Automatikgetriebe Hyundai A8LF1
Inhalt
Das Hyundai A8LF8 oder A1F8 36-Gang-Automatikgetriebe wird erst seit 2016 montiert und ist in front- und allradgetriebenen Modellen wie Carnival, Sorento, Santa Fe und Palisade verbaut. Dieses Automatikgetriebe ist für leistungsstarke V6-Motoren mit einem Drehmoment von bis zu 360 Nm vorgesehen.
В семейство A8 также входят: A8MF1, A8LF2, A8LR1 и A8TR1.
Technische Daten Hyundai A8LF1
Typ | hydraulische Maschine |
Anzahl der Gänge | 8 |
Für Antrieb | vorne / voll |
Motorleistung | bis 3.8 Liter |
Drehmoment | bis 360 Nm |
Welches Öl soll ich einschenken? | Hyundai ATF SP-IV |
Schmiervolumen | 7.0 Liter |
Ölwechsel | einmal alle 60 km |
Ersetzen des Filters | alle 120 km |
Beispielressource | 270 000 km |
Das Gewicht des Automatikgetriebes A8LF1 laut Katalog beträgt 95.1 kg
Übersetzungsverhältnisse Automatikgetriebe Hyundai A8LF1
Am Beispiel eines 2020er Hyundai Palisade mit 3.5 Liter Motor:
Startseite | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
---|---|---|---|---|
3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Hinten |
1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Welche Autos sind mit einer Hyundai A8LF1-Box ausgestattet?
Größe 6 (IG) | 2016 - p.t. |
Palisade 1 (LX2) | 2018 - p.t. |
Santa Fe 4(TM) | 2018 - p.t. |
Kadenz 2 (YG) | 2016 – 2021 |
Karneval 4 (KA4) | 2020 - p.t. |
Sorento 3 (EINS) | 2018 – 2020 |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - p.t. |
K8 1(GL3) | 2021 - p.t. |
Tellurid 1 (EIN) | 2019 - p.t. |
Nachteile, Pannen und Probleme des Automatikgetriebes A8LF1
Im ersten Produktionsjahr wurde eine ganze Reihe von Firmware veröffentlicht, um die Erschütterungen des Checkpoints zu bewältigen
Ansonsten war diese Box noch nicht von großen Problemen gezeichnet.
Besitzer bemängeln, dass das Automatikgetriebe beim Rutschen schnell in den Notlauf geht
Es empfiehlt sich auch öfters das Schmiermittel zu erneuern, die Magnete haben hier sehr Angst vor Schmutz.
Im Allgemeinen begegnen wir so einem Automaten fast nie und es gibt zumindest ein Minimum an Informationen darüber.