Audi bietet seinen elektrischen R8 e-tron in einer teilautonomen Version an

Audi hat auf der CES in Shanghai, China, eine halbautonome Version seines legendären Supersportwagens R8 e-tron vorgestellt. Die Frage ist nun, ob diese Technologie in der für 2016 erwarteten Serienversion angeboten wird.

Technologische Meisterleistung

Der in den letzten Monaten bereits sehr beliebte Audi R8 e-tron erhielt auf der CES Electronics Show in Shanghai neue Aufmerksamkeit. Das deutsche Unternehmen hat tatsächlich eine halbautonome Version seines Elektro-Supersportwagens vorgestellt. Möglich wird diese technische Meisterleistung durch den Einbau eines Arsenals an Sensoren und elektronischen Terminals in das vollelektrische Flaggschiff von Audi.

Diese halbautonome Version umfasst unter anderem Ultraschallradare, Kameras und ein Laserzielgerät. Die Ringmarke hat einige Details zu den Merkmalen dieser autonomen Technologie verraten. Zumindest ist bereits bekannt, dass diese Version über mindestens zwei Fahrmodi verfügt, darunter eine teilautonome Funktion, mit der das Fahrzeug selbstständig seinen Abstand zu anderen Autos regelt, dem Fahrer im Stau einen Assistenten gibt und bremsen bzw. fahren kann Bremse. angesichts von Hindernissen anhalten.

Unbeantwortete Fragen

Audi hat nicht bestätigt, ob sich diese Ergänzungen des R8 e-tron auf dessen Stromverbrauch auswirken werden, was sehr wahrscheinlich ist. Beachten Sie, dass die „klassische“ Version dieses elektrischen Supersportwagens eine Reichweite von 450 km hat und in 2 Stunden und 30 Minuten an einer 400-V-Steckdose aufgeladen werden kann. Das Unternehmen gibt auch nicht an, ob diese automatische Funktion in das Serienmodell integriert wird. e-tron, der Starttermin ist für 2016 geplant. Fans der Marke können sich jedoch bereits jetzt über die Präsentation dieser Technologie freuen, die zweifellos ein Plus für das Fahren des R8 etron mit seinen 456 PS und 920 Nm Drehmoment sein wird.

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Quelle: AutoNews