Wie wird das Motorkühlsystem gespült?

Die Frage, wie man das Motorkühlsystem spült, ist für Autobesitzer interessant, die Probleme bei der Reinigung des Kühlmantels haben. Es gibt sowohl Volksreinigungsprodukte (Zitronensäure, Molke, Coca-Cola und andere) als auch moderne technologische Formulierungen. Schauen wir uns diese und andere Optionen genauer an.

Mittel zum Reinigen des Kühlsystems von Öl, Rost und Ablagerungen

Wie oft spülen

Bevor wir zu einer nominellen Beschreibung bestimmter Mittel übergehen, möchte ich Sie daran erinnern, wie wichtig es ist, das Kühlsystem des Autos regelmäßig zu spülen. Tatsache ist, dass sich je nach verwendetem Kühlmittel Rost, Ölablagerungen, Frostschutzmittel und Kalk an den Wänden der Rohre ansammeln, aus denen der Kühler besteht. All dies führt zu Schwierigkeiten bei der Zirkulation des Kühlmittels und zu einer Verringerung der Wärmeübertragung. Und das wirkt sich immer negativ auf die Eigenschaften des Verbrennungsmotors aus und erhöht den Verschleiß seiner Einzelteile mit der Gefahr ihres vorzeitigen Ausfalls.

Schmutziger Kühler

Es ist erwähnenswert, dass das Spülen des Systems sowohl intern als auch extern erfolgen kann (externe Reinigung bedeutet, den Kühler von außen von Schmutz-, Staub- und Insektenpartikeln auf seiner Oberfläche zu spülen). Es wird empfohlen, das interne Kühlsystem zu spülen mindestens einmal im Jahr. Am besten tun Sie dies im Frühjahr, wenn es keine Fröste mehr gibt und ein heißer Sommer bevorsteht.

Bei einigen Autos befindet sich auf dem Armaturenbrett ein Licht mit einem Bild eines Kühlers, dessen Leuchten nicht nur auf eine Abnahme des Frostschutzmittelspiegels hinweisen kann, sondern auch darauf, dass es an der Zeit ist, es zu wechseln. Dies kann auch als Signal dienen, dass es an der Zeit ist, das Kühlsystem zu reinigen. Es gibt auch eine Reihe indirekter Anzeichen für die Notwendigkeit einer solchen Reinigung:

Kühlersymbol zeigt ein Problem mit dem Kühlsystem an

• häufiges Überhitzen des Verbrennungsmotors;
• Pumpenprobleme;
• langsame Reaktion auf Rheostatsignale (Trägheit);
• Hochtemperaturablesungen vom entsprechenden Sensor;
• Probleme beim Betrieb des „Herds“;
• Der Lüfter läuft immer mit hoher Drehzahl.

Wenn der Motor sehr heiß ist, ist es an der Zeit, ein Werkzeug auszuwählen, um das Kühlsystem zu spülen, und sich für diese Zeit und Gelegenheit zu entscheiden.

Volksheilmittel zum Spülen des Kühlsystems

Wie oben erwähnt, gibt es zwei Arten von Spülmitteln - Volks- und Spezialspülmittel. Beginnen wir mit dem ersten, da billiger und bewährter.

Zitronensäure

Verwenden von Zitronensäure zum Reinigen des Kühlsystems

Die gebräuchlichste Zitronensäure, verdünnt in Wasser, ist in der Lage, die Kühlerrohre von Rost und Schmutz zu reinigen. Es ist besonders effektiv, wenn normales Wasser als Kühlmittel verwendet wird, da saure Verbindungen sind wirksam gegen Rost und alkalische Verbindungen sind wirksam gegen Ablagerungen. Denken Sie jedoch daran, dass eine Zitronensäurelösung keine signifikanten Verunreinigungen entfernen kann.

Die Zusammensetzung der Lösung ist wie folgt: Lösen Sie auch 20-40 Gramm in 1 Liter Wasser auf, und wenn die Verschmutzung stark ist, kann die Säuremenge pro Liter auf 80-100 Gramm erhöht werden (es entsteht ein größeres Volumen ähnlicher Anteil). Es gilt als ideal, wenn Säure zu destilliertem Wasser hinzugefügt wird Der pH-Wert liegt bei etwa 3.

