Autoteile. Original oder Ersatz?
Die Reparatur eines Autos, insbesondere neuer Modelle, ist oft mit erheblichen Kosten verbunden. Vor allem, wenn sich der Fahrer für den Einbau von Originalersatzteilen entscheidet, die bei einer autorisierten Servicestation erhältlich sind. Aber ist es immer notwendig?
Der Autoteilemarkt ist derzeit sehr umfangreich. Neben Lieferanten von Komponenten für die Erstmontage im Werk wurden auch viele Unternehmen gegründet, die Originalteile ersetzen. Ihr größter Vorteil ist der niedrige Preis, der oft über 50 Prozent im Vergleich zu einem autorisierten Servicecenter liegt. Leider ist die Qualität solcher Artikel nicht immer gut genug, um die Ersparnisse auf lange Sicht auszuzahlen. Deshalb müssen Sie bei Ihren Einkäufen klug sein.
Hohe Qualität, hoher Preis
Die beim Händler verkauften Teile sind die gleichen, die auch in dem Fahrzeug verwendet wurden, das bei der Werksmontage verwendet wurde. Sie sind mit dem Logo des Automobilherstellers gekennzeichnet. Dies ist die teuerste, aber sicherste Wahl. Vor allem, wenn sich der Fahrer für den Einbau in einem autorisierten Servicecenter entscheidet, denn dann erhält er eine Garantie für den Service. Bei Problemen ist es viel einfacher, sich an einen solchen Dienst zu wenden, als an ein kleines Unternehmen, das oft aus mehreren Personen besteht. ASO hat auch eine große Chance, ein defektes Teil vom Importeur zu ersetzen, und, was wichtig ist, die Garantie hängt sehr oft auch von der Montage des Teils durch seinen Mitarbeiter ab.
Markenersatzteile sind eine sehr gute Alternative zu Werkskomponenten. Viele von ihnen werden von denselben Unternehmen und auf denselben Produktionslinien hergestellt wie die Fabrikteile. Der einzige Unterschied besteht darin, dass das Logo der Automarke nicht auf der Verpackung angebracht ist. Eine solche Doppelproduktion wird von den führenden Unternehmen des europäischen Marktes durchgeführt, darunter. Valeo, LUK, Bosch, SKF, TRW oder Febi.
„Valeo stellt zum Beispiel ein sehr breites Sortiment her, von Bremskomponenten über Wasserpumpen bis hin zu Wischerblättern. SKF wiederum ist auf Lager und Steuerzeiten spezialisiert, während TRW auf Aufhängungs- und Bremskomponenten spezialisiert ist, sagt Waldemar Bomba von Full Car. Lohnt es sich diese Teile zu kaufen? - Ja, aber Sie müssen bedenken, dass sich einzelne Hersteller auf ein oder zwei Bereiche spezialisiert haben. Deshalb lohnt es sich immer, den Verkäufer zu fragen, ob zum Beispiel Bremsbeläge besser sind als Valeo oder Bosch, sagt Waldemar Bomba.
SKF Zahnräder und Lager haben einen ausgezeichneten Ruf und Händler vergleichen sie mit werkseitig eingebauter Qualität. Gleiches gilt für TRW-Bremskomponenten. – LUK macht gute Kupplungen, aber z. B. Zweimassenräder sind in letzter Zeit qualitativ etwas schlechter geworden. Während solche für die Erstmontage bis zu 200 Kilometer halten können, sind Ersatzteile viermal weniger langlebig. Hier schneide Sachs, das auch gute Stoßdämpfer herstellt, besser ab, sagt Waldemar Bomba.
Das Angebot an Ersatzteilen unter der Marke Ruville ist sehr breit gefächert. Allerdings geben die Verkäufer an, dass es sich hierbei nicht um einen Hersteller, sondern um ein Verpackungsunternehmen handelt. Sie werden von verschiedenen Firmen produziert, sind aber immer erstklassig. Febi bietet ein breites Sortiment, das ebenfalls großes Lob verdient.
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– Lemfårder, Hersteller der Fahrwerkskomponenten der Erstmontage, ist bei Volkswagen Fahrern beliebt. Interessanterweise sind dies in vielen Fällen identische Teile, die in der Kabine vorhanden sind. Es sei denn, hier wird das Markenlogo verwischt“, sagt V. Bomba.
Wie viel spart der Fahrer, wenn er sich für Markenersatzteile höchster Qualität entscheidet? Für den Kauf eines kompletten Satzes Kupplung und Zweimassenrad für den Volkswagen Passat B5 (LUK, Sachs) geben wir beispielsweise etwa 1400 PLN aus. Mittlerweile liegt das Original in ASO sogar 100 Prozent höher. Interessanterweise nehmen immer mehr autorisierte Servicezentren günstigere Ersatzteillinien in ihr Angebot auf, die vor allem für ältere Autos konzipiert sind. Beispielsweise werden bei Ford günstigere Komponenten und Dienstleistungen unter der Marke „Motorcraft Service“ gebrandet. Der Komponentenhersteller ist hier Motorcraft, dasselbe Unternehmen, das Teile für die Erstmontage liefert.
„Auch diese billigeren Teile sind von ausgezeichneter Qualität. Und das Wichtigste: Wenn der Fahrer sie in einer autorisierten Werkstatt einbaut, erhält er wie bei Originalteilen eine zweijährige Garantie, sagt Krzysztof Sach vom Autohaus Res Motors in Rzeszow. Wie viel sparen wir? Zum Beispiel für vordere Bremsbeläge für Ford Mondeo 2007-2014. Sie müssen 487 zł bezahlen. Die hinteren kosten 446 PLN. Die wirtschaftliche Version in ASO kostet 327 PLN bzw. 312 PLN. Statt 399 PLN für die hintere Bremsscheibe beträgt der Motorcraft-Preis 323 PLN.
– Original-Auspuffschalldämpfer für Fiesta 2008-2012 mit Zetec 1.25-Motor kostet 820 PLN. Die Motorcraft-Version kostet 531 PLN. Ein Steuersatz mit Wasserpumpe für einen Focus II mit einem 1.4 TDCi-Motor in einer günstigeren Version kostet 717 PLN, das sind 200 PLN billiger als das Original, sagt Krzysztof Sach. Er fügt hinzu, dass Wartungsdienste im Rahmen des Dienstes „Auto Service“ auch günstiger sind. – Wir empfehlen sie hauptsächlich für Fahrzeuge, die älter als 4 Jahre sind. Dies ist eine großartige Alternative zu Reparaturen, die außerhalb des Netzwerks autorisierter Stationen durchgeführt werden, sagt er.
