Auswuchten der Kardanwelle

Das Auswuchten der Kardanwelle kann sowohl mit eigenen Händen als auch an der Servicestation erfolgen. Im ersten Fall erfordert dies die Verwendung von Spezialwerkzeugen und -materialien - Gewichten und Klemmen. Es ist jedoch besser, das Auswuchten des „Kardans“ den Mitarbeitern der Tankstelle anzuvertrauen, da es unmöglich ist, die Masse des Auswuchtgeräts und den Ort seiner Installation genau manuell zu berechnen. Es gibt mehrere „volkstümliche“ Ausgleichsmethoden, über die wir später sprechen werden.

Anzeichen und Ursachen von Ungleichgewicht

Das Hauptzeichen für das Auftreten einer Unwucht in der Kardanwelle eines Autos ist Auftreten von Vibrationen die gesamte Fahrzeugkarosserie. Gleichzeitig nimmt es mit zunehmender Bewegungsgeschwindigkeit zu und kann sich je nach Grad des Ungleichgewichts sowohl bereits bei einer Geschwindigkeit von 60-70 km / h als auch bei mehr als 100 Stundenkilometern manifestieren. Dies ist eine Folge der Tatsache, dass sich beim Drehen der Welle ihr Schwerpunkt verschiebt und die resultierende Zentrifugalkraft das Auto sozusagen auf die Straße „schleudert“. Ein weiteres Zeichen neben der Vibration ist das Aussehen charakteristisches Summendie unter dem Autoboden hervorkommt.

Unwucht ist sehr schädlich für das Getriebe und das Fahrwerk des Autos. Wenn also die geringsten Anzeichen auftreten, ist es notwendig, den „Kardan“ am Auto auszugleichen.

Die Vernachlässigung des Ausfalls kann zu solchen Folgen führen.

Für diesen Zusammenbruch gibt es mehrere Gründe. Unter ihnen:

• normale Abnutzung Teile für den Langzeitbetrieb;
• mechanische Verformungenverursacht durch Stöße oder übermäßige Belastungen;
• Herstellungsfehler;
• große Lücken zwischen den einzelnen Elementen der Welle (falls sie nicht massiv ist).

Die in der Kabine zu spürenden Vibrationen kommen möglicherweise nicht von der Antriebswelle, sondern von unwuchtigen Rädern.

Unabhängig von den Gründen, wenn die oben beschriebenen Symptome auftreten, ist es notwendig, auf Ungleichgewicht zu prüfen. Reparaturarbeiten können in Ihrer eigenen Garage durchgeführt werden.

So balancieren Sie den Gimbal zu Hause aus

Lassen Sie uns den Prozess des Auswuchtens der Kardanwelle mit unseren eigenen Händen nach der bekannten "Großvater" -Methode beschreiben. Es ist nicht schwierig, aber es kann eine ganze Weile dauern, bis es fertig ist. lange Zeit. Sie benötigen auf jeden Fall ein Sichtloch, auf dem Sie zuerst mit dem Auto fahren müssen. Sie benötigen auch mehrere Gewichte mit unterschiedlichen Gewichten, die beim Auswuchten von Rädern verwendet werden. Alternativ können Sie anstelle von Gewichten auch vom Schweißen in Stücke geschnittene Elektroden verwenden.

Primitives Gewicht zum Ausbalancieren des Kardans zu Hause

Der Algorithmus der Arbeit wird wie folgt sein:

1. Die Länge der Kardanwelle ist in der Querebene bedingt in 4 gleiche Teile unterteilt (es kann mehr Teile geben, alles hängt von der Amplitude der Vibrationen und dem Wunsch des Autobesitzers ab, viel Zeit und Mühe dafür aufzuwenden ).
2. Befestigen Sie das oben genannte Gewicht an der Oberfläche des ersten Teils der Kardanwelle sicher, aber mit der Möglichkeit einer weiteren Demontage. Dazu können Sie eine Metallklammer, ein Plastikband, Klebeband oder ein ähnliches Gerät verwenden. Anstelle eines Gewichts können Sie Elektroden verwenden, die mehrere Stücke auf einmal unter die Klemme gelegt werden können. Mit abnehmender Masse wird ihre Anzahl reduziert (oder umgekehrt, mit zunehmender Masse werden sie hinzugefügt).
3. weitere Tests werden durchgeführt. Dazu fahren sie das Auto auf einer ebenen Straße und analysieren, ob die Vibration nachgelassen hat.
4. Wenn sich nichts geändert hat, müssen Sie in die Garage zurückkehren und die Last auf das nächste Segment der Kardanwelle übertragen. Wiederholen Sie dann den Test.