Der Reinigungsvorgang selbst ist einfach. Sie müssen die gesamte alte Flüssigkeit ablassen und eine neue Lösung einfüllen. Dann müssen Sie den Verbrennungsmotor auf Betriebstemperatur bringen und stehen lassen für ein paar Stunden (und am besten nachts).). Lassen Sie dann die Lösung aus dem System ab und prüfen Sie den Zustand. Bei starker Verschmutzung muss der Vorgang auch 1-2 Mal wiederholt werden, bis die Flüssigkeit sauber genug ist. Danach unbedingt das System mit Wasser spülen. Gießen Sie dann das Mittel ein, das Sie als Kühlmittel verwenden möchten.

Essigsäure

Verwenden von Essigsäure zum Reinigen des Kühlsystems

Die Wirkung dieser Lösung ist ähnlich der oben beschriebenen. Eine Essigsäurelösung eignet sich hervorragend, um Rost aus dem Kühlsystem zu spülen. Die Anteile der Lösung sind wie folgt - ein halber Liter Essig pro Eimer Wasser (10 Liter). Der Reinigungsvorgang ist ähnlich - wir lassen die alte Flüssigkeit ab, füllen eine neue ein und erwärmen das Auto auf Betriebstemperatur. Als nächstes müssen Sie das Auto verlassen mit laufendem DVSm für 30-40 Minuten mit der Tatsache, dass damit im Kühler etwas chemische Reinigung passiert. Als nächstes müssen Sie die Reinigungsflüssigkeit ablassen und ihren Zustand überprüfen. Wiederholen Sie den Vorgang, bis die Flüssigkeit klar ist. Dann müssen Sie das System mit abgekochtem oder destilliertem Wasser spülen und dann das Kühlmittel einfüllen, das Sie kontinuierlich verwenden möchten.

Fanta

Mit Fanta das Kühlsystem reinigen

Ähnlich wie beim vorherigen Punkt. Allerdings gibt es hier einen wichtigen Unterschied. Tatsache ist, dass Fanta im Gegensatz zu Coca-Cola, wo Phosphorsäure verwendet wird, verwendet Zitronensäure, was eine geringere Reinigungswirkung hat. Daher gießen einige Autobesitzer es anstelle von Frostschutzmittel ein, um das Kühlsystem zu reinigen.

Wie lange Sie so fahren müssen, hängt vom Verschmutzungsgrad des Systems ab. Wenn es nämlich nicht sehr schmutzig ist und die Reinigung eher zur Vorbeugung dient, reicht es aus, den Verbrennungsmotor 30-40 Minuten im Leerlauf laufen zu lassen. Wenn du den alten Dreck gut auswaschen willst, dann kannst du 1-2 Tage so fahren, dann Destillat in die Anlage gießen, genauso fahren, ablassen und auf seinen Zustand schauen. Wenn das Destillat verschmutzt ist, wiederholen Sie den Vorgang, bis das System klar ist. Vergessen Sie am Ende nicht, ihn gründlich mit Wasser zu spülen und mit neuem Frostschutzmittel zu füllen.

Bitte beachten Sie, dass, wenn kleine Löcher oder Risse in der Ofenrohrleitung vorhanden sind, diese jedoch durch den Schmutz „festgezogen“ wurden, diese Löcher beim Spülen möglicherweise geöffnet werden und sich ein Leck bildet.

Milchsäure oder Molke

Eine ausgezeichnete Option zum Spülen des Kühlsystems eines Verbrennungsmotors eines Autos ist Milchsäure. Ein wesentliches Problem liegt jedoch darin, dass es heute sehr schwierig ist, Milchsäure zu bekommen. Aber wenn du es auch hinbekommst, dann kannst du es pur in den Kühler schütten und eine Weile damit fahren (oder das Auto bei laufendem Motor stehen lassen).

