AP Eagers verbessert die Effizienz
Martin Ward im AP Eagers Range Rover Showroom in Brisbane Fortitude Valley. (Foto: Lyndon Mehilsen)
CEO Martin Ward sagte, dass, während die Neuwagenverkäufe zurückgingen, sobald die Krise 2008 zuschlug, strengere finanzielle Bedingungen das Unternehmen dazu zwangen, die Effizienz aller seiner 90 Franchise-Flotten an der Ostküste zu steigern. .
Der Nutzen aus diesem Schmerz wurde Anfang dieses Monats deutlich, als der Autohändler seine jährliche Gewinnprognose für das letzte Jahr von 61 Millionen US-Dollar im Jahr 45.3 auf 2010 Millionen US-Dollar anhob und damit eine Marktprognose von 54 bis 57 Millionen US-Dollar für Oktober übertraf.
Die Ergebnisse des Audits werden Ende nächsten Monats veröffentlicht. Die unmittelbare Wirkung des Managements bestand darin, den Aktienkurs des Unternehmens von 11.80 US-Dollar auf einen Höchststand von 12.60 US-Dollar anzuheben, aber seitdem ist er wieder auf 12 US-Dollar gefallen, immer noch 20 Cent höher als vor der Ankündigung.
Das beste Ergebnis wurde ohne den Verkauf von Neu- oder Gebrauchtwagen erzielt, der die Haupttätigkeit des Unternehmens darstellt. Die Neuwagenverkäufe in Australien gingen letztes Jahr um 2.6 % zurück, und Eagers teilten den Schmerz, obwohl es Anzeichen für eine Erholung in der zweiten Jahreshälfte gab.
Mr. Ward sagte, dass zwei Hauptfaktoren zum besseren Ergebnis von Eagers beigetragen haben: Adtrans' Übernahme von South Australia im vergangenen Jahr und die höhere Leistung des bestehenden Geschäfts – nicht durch zusätzliche Verkäufe, sondern durch größere Effizienz.
Der börsennotierte Autohandel ist klein. Die Automotive Holdings Group ist das größte Unternehmen, kümmert sich aber auch um die Logistik in Bereichen wie der Kühllagerung. Die nächsten beiden waren Adtrans und Eagers.
Eagers besaß etwa 27 % von Adtrans, bis sie das Unternehmen 2010 für 100 Millionen US-Dollar kauften. Der Kauf wurde damals als "ein guter Kauf mit geringer Laufleistung und einem fürsorglichen Besitzer" beschrieben.
In vielerlei Hinsicht folgte das Wachstum von AP Eagers in den letzten Jahren mehreren anderen Queensland-Unternehmen, die von Bundesstaaten zu nationalen Betrieben wechselten.
Eagers ist ein Unternehmen aus Queensland, das seit 99 Jahren in Brisbane tätig ist. Er begann fast sofort mit dem Verkauf von Autos, als diese im Handel erhältlich waren. Das Unternehmen ist seit 1957 an der Börse notiert und zahlt, wie Ward schnell betonte, jährlich Dividenden.
Bis vor sechs Jahren arbeitete er nur in Queensland. Eagers arbeitet unter einem Franchisesystem. Seit 2005, ungefähr zu der Zeit, als Mr. Ward im Unternehmen anfing, hat es damit begonnen, zwischenstaatlich zu expandieren, aber der große Sprung war die Übernahme von Adtrans, die den Zugang zu Südaustralien und Victoria sicherte und seine Präsenz in New South Wales durch die Bereitstellung von Adtrans vergrößerte Präsenz an der gesamten Ostküste. .
Eagers wickelt derzeit 45 % der Operationen in Queensland ab; 24 Prozent in New South Wales; 19 Prozent in Südaustralien; und jeweils 6 Prozent in Victoria und im Northern Territory. Adtrans ist der größte Autohändler in Südaustralien und ein bedeutender Lkw-Händler in New South Wales, Victoria und South Australia.
Mr. Ward sagte, die Übernahme habe Ende 2010 stattgefunden und erst letztes Jahr habe das Unternehmen begonnen, echte Gewinne aus der Übernahme zu ziehen.
„Was wir tun konnten, ist, die gesamte Managementebene einer Aktiengesellschaft für ein kleines Unternehmen zu eliminieren und es in einem größeren Unternehmen zusammenzuführen, Dinge wie die Gehaltsabrechnung“, sagte er. "Sobald Sie eine Akquisition getätigt haben, dauert es einige Zeit, bis Sie sich festgesetzt haben, und wir sehen jetzt den Vorteil davon."
Mr. Ward sagte, dass fast genau die Hälfte der prognostizierten Gewinnsteigerung in diesem Jahr auf die Übernahme von Adtrans zurückzuführen sei, aber das Unternehmen habe auch Effizienzgewinne erzielt. „Es ist ein Spiel um Zentimeter. Dies ist eine Branche, in der viele Leute Provisionen erhalten und die Margen immer niedrig sind“, sagte er.
Er sagte, dass AP Eagers die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Deloitte alle 90 Tage zur Bewertung der Leistung des Unternehmens einsetzte, und dies gab dem Unternehmen die Möglichkeit, Problembereiche sehr schnell zu identifizieren.
„Wenn wir also in einem Bereich nicht arbeiten, können wir es identifizieren und ziemlich schnell Maßnahmen ergreifen, um das Problem zu beheben“, sagte er. „2008/09 haben wir viele Dinge getan, die wir rückblickend jahrelang aufgeschoben haben, aber die GFC hat uns wirklich dazu gedrängt, etwas dagegen zu unternehmen.
„Wir konnten unsere Kostenbasis reduzieren, die bis 2007 immer größer wurde. In einigen Fällen ist dies auf einen Wechsel zu günstigeren Einrichtungen zurückzuführen, in denen wir die gleiche Exposition erhalten, aber weniger bezahlen.“
Ein gutes Beispiel dafür ist Brisbane, wo das Unternehmen Ford- und General Motors-Händler an zwei prestigeträchtigen, aber teuren Standorten betrieb. Sie sind jetzt umgezogen, haben Kosten gesenkt und auch einen Mitsubishi-Laden hinzugefügt.
