßstange, unter den Griffen, Schwellen usw. Auf der Nase 3 mal gerettet vor super Chips mit Schotter auf der Autobahn. Es war der Film, der zerkratzt war, und darunter war ein ganzes Metall und Farbe. Unter den Griffen schweige ich generell, was passiert. Der Film wurde in den Staaten installiert, sobald ich das Auto gekauft hatte, das dünnste (sie sagten, es sei besser durch Burnout usw.). Infolgedessen wurden die Filme entfernt, als das Kupehu verkauft wurde (der Käufer war natürlich besorgt über die Zerbrochenheit usw.). Kein vergilben, ausbleichender Lack! Das Auto stand immer auf dem Parkplatz unter dem Haus, die Bedingungen sind bekanntlich die gewöhnlichsten. Während der Betriebszeit hat sie mir mehr als einmal ausgeholfen (der Biss eines Hundes, der unter die Stoßstange geflogen ist usw., egal wie lächerlich es klingt), sie hat alles übernommen, ihr Liebling (Film). Danach habe ich Familienautos auf alle Autos gesetzt und bereue überhaupt nichts. Sie haben für meine Frau einen neuen auf die Sportage gelegt, gleich auf dem Parkplatz, jemand hat ihn gerieben, die Folie entfernt, darunter ist alles ganz, sonst würde er leicht fleckig werden.
Das Verpacken eines Autos mit einer Folie ist eine Lösung, mit der Sie es vor Beschädigungen schützen und das Erscheinungsbild dekorieren können. Die Kosten für die vollständige Umhüllung eines Autos mit Polyurethan-Panzerfolie sind doppelt so hoch wie für die Lackierung oder die Verwendung von Vinylfolie. Die letzten beiden Optionen sind fast gleich teuer, aber die Lebensdauer der Farbe ist länger als die der Vinylfolie.