Eine günstigere Alternative zu Milchsäure ist Molke. Es hat ähnliche Eigenschaften für die Reinigung des Kühlers und anderer Elemente des Kühlsystems. Der Algorithmus für die Verwendung von Serum ist wie folgt:

Verwendung von Molke

• etwa 10 Liter Molke im Voraus zubereiten (am besten hausgemacht, nicht aus dem Laden);
• das gesamte gekaufte Volumen 2-3 Mal durch Gaze passieren, um große Fettstücke herauszufiltern;
• Lassen Sie zuerst das Kühlmittel aus dem Kühler ab und gießen Sie Molke an seine Stelle.
• 50-60 Kilometer damit fahren;
• es ist notwendig, das Serum in heißem Zustand abzulassen, damit der Schmutz keine Zeit hat, wieder an den Wänden der Röhrchen zu haften (vorsichtig sein!);
• lassen Sie den Motor abkühlen;
• gießen Sie vorgekochtes Wasser in den Kühler;
• Starten Sie den Verbrennungsmotor, lassen Sie ihn warmlaufen (ca. 15-20 Minuten), lassen Sie das Wasser ab;
• lassen Sie den Motor abkühlen;
• Füllen Sie das Frostschutzmittel aus, das Sie regelmäßig verwenden möchten.
• System entlüften, ggf. Kühlmittel nachfüllen.

Bitte beachten Sie, dass das Serum 1-2 Stunden lang seine reinigenden Eigenschaften entfaltet. Daher müssen in dieser Zeit die genannten 50-60 km zurückgelegt werden. Länger fahren lohnt sich nicht, da sich das Serum mit dem Schmutz im System vermischt.

Ätznatron

Diese Eigenschaft wird im Volksmund auch anders genannt - Natriumhydroxid, "Ätzalkali", "Ätznatron", "Ätzmittel" und so weiter.

Außerdem kann es nur zum Reinigen von Kupferheizkörpern (einschließlich des Ofenheizkörpers) verwendet werden. Backpulver sollte nicht auf Aluminiumoberflächen verwendet werden.

Gemäß den offiziellen Anweisungen des Herstellers von Kupferheizkörpern müssen Sie nach folgendem Algorithmus vorgehen:

Ätznatron

• Entfernen Sie den Kühler aus dem Auto.
• spülen Sie das Innere mit klarem Wasser und blasen Sie es mit Druckluft (nicht über einem Druck von 1 kgf / cm2), bis sauberes Wasser aus dem Kühler fließt.
• Bereiten Sie etwa 1 Liter 10% ige Natronlauge vor;
• erhitzen Sie die Zusammensetzung auf mindestens + 90 ° C;
• gießen Sie die vorbereitete Zusammensetzung in den Kühler;
• 30 Minuten ziehen lassen;
• die Lösung abtropfen lassen;
• Spülen Sie das Innere des Kühlers 40 Minuten lang mit heißem Wasser und blasen Sie es abwechselnd mit heißer Luft (gleichzeitig sollte der Druck 1 kgf / cm2 nicht überschreiten). in entgegengesetzter Richtung zur Bewegungsrichtung der Pumpe.

Denken Sie daran, dass Natronlauge Verbrennungen verursacht und lebendes Gewebe angreift. Daher müssen Sie mit Handschuhen und einer Atemschutzmaske auf der Straße arbeiten.

Als Ergebnis einer chemischen Reaktion kann weißer Schaum aus den Kühlerrohren austreten. Wenn dies passiert - seien Sie nicht beunruhigt, das ist normal. Die Dichtheit des Kühlsystems nach der Reinigung muss bei kaltem Verbrennungsmotor durchgeführt werden, da heißes Wasser schnell verdunstet und es problematisch ist, die beabsichtigte Stelle des Lecks zu finden.

Was nicht empfohlen wird, um das Kühlsystem zu spülen

Unter den sogenannten Volksheilmitteln gibt es einige, deren Anwendung nicht empfohlen wird, obwohl einige Autobesitzer sie immer noch verwenden und in einigen Fällen sogar helfen. Lassen Sie uns einige Beispiele geben.

Coca Cola

Verwendung von Coca-Cola als Reiniger

Einige Autobesitzer verwenden Coca-Cola, um das Kühlsystem von Öl, Emulsion, Kesselstein und Rost zu spülen. Der Punkt ist, dass es enthält Orthophosphorsäure, mit dem Sie die genannten Verschmutzungen ganz einfach loswerden können. Diese Flüssigkeit enthält jedoch neben Säure eine große Menge Zucker und Kohlendioxid, was zu gewissen Problemen führen kann.

Wenn Sie sich für "Cola" als Reinigungsflüssigkeit entscheiden, dann ist es besser, zuerst Kohlendioxid daraus zu lösen, damit es während des Expansionsprozesses nicht einzelne Komponenten des Verbrennungsmotors beschädigt. Bei Zucker müssen Sie nach der Verwendung der Flüssigkeit das Kühlsystem gründlich mit klarem Wasser spülen.

