Automobil-Nanokeramik. Neue Technologien im Lackschutz
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Automobil-Nanokeramik. Neue Technologien im Lackschutz

Was ist Nanokeramik?

Die genaue Zusammensetzung von Nanokeramiken für Autos, insbesondere von Marken, die sich auf dem Markt bewährt haben, wird geheim gehalten. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels gibt es keine offiziellen Informationen im öffentlichen Bereich darüber, was dieses Produkt ist und woraus es genau besteht. Es gibt nur Vermutungen, die zumindest nicht weit von der Wahrheit entfernt sein dürften.

Über nanokeramische Beschichtungen ist wenig bekannt.

  1. Die Grundzusammensetzung ist auf Siliziumbasis (genauer gesagt Siliziumdioxid) hergestellt. Dies wird durch die Ähnlichkeit der Wirkung mit bekannten Zusammensetzungen auf dem Markt belegt, die wir "flüssiges Glas" nennen. Die endgültigen Eigenschaften der erzeugten Beschichtung für diese zwei Zusammensetzungen sind ähnlich. Daher sind sich viele Autofahrer und Detaillierungszentrumsspezialisten einig, dass Nanokeramik nichts anderes als eine modifizierte Version von zuvor hergestelltem Flüssigglas ist. Und der laute Name ist nichts weiter als ein Marketingtrick.
  2. Nanokeramiken haben sehr hohe Hafteigenschaften. Unabhängig von der Originalqualität der Lackierung und den verwendeten Materialien in der Autolackierung haftet die Silikonbasis sehr fest auf der Oberfläche der Karosserieelemente.

Automobil-Nanokeramik. Neue Technologien im Lackschutz

  1. Nanokeramiken für Autos haben ein hohes Eindringvermögen in die oberen Lackschichten. Die Zusammensetzung wird nicht nur auf Autolack aufgetragen, sondern geht teilweise um wenige Zehntel oder Hundertstel Mikrometer in die Struktur des nativen Lacks über. Und das verbessert die Haftung.
  2. Die Dauer der Wirkung. Abhängig von der Ausgangsqualität der Zusammensetzung, der richtigen Anwendung und den Betriebsbedingungen des Autos hält die Nanokeramik bis zu 5 Jahre ohne sichtbare Mängel auf dem Lack.
  3. Beschichtungshärte. Die beliebte Zusammensetzung Ceramic Pro 9H auf dem Markt hat eine relative Härte nach GOST R 54586-2011 (ISO 15184:1998) 9H, die viel härter ist als jeder Autolack.
  4. Relative Sicherheit für Mensch und Umwelt. Moderne keramische Beschichtungen können ohne die Verwendung von persönlichem Atemschutzgerät aufgetragen werden.

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Unabhängig davon ist der unvergleichliche Effekt der Aktualisierung der Lackierung zu beachten. Die mit der Technologie erzeugte Schutzschicht aus Nanokeramik verleiht der Werkslackierung einen ausgeprägten Glanz.

Der Preis von Nanokeramik hängt vom Hersteller ab. Die Originalkompositionen kosten etwa 5-7 Tausend Rubel. In chinesischen Online-Shops kosten Parodien mit den gleichen Namen wie bekannte Marken rund 1000 Rubel.

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Wie wird Nanokeramik angewendet?

Es ist besser, die Bearbeitung eines Autos mit Nanokeramik einem professionellen Detaillierungszentrum anzuvertrauen. Mit der richtigen Vorgehensweise ist es jedoch möglich, selbst eine Beschichtung von akzeptabler Qualität zu erstellen. Die größte Beliebtheit erfreuen sich die Produkte der Serie Ceramic Pro. Lassen Sie uns kurz die Hauptaspekte der Anwendung dieser Keramik analysieren.

Die Hauptvoraussetzung für eine erfolgreiche Verarbeitung mit Nanokeramik ist die richtige Vorbereitung der Lackierung. Keine andere Möglichkeit, die Karosserie zu schützen, erfordert eine so gründliche Herangehensweise an die vorbereitenden Verfahren.

Der erste Schritt ist eine sorgfältige Untersuchung und Beurteilung der bereits vorhandenen Lackschäden. Tiefe Späne, Risse, Dellen und Korrosion müssen vollständig entfernt werden. Andernfalls können Nanokeramiken diese Defekte nicht nur nicht verbergen, sondern sogar hervorheben.