Montage des Gimbal-Gewichts

Die Punkte 2, 3 und 4 aus der obigen Liste müssen durchgeführt werden, bis Sie einen Abschnitt an der Schlittenwelle finden, an dem das Gewicht Vibrationen reduziert. ferner ist es ebenso empirisch notwendig, die Masse des Gewichts zu bestimmen. Am besten mit der richtigen Auswahl Vibrationen sollten weg sein. überhaupt.

Das endgültige Auswuchten des „Kardans“ mit Ihren eigenen Händen besteht darin, das ausgewählte Gewicht starr zu fixieren. Hierfür ist es wünschenswert, Elektroschweißen zu verwenden. Wenn Sie es nicht haben, können Sie im Extremfall ein beliebtes Werkzeug namens „Kaltschweißen“ verwenden oder es mit einer Metallklemme (z. B. Klempner) gut festziehen.

Auswuchten der Kardanwelle zu Hause

Es gibt auch eine, wenn auch weniger wirksame, Diagnosemethode. Demnach brauchen Sie Demontieren Sie diese Welle aus dem Auto. Danach müssen Sie eine ebene Fläche (vorzugsweise perfekt horizontal) finden oder aufheben. Darauf werden zwei Stahlecken oder -kanäle (ihre Größe ist unwichtig) in einem Abstand von etwas weniger als der Länge der Kardanwelle platziert.

Danach wird der "Kardan" selbst auf sie gelegt. Wenn es verbogen oder verformt ist, liegt sein Schwerpunkt ebenfalls bei cm. Dementsprechend wird es in diesem Fall scrollen und so werden, dass sein schwererer Teil unten ist. Dies ist ein klarer Hinweis für den Autobesitzer, in welcher Ebene er nach einer Unwucht suchen muss. Weitere Schritte ähneln dem vorherigen Verfahren. Das heißt, Gewichte werden an dieser Welle befestigt und die Orte ihrer Befestigung und Masse werden experimentell berechnet. Natürlich sind die Gewichte angebracht auf der anderen Seite von dem, wo auch auf den Schwerpunkt der Welle Bezug genommen wird.

Eine weitere effektive Methode ist die Verwendung eines Frequenzanalysators. Es kann von Hand hergestellt werden. Es wird jedoch ein Programm benötigt, das ein elektronisches Oszilloskop auf einem PC imitiert und die Höhe der Frequenz von Schwingungen anzeigt, die während der Drehung des Gimbals auftreten. Sie können es aus dem Internet öffentlich sagen.

Um Schallschwingungen zu messen, benötigen Sie also ein empfindliches Mikrofon im mechanischen Schutz (Schaumgummi). Wenn es nicht vorhanden ist, können Sie ein Gerät aus einem Lautsprecher mit mittlerem Durchmesser und einem Metallstab herstellen, der Schallschwingungen (Wellen) darauf überträgt. Dazu wird in die Mitte des Lautsprechers eine Mutter eingeschweißt, in die ein Metallstab gesteckt wird. An den Lautsprecherausgängen wird ein Kabel mit Stecker angelötet, das mit dem Mikrofoneingang im PC verbunden wird.

Weiterhin erfolgt der Messvorgang nach folgendem Algorithmus:

1. Die Antriebsachse des Autos ist aufgehängt, sodass sich die Räder frei drehen können.
2. Der Fahrer des Autos "beschleunigt" es auf eine Geschwindigkeit, bei der normalerweise Vibrationen auftreten (normalerweise 60 ... 80 km / h) und gibt der Person, die die Messungen durchführt, ein Signal.
3. Wenn Sie ein empfindliches Mikrofon verwenden, bringen Sie es nahe genug an die Markierungsstelle. Wenn Sie einen Lautsprecher mit einer Metallsonde haben, müssen Sie ihn zuerst an einer Stelle so nahe wie möglich an den angebrachten Markierungen befestigen. Das Ergebnis steht fest.
4. Auf dem Karatschaft sind bedingt alle 90 Grad am Umfang vier Markierungen angebracht und nummeriert.
5. Ein Testgewicht (mit einem Gewicht von 10 ... 30 Gramm) wird mit einem Klebeband oder einer Klemme an einer der Markierungen befestigt. es ist auch möglich, die schraubverbindung der schelle als gewicht zu verwenden.
6. weitere Messungen werden mit einem Gewicht an jeder der vier Stellen in fortlaufender Nummerierung durchgeführt. Das heißt, vier Messungen mit Frachtumschlag. Die Ergebnisse der Schwingungsamplitude werden auf Papier oder Computer aufgezeichnet.