Denken Sie auch daran, dass Phosphorsäure Kunststoff-, Gummi- und Aluminiumteile des Kühlsystems beschädigen kann. Daher darf „Cola“ nicht länger als 10 Minuten im System aufbewahrt werden!

Fee

Einige Fahrer verwenden den beliebten Fairy-Haushaltsfettreiniger oder dessen Äquivalente, um das Öl aus dem Kühlsystem zu spülen. Ihre Verwendung ist jedoch mit einer Reihe von Problemen verbunden. Erstens ist seine Zusammensetzung darauf ausgelegt, Speisefett zu bekämpfen, und es kann einfach nicht mit Motoröl umgehen. Und selbst wenn Sie versuchen, es in den Kühler zu gießen, müssen Sie den Verbrennungsmotor mehrere Dutzend Mal einfüllen und „kochen“.

Daher empfehlen wir NICHT, Haushaltsfettreiniger wie Fairy und ähnliche Produkte zu verwenden.

Calgon und seine Analoga

Calgon, Tiret und ähnliche Produkte werden nicht zur Reinigung von Heizkörpern empfohlen, da sie dazu bestimmt sind, Kalkablagerungen aus Wasserleitungen zu entfernen.

"Weiß"

Die Besonderheit von "Whiteness" besteht darin, dass es Natriumhypochlorit enthält, das Aluminium angreift. Und je höher die Temperatur der Flüssigkeit und der Arbeitsfläche ist, desto schneller tritt Korrosion auf (nach einem Exponentialgesetz). Gießen Sie daher auf keinen Fall verschiedene Fleckentferner in das System, insbesondere solche, die Bleichmittel und darauf basierende Verbindungen enthalten (einschließlich „Mr. Muscle“).

"Maulwurf"

In engen Kreisen bekannt, basiert "Mole" auf Natronlauge. Dementsprechend können sie keine Aluminiumheizkörper und andere Oberflächen bearbeiten. Es ist nur zum Reinigen von Kupferheizkörpern (nämlich Ofenheizkörpern) geeignet, und nur wenn Sie es entfernen und einen solchen Reiniger durch das System laufen lassen, töten Sie alle Gummidichtungen und Dichtungen.

Andere Mischungen

Einige Autofahrer verwenden zur Reinigung eine Mischung aus Zitronensäure (25 %), Natron (50 %) und Essig (25 %). Wir empfehlen jedoch nicht, dasselbe zu tun, da es sehr rau ist und Gummi- und Kunststoffteile angreift.

Diese Reiniger sind nur akzeptabel, wenn Sie den Ofenkühler spülen müssen und nicht beabsichtigen, Flüssigkeit durch das Kühlsystem zu treiben.

Spezielle Flüssigkeiten zum Spülen des Kühlers

Die oben aufgeführten Mittel können natürlich zum Spülen des Kühlers und des Kühlsystems eines Autos verwendet werden, aber sie sind sowohl moralisch als auch technologisch bereits überholt. Gegenwärtig bieten die Hersteller von Autochemikalien den Verbrauchern eine breite Palette verschiedener Reinigungsprodukte an, die ein recht angemessenes Geld kosten, dh einem normalen Autobesitzer zur Verfügung stehen.

Arten von Flüssigkeiten

Es gibt verschiedene Arten von Reinigungsflüssigkeiten für Heizkörper, die nach chemischer Zusammensetzung unterteilt sind. nämlich:

• Neutral. Solche Flüssigkeiten enthalten keine aggressiven Zusätze (nämlich Laugen und Säuren). Daher sind sie nicht in der Lage, erhebliche Verschmutzungen auszuwaschen. In der Regel werden neutrale Formulierungen zur Prophylaxe verwendet.
• Sauer. Wie der Name schon sagt, sind die Grundlage ihrer Zusammensetzung verschiedene Säuren. Solche Flüssigkeiten eignen sich hervorragend zum Reinigen von anorganischen Verbindungen.
• Alkalisch. Hier ist die Base Alkali. Ideal zum Entfernen organischer Verunreinigungen.
• Zweikomponentig. Sie werden sowohl auf Basis von Laugen als auch von Säuren hergestellt. sie können daher als Universalreiniger eingesetzt werden, um das Kühlsystem von Kesselstein, Rost, Frostschutzmittel-Zersetzungsprodukten und anderen Verbindungen zu spülen.

