ABS, ASR, ESP
Erfahrene Person erklärt die Schritte
Was diese Abkürzungen bedeuten und wie sie funktionieren, sagt Zbigniew Dobosz, CTO und Leiter der D&D-Website.
Die Verkehrssicherheit wird von den Automobilherstellern durch die Einführung neuer Systeme und Funktionen verbessert. Um Unfälle während der Fahrt vorherzusagen und zu verhindern, wird ein aktiver Schutz eingeführt, der den Fahrer unterstützt. Aktive Systeme sind die Grundbestandteile der aktiven Sicherheit. Werfen wir einen Blick auf ihre Arbeit.
АБС
Um ein Blockieren der Räder zu verhindern, können Sie mit dem System die Bremskraft an jedem Rad separat ändern, indem Sie den Druck auf die Bremsbeläge anpassen. Es besteht aus: einer Bremspumpe, einer hydraulischen Einstelleinheit mit Hochdruck-Kraftstoffpumpe und Magnetspulen, Geschwindigkeitssensoren an jedem Rad, einem Computer und einer Bremsdiagnoseanzeige. In diesem Fall wird eine leichte Gaszufuhr eingeleitet, um ein Durchdrehen der Vorderräder zu verhindern. Diese Aktion wird IAS genannt.
Die elektronische Bremskraftverteilung REF ersetzt den mechanischen Kompensator. Es ermöglicht die Verteilung der Bremskraft zwischen den Hinter- und Vorderrädern des Fahrzeugs und verhindert so, dass sich das Fahrzeug um 180 Grad dreht.
ASR
Das System besteht aus herkömmlichen ABS-Elementen, einem speziellen Diagnosesymbol, Kommunikation mit der Motor- und Getriebe-ECU sowie einer Vorpumpe. Der Rechner schätzt den Radschlupf mithilfe von Sensoren an den Rädern. Wenn während der Beschleunigungsphase des Fahrzeugs ein Rad (oder mehrere Räder) zum Schleudern neigt, nutzt das System seinen Rechner, um das Schleudern des Reifens zu optimieren. Die Bremsen werden durch eine Vorpumpe und ein Hydraulikaggregat betätigt.
ESP
Dieses System gewährleistet die Stabilität des Fahrzeugs unter allen Umständen. Es steuert insbesondere das Verhalten des Fahrzeugs, wenn es in einer Kurve die Traktion verliert. Es ermöglicht im Rahmen der physikalischen Gesetze, den Fehler der Unaufmerksamkeit des Fahrers bei Kurvenfahrten im Falle eines Kupplungsbruchs bei überhöhter Geschwindigkeit oder unzureichender Bremsung zu korrigieren. Das ESP-System ist darauf ausgelegt, all diese kritischen Fahrsituationen zu bewältigen, indem es durch Einwirkung auf den Motor und die Bremsen einen Traktionsverlust beim ersten Anzeichen eines Anfahrens verhindert. ESP übernimmt auch die Funktionen ABS, REF, ASR und MSR.