Ort des Ungleichgewichts

Das Ergebnis der Experimente sind die numerischen Werte der Spannung am Oszilloskop, die sich in der Größe voneinander unterscheiden. dann müssen Sie ein Schema auf einer bedingten Skala erstellen, die numerischen Werten entsprechen würde. Es wird ein Kreis mit vier Richtungen gezeichnet, die dem Ort der Last entsprechen. Von der Mitte entlang dieser Achsen werden Segmente gemäß den erhaltenen Daten auf einer bedingten Skala aufgetragen. Dann sollten Sie die Segmente 1-3 und 2-4 durch senkrecht zu ihnen stehende Segmente grafisch halbieren. Von der Mitte des Kreises wird ein Strahl durch den Schnittpunkt der letzten Segmente bis zum Schnittpunkt mit dem Kreis gezogen. Dies ist der Ort der Unwucht, der ausgeglichen werden muss (siehe Abbildung).

Der gewünschte Punkt für die Position des Ausgleichsgewichts befindet sich am diametral gegenüberliegenden Ende. Die Masse des Gewichts wird nach folgender Formel berechnet:

wo:

• Unwuchtmasse - der gewünschte Wert der Masse der festgestellten Unwucht;
• Vibrationspegel ohne Testgewicht – der Spannungswert auf dem Oszilloskop, gemessen vor der Installation des Testgewichts auf dem Kardanring;
• Durchschnittswert des Vibrationspegels - der arithmetische Durchschnitt zwischen vier Spannungsmessungen auf dem Oszilloskop, wenn eine Testlast an vier angegebenen Punkten auf dem Kardanring installiert wird;
• Gewichtswert der Testlast - der Wert der Masse der ermittelten Versuchslast in Gramm;
• 1,1 - Korrekturfaktor.

Normalerweise beträgt die Masse des festgestellten Ungleichgewichts 10 ... 30 Gramm. Wenn Sie es aus irgendeinem Grund nicht geschafft haben, die Unwuchtmasse genau zu berechnen, können Sie sie experimentell einstellen. Die Hauptsache ist, den Einbauort zu kennen und den Massewert während der Fahrt anzupassen.

Wie die Praxis jedoch zeigt, beseitigt das Selbstauswuchten der Antriebswelle mit dem oben beschriebenen Verfahren das Problem nur teilweise. Es wird auch möglich sein, das Auto lange ohne nennenswerte Vibrationen zu fahren. Aber es wird nicht möglich sein, es vollständig loszuwerden. Daher funktionieren andere Teile des Getriebes und des Fahrgestells damit. Und dies wirkt sich negativ auf ihre Leistung und Ressourcen aus. Daher müssen Sie sich auch nach dem Selbstausgleich mit diesem Problem an die Servicestation wenden.

Technologische Reparaturmethode

Kardan-Auswuchtmaschine

Aber wenn Sie in einem solchen Fall 5 Rubel nicht bereuen, ist dies genau der Preis für das Auswuchten der Welle in der Werkstatt, dann empfehlen wir Ihnen, sich an die Spezialisten zu wenden. Die Durchführung von Diagnosen in Reparaturwerkstätten erfordert die Verwendung eines speziellen Ständers für dynamisches Auswuchten. Dazu wird diese Welle aus dem Auto demontiert und an diesem montiert. Das Gerät enthält mehrere Sensoren und sogenannte Steuerflächen. Wenn die Welle unwuchtig ist, berührt sie während der Drehung die genannten Elemente mit ihrer Oberfläche. So werden die Geometrie und ihre Krümmung analysiert. Alle Informationen werden auf dem Monitor angezeigt.

Reparaturarbeiten können auf verschiedene Arten durchgeführt werden:

• Montage von Ausgleichsplatten exakt auf der Oberfläche der Kardanwelle. Gleichzeitig werden Gewicht und Einbauort von einem Computerprogramm genau berechnet. Und sie werden mit Hilfe von Werksschweißen befestigt.
• Auswuchten der Kardanwelle auf einer Drehbank. Diese Methode wird bei erheblichen Schäden an der Geometrie des Elements angewendet. Tatsächlich ist es in diesem Fall häufig erforderlich, eine bestimmte Metallschicht zu entfernen, was zwangsläufig zu einer Verringerung der Festigkeit der Welle und einer Erhöhung ihrer Belastung im normalen Betriebsmodus führt.

Es wird nicht möglich sein, eine solche Maschine zum Auswuchten von Kardanwellen mit eigenen Händen herzustellen, da dies sehr kompliziert ist. Ohne dessen Einsatz ist jedoch ein qualitativ hochwertiges und zuverlässiges Auswuchten nicht möglich.

Ergebnisse

Es ist durchaus möglich, den Kardan zu Hause selbst auszuwuchten. Sie müssen jedoch verstehen, dass es unmöglich ist, die ideale Masse des Gegengewichts und den Ort seiner Installation selbst zu wählen. Daher ist eine Selbstreparatur nur bei leichten Vibrationen oder als vorübergehende Methode zu deren Beseitigung möglich. Idealerweise müssen Sie zu einer Servicestation gehen, wo der Kardan auf einer speziellen Maschine ausgewuchtet wird.