Verwenden Sie nicht zwei verschiedene Produkte gleichzeitig. Beschränken Sie sich auf einen! Verwenden Sie auch keine stark konzentrierten alkalischen oder sauren Verbindungen, da diese die Gummi- und Kunststoffelemente des Systems beschädigen können.

Beliebte Flüssigkeiten

Wir präsentieren Ihnen eine Übersicht der beliebtesten Flüssigkeiten in unserem Land zum Spülen des Autokühlsystems sowie einige Bewertungen von Autofahrern, die diese oder jene Flüssigkeit verwendet haben. Wir hoffen, dass die folgenden Informationen für Sie nützlich sind und Sie wissen, wie Sie das Kühlsystem am besten spülen.

TOP 3 der besten Flüssigkeiten zum Spülen des Kühlsystems

LAVR Kühlerspülung LN1106

LAVR Heizkörperspülung Classic. LAVR ist eine russische Marke für Autochemikalien. LAVR Radiator Flush Classic ist eine hervorragende Lösung zum Spülen des Kühlsystems jedes Autos. Die Produktkatalognummer lautet LN1103. Die ungefähren Kosten für ein 0,43-Liter-Paket betragen 3 ... 5 USD und für ein 0,98-Liter-Paket 5 ... 10 USD.

Flaschen mit einem Volumen von 430 ml reichen aus, um sie in einem Kühlsystem mit einem Gesamtvolumen von 8 ... 10 Litern zu verwenden. Die Zusammensetzung wird in das System gegossen und mit warmem Wasser bis zur MIN-Markierung aufgefüllt. Danach sollte der Verbrennungsmotor etwa 30 Minuten im Leerlauf laufen. dann wird das Mittel aus dem System entfernt und mit destilliertem Wasser für 10 ... 15 Minuten bei laufendem Motor im Leerlauf gewaschen. Danach können Sie neues Frostschutzmittel einfüllen.

Zu den nützlichen Eigenschaften des Produkts gehören eine Verlängerung der Lebensdauer des Frostschutzmittels um 30 ... 40%, eine effektive Entfernung von Kalk, Zersetzungsprodukten von Frostschutzmitteln, Rost und Schmutz. Enthält einen Korrosionsinhibitor, verlängert die Lebensdauer von Pumpe und Thermostat.

Positives Feedback	Negatives Feedback
Ich habe einfach die Lavr-Spülung verwendet, weil ich kurz zuvor gerade einen Ringentkohler unter demselben Namen verwendet hatte, ich sah das Ergebnis, deshalb entschied ich mich, das Schicksal nicht herauszufordern und das Medikament der gleichen Firma zu verwenden ...	Keine negativen Bewertungen gefunden.
Auch einmal auf dem VAZ-21099 verwendete Lavr. Eindrücke sind nur positiv. Aber ich habe alle zwei Jahre gespült. Also ich hatte noch nie Dreck im Kühlsystem.	.

7-minütige Hi-Gear-Kühlerspülung

Hi-Gear Kühlerspülung – 7 Minuten. Hergestellt in den USA von Hi-Gear. Es wird in den GUS-Staaten sowie in Europa und Amerika implementiert. Das Spülen des Hi-Gear-Kühlsystems ist ein sehr beliebtes Werkzeug bei Autofahrern auf der ganzen Welt. Artikel - HG9014. Der Preis für eine Dose mit 325 ml beträgt etwa 6-7 $. Seit 2017, Ende 2021, sind die Spülkosten um 20 % gestiegen.

Eine 325-ml-Dose reicht aus, um das Kühlsystem auf bis zu 17 Liter zu spülen. Das Produkt kann zur Reinigung der Kühlsysteme von Autos und Lastwagen verwendet werden. Eine Besonderheit ist die kurze Betriebszeit, nämlich 7 Minuten.

Zu den nützlichen Eigenschaften des Produkts gehört die Tatsache, dass es den Wirkungsgrad des Kühlers um 50 ... 70% erhöht, eine Überhitzung der Zylinderwände beseitigt, die Zirkulation des Kühlmittels wiederherstellt, die Wahrscheinlichkeit einer Überhitzung des Verbrennungsmotors verringert, und schützt die Pumpendichtung. Das Mittel enthält keine Säuren, muss nicht neutralisiert werden und ist nicht aggressiv gegenüber Kunststoff- und Gummiteilen.

