BMW R 1150 GS Abenteuer

Manche wagen das Risiko und wagen sich auf ein Abenteuer, sagen wir mal eine Weltreise! Wieder andere nehmen es mit einem etwas kleineren Löffel und machen einen kurzen Ausflug durch Europa oder in ein etwas abgelegeneres und vergessenes slowenisches Dorf, das auch keine Fliege ist. Für alle, die bei BMW das Unvorhersehbare wagen, gibt es jetzt die große Reiseenduro R 1150 GS mit dem signifikanten Adventure-Label.

Es handelt sich natürlich um ein bewährtes Motorrad, das von der neuesten Generation des legendären Boxers angetrieben wird. Dies hat sich in den letzten hundert Jahren der Evolution verstärkt. Kein Wunder also, dass wir keine Kommentare zum 1150-cm³-Zweizylindermotor abgegeben haben. Siehe mit sechs (perfekt verteilten) Gängen im Getriebe. Sogar der kürzere erste Gang, der hier optional ist, erwies sich als nützlich, insbesondere als wir von der Straße auf die Landstraße fuhren.

Der Motor hat auf jeden Fall genug Leistung, so dass es weder langweilig noch ermüdend ist, über die Rennstrecke zu fahren. Der durchschnittliche Motorradfahrer, sicher versteckt hinter einer großen Plexiglas-Windschutzscheibe, fährt leise mit 140 km/h, und wenn er es eilig hat, beschleunigt der BMW anstandslos auf fast 200 km/h. Aber bei diesem Motorrad macht es so schnell keinen Sinn.

Denn wenn der BMW keine Stabilitäts- oder Tanzprobleme hat – keineswegs, ein ruhiges Fahrverhalten auch auf nasser Fahrbahn ist nicht sein großer Vorteil. Ein viel größeres Vergnügen ist eine gemächliche Fahrt über Landstraßen. Über die Straße in Postojna oder entlang der schmalen Panoramastraße von Železniki über Soriska Planina nach Bohinj ist dieser BMW der richtige Weg.

Da zur Adventure-Ausstattung auch eine verbesserte Federung gehört (längerer Federweg vorne, einstellbarer Hinterbaustoßdämpfer mit progressiver Feder), können Sie auch auf schlechtem Schotter, befestigten Feldwegen oder weniger anspruchsvollem Gelände problemlos fahren. Übertriebenen Enthusiasmus duldet die GS allerdings nicht, denn bei 253 Kilogramm vollgetankt ist jede Verstrickung im Schlamm sinnlos und schwer zu kontrollieren.

Sicherlich bieten die von BMW angebotenen Enduro-Reifen (Käufer wählt zwischen On-Road- und Off-Road-Reifen) mehr Traktion, aber sie eignen sich besonders für Fahrten auf Schotter oder Sand. Bei einem Offroad-Schuh, wie ihn der Adventure jetzt hat, setzt das Hinterrad schnell auf dem Boden auf.

Daher muss der Fahrer selbst beurteilen, wie weit er fahren kann. Manchmal kann es zu viel sein, nur ein Feld einzubeziehen. Aber BMW ist gut darin, dem Fahrer Unbeholfenheit zu verzeihen. Eine dicke Unterfahrschutzplatte unter dem Motor und ein Eisenrohrschutz um die Zylinder verhindern Schäden. Handprotektoren aus Kunststoff dienen jedoch eher dem Schutz vor Ästen und Dornen, da das Motorrad bei Unannehmlichkeiten, wenn es aus den Händen bricht, nur auf dem linken oder rechten Zylinder aufliegt. Es erleichtert auch das Abheben des Pferdes vom Boden, da es sich bereits auf halber Höhe befindet.

All dies sind Kleinigkeiten, die in der Praxis ihre Wirksamkeit und Bequemlichkeit für Motorradfahrer beweisen. Tatsächlich hatten wir das Gefühl, dass es an diesem Fahrrad nicht einmal ein einziges Ding gab, das zu klein oder zu klein war. Alles, was Sie darauf finden, hat einen Grund.

All diese Protektoren, Griffe, beheizten Hebel, 12-V-Steckdosen (zum Betreiben eines Rasierers, Navigationsgeräts oder einer Zündhütchenheizung) und nicht zuletzt das hervorragend funktionierende (abschaltbare) ABS ist das, was das Gute vom Besten unterscheidet. . Und vergessen wir nicht den großen 31-Liter-Kraftstofftank, der von den Rallye-Autos der Dakar kopiert wurde. Dadurch sind Tankstellenbesuche seltener, was weniger Sorgen und mehr Freude an einem angenehmen Wochenendausflug bedeutet. BMW bietet das Beste und setzt damit Maßstäbe in der Welt der großen Enduros.

Cene

Grundpreis Motorrad: 10.873 17 Euro

Preis des getesteten Motorrads: 12.540 19 Euro

Informativ

Vertreter: Avto Aktiv, OOO, Cesta v Mestni Log 88 a, Ljubljana

словия гарантии: 2 Jahre, keine Kilometerbegrenzung

Vorgeschriebene Wartungsintervalle: 1000 km, dann alle 10.000 km oder jährliche Wartung

Farbkombinationen: Schwarz und Metallic-Silber

Originalzubehör: Heizhebel, zusätzliche Instrumente, verkürzter erster Gang, größerer Kraftstofftank, Motorschutz, ABS mit EVO-Bremsen, niedrigere Sitzbank.

