Frostschutzmittel im Motorkühlsystem
Autoreparatur

Frostschutzmittel im Motorkühlsystem

Jeder Fahrer weiß, dass das Auto die richtige Pflege braucht. Sie sollten sich nicht nur einer regelmäßigen Wartung unterziehen, sondern auch den Füllstand der Flüssigkeiten, die das Innere der Haube füllen, unabhängig überwachen. Dieser Artikel konzentriert sich auf eine dieser Verbindungen - Frostschutzmittel. Das Ersetzen des Frostschutzmittels kann ein mühsamer Vorgang sein. Es muss mit aller Sorgfalt durchgeführt werden, um nicht versehentlich Schmutz- und Rostklumpen sowie Fremdstoffe im Fahrzeugsystem zu hinterlassen. Die Veröffentlichung enthält detaillierte Anweisungen zum Wechseln der Flüssigkeit, mit deren Hilfe Sie die oben beschriebenen Probleme vermeiden können.

Wann muss das Frostschutzmittel ersetzt werden?

Frostschutzmittel soll den Automotor während des Betriebs kühlen, daher enthält die Zusammensetzung der Flüssigkeit Substanzen, die das Metall vor Überhitzung und Korrosion schützen. Solche Substanzen sind Ethylenglykol, Wasser, verschiedene Zusatzstoffe und Farbstoffe. Im Laufe der Zeit verliert die Mischung ihre Verarbeitungseigenschaften, ändert ihre Farbe und in flüssigem Niederschlag verdünnte Suspensionen.

Frostschutzmittel im Motorkühlsystem

In den folgenden Fällen kann ein Kühlmittelwechsel erforderlich sein.

  1. Wenn das Ablaufdatum abgelaufen ist. Die Lebensdauer verschiedener Arten von Frostschutzmitteln ist unterschiedlich, daher muss der Wert dieses Indikators beim Kauf überprüft werden. Auf Silikatbasis hergestellte G11-Frostschutzmittel erfüllen ihre Funktion regelmäßig zwei Jahre lang, nach dieser Zeit beginnt der von ihnen auf der Motoroberfläche gebildete Korrosionsschutzfilm zu bröckeln. Proben der Klasse G13 können 3 bis 5 Jahre dienen.
  2. Wenn das Fahrzeug repariert wurde. Bei einigen Reparaturen kann Frostschutzmittel abgelassen werden und nach Abschluss dieser Arbeiten wird das System mit frischer Flüssigkeit gefüllt.
  3. Wenn das Kühlmittel seine Arbeitseigenschaften verliert. Frostschutzmittel können bereits vor Ablauf ihrer Lebensdauer unbrauchbar werden. Durch sorgfältige Untersuchung können Rückschlüsse auf den Zustand der Zusammensetzung gezogen werden: Frisches Frostschutzmittel ist in hellen Farben (blau, rosa und andere) gefärbt, wenn sich der Farbton der Flüssigkeit in ein dunkles Braun geändert hat, ist dies ein sicheres Zeichen für Maßnahmen. Die Notwendigkeit, die Lösung zu ersetzen, kann auch durch das Auftreten von Schaum auf ihrer Oberfläche angezeigt werden.
  4. Bei Verdunstung oder Sieden des Frostschutzmittels. Eine vorübergehende Lösung des Problems kann darin bestehen, die verbleibende Flüssigkeit mit einer anderen Zusammensetzung zu mischen, aber später muss das Frostschutzmittel immer noch vollständig ersetzt werden.
Frostschutzmittel im Motorkühlsystem

Es ist besser, alle komplexen Vorgänge in der Autopflege Fachleuten anzuvertrauen, und der Austausch von Kühlmitteln ist keine Ausnahme.

Wenn es jedoch keine Möglichkeit gibt, den Service zu kontaktieren, können Sie das Frostschutzmittel selbst ersetzen. Der Algorithmus zum Durchführen einer solchen Prozedur wird unten im Detail beschrieben.

So entleeren Sie gebrauchtes Frostschutzmittel

Um Platz für frische Zusammensetzung zu schaffen, muss das alte Kühlmittel aus Motorblock und Autokühler abgelassen werden. Dabei ist darauf zu achten, dass das System keine Fremdkörper und schädliche Ablagerungen einschließt und Vorkehrungen zu treffen.

Bevor Sie beginnen, das Frostschutzmittel aus dem Kühler abzulassen, sollten Sie den Automotor abstellen und warten, bis er vollständig abgekühlt ist. Ein Aluminiumbehälter eignet sich zum Ablassen von Frostschutzmitteln. Es kann gefährlich sein, Produkte aus Kunststoff zu verwenden, da das Kühlmittel in der Zusammensetzung giftige Substanzen enthält, die Kunststoff und andere ähnliche Oberflächen zerstören.