Positives Feedback	Negatives Feedback
Ich habe die Spülung von Hi-Gear (USA) verwendet, ich benutze die Produkte dieses Büros seit dem Kauf des ersten Autos, es gab nie Beschwerden, insbesondere über „Injektorreiniger“	Ich mochte Hadovskaya mehr waschen + es ist billiger.
Nach einem billigen Flush wurde es nicht besser, aber Hi-Gear half	.

LIQUI MOLY Kühler-Reiniger

LIQUI MOLY Kühler-Reiniger. Dies ist ein beliebtes Produkt eines bekannten deutschen Autochemieunternehmens. Es kann in allen Kühl- und Heizsystemen eingesetzt werden. Enthält keine aggressiven Laugen und Säuren. Der ungefähre Preis einer 300-ml-Dose beträgt 6 bis 8 US-Dollar. Artikel - 1994.

Perfekt für Autobesitzer, die das Motorkühlsystem von Öl, Emulsion und Rost spülen möchten. Ein 300-ml-Tiegel reicht aus, um 10 Liter Reinigungsflüssigkeit herzustellen. Das Mittel wird dem Kühlmittel zugesetzt und der Verbrennungsmotor 10 ... 30 Minuten laufen gelassen. Danach wird das System gereinigt und neues Frostschutzmittel eingefüllt.

Das Reinigungsmittel löst Fett-, Öl- und Kalkablagerungen, entfernt Schmutz und Ablagerungen. Es ist auch neutral gegenüber Kunststoffen, Gummi, kompatibel mit allen Kühlmitteln. Enthält keine aggressiven Säuren und Laugen.

Positives Feedback	Negatives Feedback
Um ehrlich zu sein, war ich überrascht von dem Ergebnis, dass das Öl in den Düsen ausgewaschen wurde, ich fuhr mit dem Finger in die Düse, es war nicht einmal ein Hauch von Öl übrig.	Ich habe die Lycumoli gewaschen, es hat nichts gegeben, aber der Schaum im Tank steht noch.In der Info stand geschrieben, dass es sogar Rost entfernt, ja, also war es genau das Gegenteil.
Nach dem Austausch des Ofenheizkörpers habe ich ihn mit Dis / Wasser gefüllt, gut gewaschen, warum sage ich, dass es gut ist, weil das alte Frostschutzmittel, das ich hatte, im Prinzip sauber war, es war nur Zeit, es zu wechseln, und nach dem Waschen kam es etwas Schaum raus, dann neues Frostschutzmittel eingefüllt, also jetzt wie eine Träne, nur bläulich.	Liquid Molly an einem alten Auto anprobiert - meiner Meinung nach Müll

Normalerweise finden Sie auf der Verpackung jedes Kühlsystemreinigers eine Gebrauchsanweisung. Lesen Sie es unbedingt, bevor Sie es direkt verwenden.

Dies ist keine vollständige Liste von Produkten zur Reinigung des Kühlsystems von Autos, die in unserem Land in Geschäften verkauft werden. Wir haben uns jedoch nur für die beliebtesten entschieden, da sie sich besser bewährt haben als andere. Jedes dieser Produkte kann zum Spülen des Systems verwendet werden, wenn beispielsweise Öl in das Frostschutzmittel gelangt ist.

Befund

Wie Sie sehen können, ist die Auswahl an Tools zum Bereinigen des Betriebssystems ziemlich groß. Wir empfehlen die Verwendung professionelle Werkzeuge, und nicht verschiedene Volksmethoden, mit denen das Kühlsystem des Verbrennungsmotors zu Hause gespült wird, wenn es nicht möglich ist, Spezialwerkzeuge zu kaufen. So schützen Sie die Kühlung und andere Systeme Ihres Autos vor möglichen Ausfällen und verlängern ihre Lebensdauer. Denn diverse Säuren greifen nicht nur das Sediment an, sondern einige Komponenten und Teile des OS.

Denken Sie auch daran, dass Sie das Kühlsystem unbedingt mit sauberem destilliertem Wasser spülen müssen, wenn Sie von einer Frostschutzmittelmarke zu einer anderen wechseln möchten. Dies ist die einfachste und billigste Methode zur vorbeugenden Reinigung des Betriebssystems.