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Nach dem Entfernen sichtbarer Schäden wird poliert. Je besser der Körper poliert ist, desto besser ist die Wirkung der Nanokeramik. In Kfz-Werkstätten erfolgt das Polieren daher in mehreren Stufen mit abschließender Entfernung von Mikrorauigkeiten mit feinkörnigen Schleifpasten.

Als nächstes wird der Lack entfettet und kleine Verunreinigungen werden mit Autowachs oder anderen Mitteln entfernt, die Schmutz aus den Poren des Lacks entfernen können. Auch dies ist ein wichtiger Vorgang, da die Festigkeit und Haltbarkeit des Keramikfilms von der Reinheit des Lacks abhängt.

Die Verarbeitung mit Nanokeramik muss in einem Raum erfolgen, der vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt ist. Die Luftfeuchtigkeit sollte auf ein Minimum reduziert werden. Gleichzeitig ist das Vorhandensein von Staub oder anderen potenziellen Verunreinigungen nicht akzeptabel.

Einige Tropfen des Produkts werden auf einen fusselfreien Schwamm oder einen speziellen Lappen gegeben und über die zu behandelnde Oberfläche gerieben. Am effektivsten ist es, abwechselnd horizontal und vertikal auf der Oberfläche des bearbeiteten Elements zu reiben. Kreisende oder einseitige Bewegungen des Schwammes werden auch von einigen Meistern verwendet, jedoch seltener.

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Die erste Schicht wird beim Auftragen fast vollständig vom Lack absorbiert. Sie dient als eine Art Grundierung für das Auftragen der folgenden Schichten. Jede nachfolgende Schicht verstärkt.

Die Zwischentrocknung zwischen den Anstrichen kann je nach Herstellerempfehlung von einigen Minuten bis zu mehreren Stunden dauern.

Die empfohlene Mindestanzahl von Keramikbeschichtungsschichten beträgt 3. Es ist nicht ratsam, eine oder zwei Schichten aufzutragen, da die schützende und dekorative Wirkung minimal ist. Die maximale Anzahl der Schichten beträgt 10. Der Aufbau neuer Schichten nach 10 bestehenden führt nur zu einer Erhöhung der Beschichtungskosten.

Die Ausarbeitung erfolgt mit Ceramic Pro Light. Es ist dieses Werkzeug, das der gesamten Beschichtung zusätzlichen Glanz und Glanz verleiht.

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Vorteile und Nachteile

Nanokeramiken haben mehr Vor- als Nachteile:

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Es gibt auch Nachteile der nanokeramischen Beschichtung:

Gegenwärtig erscheint die Beschichtung eines Autos mit Nanokeramik zu relativ erschwinglichen Kosten vor dem Hintergrund der meisten anderen Optionen zum Schutz von Lacken sehr attraktiv.

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Autobesitzer Bewertungen

Bewertungen von Autofahrern bezüglich der Beschichtung des Autos mit Nanokeramik variieren. Einige Autobesitzer wenden sich an Aufbereitungszentren, in denen Keramik fachmännisch und in Übereinstimmung mit der Technologie aufgetragen wird. Dieses Verfahren ist nicht billig. Das Abdecken der Karosserie eines mittelgroßen Personenkraftwagens kostet 30-50 mit allen Vor- und Nacharbeiten. Allerdings übertrifft die Wirkung in diesem Fall oft selbst die kühnsten Erwartungen der Autofahrer. Das einzige, womit die Fahrer in ihren Bewertungen unzufrieden sind, sind die hohen Kosten der Arbeit selbst.

Beim Selbstauftragen von Keramik gibt es viele Phasen, in denen sich Autobesitzer nicht konzentrieren und Fehler machen. Die Beschichtung ist stellenweise uneben, matt oder streifig. Und das statt des versprochenen Hochglanzes. Was eine Welle der Negativität verursacht.

Einige Autobesitzer sprechen auch von der geringen Lebensdauer von Keramik. Nach ein oder zwei Jahren aktiven Betriebs des Autos gibt es viele sichtbare Bereiche, in denen die Beschichtung abgeplatzt oder abgeblättert ist. Das Schöne an der Nanokeramik liegt aber darin, dass es ohne besondere Probleme und Materialkosten möglich ist, die entstandenen Schäden lokal zu sanieren.

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