Anzahl autorisierter Händler / Werkstätten: 4/3

Техническая информация

Motor: 4-Takt - 2-Zylinder, gegenläufig - luftgekühlt + Ölkühler - 2 untenliegende Nockenwellen, Kette - 4 Ventile pro Zylinder - Bohrung und Hub 101×70mm - Hubraum 5cc1130 - Verdichtung 3, 10:3 - behauptete maximale Leistung 1 kW (62 PS) bei 5 U/min - Angegebenes maximales Drehmoment 85 Nm bei 6.750 U/min - Kraftstoffeinspritzung Motronic MA 98 - Bleifreies Benzin (OŠ 5.250) - Batterie 2.4 V, 95 Ah - Lichtmaschine 12 W - Elektrostarter

Energieübertragung: Primärgetriebe, Einscheiben-Trockenkupplung - 6-Gang-Getriebe - Kardangelenk, parallel

Rahmen: zweiteiliger Stahlstab als Stütze mit Co-Ingenieur - Rahmenkopfwinkel 26 Grad - Vorfahren 115mm - Radstand 1509mm

Federung: vorderer Querlenker, einstellbarer mittlerer Stoßdämpfer, 190 mm Federweg – Parallelschwinge, einstellbarer mittlerer Stoßdämpfer, 200 mm Federweg – hinterer mittlerer Stoßdämpfer, 133 mm Federweg

Räder und bereifung: Vorderrad 2 × 50 mit Bereifung 19/110-80 TL - Hinterrad 19 × 4 mit Bereifung 00/17-150 TL

Bremsen: vorne 2 × schwimmend gelagerte Scheibe Ø 305 mm mit 4-Kolben-Bremssattel - hinten Scheibe Ø 276 mm; (schaltbares) ABS.

Großhandel Äpfel: Länge 2196 mm - Breite mit Spiegeln 920 mm - Lenkerbreite 903 mm - Sitzhöhe vom Boden 840/860 mm - Kraftstofftank 24 l - Gewicht (mit Kraftstoff, Werk) 6 kg - Tragfähigkeit 253 kg

Kapazitäten (Werk): (Werk): Beschleunigung 0-100 km/h 4 s - Höchstgeschwindigkeit 3 ​​km/h - Kraftstoffverbrauch - bei 195 km/h 90 l / 4 km - bei 5 km/h 100 l / 120 km

Unsere Maße

Masse mit Flüssigkeiten (und Werkzeugen): 253 kg

Spritverbrauch: 5, 2 l / 100 km

Flexibilität von 60 bis 130 km/h

III. Prestava: 5, 7 s

NS. Produktivität: 6, 5 s

V. Ausführung: 7, 8 S.

Wir loben:

+ ABS und anderes Zubehör

+ Festigkeit und Fallfestigkeit

+ Sichtbarkeit und aggressives Erscheinungsbild

+ großer Kraftstofftank

+ Stabilität bei allen Geschwindigkeiten

+ Leitfähigkeit

+ beheizte Hebel

+ Handschutz und Motorschutz

+ Schalter

Wir schimpfen:

- Motorradgewicht

– kein Platz für Werkzeug und Führerschein

– Wir vermissen Koffer

оенка: Die große BMW ist die smarte Wahl für alle, die viel fahren wollen (nicht nur im Sommer) und ein sicheres, komfortables und vielseitiges Motorrad suchen. Auf der Autobahn fühlt es sich gut an, entfaltet seinen Charme aber erst, wenn man in enge Nebenstraßen einbiegt. Selbst wenn sich unter Ihren Rädern Geröll oder ein befestigter Karrenweg befindet, gibt es keine Probleme. Im Gegenteil, die Reise wird noch interessanter, denn dann fängt das eigentliche Abenteuer erst an!

Abschlussnote: 5/5

Text: Petr Kavchich

Foto: Ales Pavletić.

• Техническая информация

  Motor: 4-Takt - 2-Zylinder, gegenläufig - luftgekühlt + Ölkühler - 2 obenliegende Nockenwellen, Kette - 4 Ventile pro Zylinder - Bohrung und Hub 101 × 70,5 mm - Hubraum 1130 cm3 - Verdichtung 10,3:1 - deklarierte Höchstleistung 62,5 kW ( 85 PS) bei 6.750 U/min - Angegebenes maximales Drehmoment 98 Nm bei 5.250 U/min - Kraftstoffeinspritzung Motronic MA 2.4 - Bleifreies Benzin (OŠ 95) - Batterie 12 V, 12 Ah – Lichtmaschine 600 W – Elektrostarter

  Energieübertragung: Primärgetriebe, Einscheiben-Trockenkupplung - 6-Gang-Getriebe - Kardangelenk, parallel

  Rahmen: zweiteiliger Stahlstab als Stütze mit Co-Ingenieur - Rahmenkopfwinkel 26 Grad - Vorfahren 115mm - Radstand 1509mm

  Bremsen: vorne 2 × schwimmend gelagerte Scheibe Ø 305 mm mit 4-Kolben-Bremssattel - hinten Scheibe Ø 276 mm; (schaltbares) ABS.

  Federung: vorderer Querlenker, einstellbarer mittlerer Stoßdämpfer, 190 mm Federweg – Parallelschwinge, einstellbarer mittlerer Stoßdämpfer, 200 mm Federweg – hinterer mittlerer Stoßdämpfer, 133 mm Federweg

  Last Länge 2196 mm - Breite mit Spiegeln 920 mm - Lenkerbreite 903 mm - Sitzhöhe vom Boden 840/860 mm - Kraftstofftank 24,6 l - Gewicht (mit Kraftstoff, Werk) 253 kg - Tragfähigkeit 200 kg