Nachdem der Vorbereitungsprozess abgeschlossen ist, sollten Sie ein paar einfache Schritte befolgen, die unten beschrieben werden:

  1. Demontieren Sie den Schutz, falls vorhanden;
  2. Stellen Sie den Behälter unter den Autokühler;
  3. Stellen Sie den Temperaturregler der Innenraumheizung auf den Maximalwert und öffnen Sie dadurch dessen Klappe;
  4. Lösen Sie vorsichtig die Kühlerablassschraube, um Flüssigkeitsspritzer zu vermeiden.
  5. Warten Sie, bis das Frostschutzmittel vollständig abgelaufen ist.
Frostschutzmittel im Motorkühlsystem

Nachdem Sie das Frostschutzmittel aus dem Autokühler abgelassen haben, müssen Sie auch die Flüssigkeit aus dem Motorblock entfernen. Es kann schwierig sein, hier eine Ablassschraube zu finden - sie kann mit einer dicken Schicht Staub und Nagen bedeckt sein. Bei der Suche lohnt es sich, die Kühlsystempumpe und den unteren Teil des Motors zu inspizieren, die Suche ist normalerweise ein kleines Messingstück, das in den Block geschraubt wird. Sie können den Korken mit 14, 15, 16, 17 Schlüsseln aufschrauben.

Nachdem Sie den Stopfen entfernt haben, können Sie mit dem nächsten Ablassvorgang fortfahren. Der Algorithmus zur Durchführung des Verfahrens ähnelt dem vorherigen - Sie müssen nur warten, bis der Motorblock vollständig von Frostschutzmittel gereinigt ist, und mit dem Spülen des Systems und dem Einfüllen einer neuen Zusammensetzung fortfahren.

So spülen Sie das System und füllen frische Flüssigkeit ein

Das Spülen des Systems vor dem Befüllen mit neuem Frostschutzmittel darf nicht vernachlässigt werden. Für die Innenreinigung eines Autos werden oft spezielle Flüssigkeiten verwendet. Sie können sie ersetzen, indem Sie destilliertes Wasser mit etwas Essig oder Zitronensäure mischen. Ein solches Werkzeug wird in das System gegossen und 15 bis 20 Minuten lang belassen, wobei der Motor des Fahrzeugs die ganze Zeit laufen muss. Nachdem die Zusammensetzung abgelassen wurde, wird der Vorgang wiederholt, wobei angesäuertes Wasser durch gewöhnliches Wasser ersetzt wird.

Bevor Sie mit dem Einfüllen von frischem Frostschutzmittel fortfahren, sollten Sie alle Rohre und Hähne sorgfältig untersuchen - sie müssen verschlossen und mit Schellen festgezogen werden.

Frostschutzmittel im Motorkühlsystem

Beim Frostschutzwechsel wird der obere Schlauch vom Ausgleichsbehälter entfernt. Der Nachweis, dass das System mit der erforderlichen Lösungsmenge gefüllt wurde, ist das Auftreten von Flüssigkeit im Schlauch. Normalerweise werden 8 bis 10 Liter Frostschutzmittel benötigt, manchmal ist jedoch ein „Additiv“ erforderlich - dies wird durch Einschalten des Automotors überprüft. Wenn der Flüssigkeitsstand bei laufendem Motor sinkt, füllen Sie den Ausgleichsbehälter bis zur MAX-Markierung auf.

So verhindern Sie Lufteinschlüsse im System

Um sicherzustellen, dass das System nach dem Einfüllen des Frostschutzmittels frei von Lufteinschlüssen ist, sollte die Flüssigkeit allmählich und vorsichtig eingefüllt werden. Vor Beginn des Verfahrens muss die Klemme am Rohr gelöst werden, nach dem Einfüllen der Zusammensetzung sollte das Rohr gewaschen werden - die durchsickernde Flüssigkeit hilft sicherzustellen, dass sich keine Luftstopfen im System befinden. Auch auf den Autokocher sollten Sie achten – die von ihm ausgehende erwärmte Luft ist ein gutes Zeichen.

Jeder Fahrer kann das Kühlmittel im Autosystem ersetzen, Sie müssen nur die Empfehlungen der Anweisungen befolgen und die Sicherheitsmaßnahmen befolgen. Das Ersetzen des Frostschutzmittels wirkt sich positiv auf den Betrieb des Motors aus, verhindert Schäden und schützt ihn vor Korrosion.

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