Was ist eine motorölwanne. Funktionen, Struktur, Typen und was benötigt wird

Heute erfahren wir, was die Ölwanne eines Automotor-Kurbelgehäuses genannt wird, wozu ein Element dient, welche Aufgaben und Funktionen das Teil erfüllt und wo sich die Baugruppe befindet Motorraum

WAS IST EINE FAHRZEUGMOTORÖLWANNE? EIGENSCHAFTEN, STRUKTUR, TYPEN UND WOFÜR ES NOTWENDIG IST

Guten Tag, heute werden wir es herausfinden was ist eine motorölwanne Wagen, wofür ist das element Kraftwerk, welche Aufgaben и die Funktion wird vom Teil ausgeführt, und auch, wo ist der knoten в Motorraum Fahrzeug. Darüber hinaus lassen Sie uns darüber sprechen welche Wirkung hat die Ölwanne auf Motorbetrieb Autos, was ist die struktur и Element Gerät, und auch, welche Arten von Knoten gibt es. Lassen Sie uns abschließend darüber sprechen Was ist der Unterschied zwischen der Ölwanne des Zweitakt-Kurbelgehäuses aus Viertaktmotor, was sind die Vorteile и Nachteile besitzt Teil, dürfen Auto Kraftwerk Funktion ohne dies Knoten, und auch, welche Materialien produzieren motorische Komponente.

Ein solches Element des Autos wie Kurbelgehäuse Ölwanne ist einer von Schlüssel Komponenten в Struktur von Benzin oder Dieselmotor Fahrzeug. Ölwanne ist eigenartig Schiff oder Kapazität, der bereitstellt Lagerung von Motoröl... Häufig Sumpf eingebaut Unterseite des Motorblocks. Als Referenz nehmen wir das zur Kenntnis устройство jede moderne Motor ohne kann ich mir gar nicht vorstellen Ölwanne, die die Hauptrolle spielt Funktion auf Aufrechterhaltung des Großteils der technischen Flüssigkeit в Motor. Typischerweise die meisten davon Details sind aus железа oder Aluminium, abhängig von типа Kraftwerk. Außerdem, Sumpf immer mit besonderen ausgestattet Ablaufloch и Schraubverschluss aus Metall dazu, durch die altes motoröl ablassen.

Bevor Sie zu einer detaillierten Untersuchung übergehen Ölwanne, es lohnt sich zu verstehen, was ist Kurbelgehäuse Auto? Kurbelgehäuse Kraftwerk ist Gehäuse TriebwerkDie Fest к Motorblockdurch Gummi oder Silikondichtung, Schutz des Verbrennungsmotors aus Auslaufen von technischen Flüssigkeiten aus. Oft im Kurbelgehäuse platziert sind gekröpft и Primärwellen Kraftwerk. IN niedriger die gleiche Knotenteile befindet sich ÖlwanneDie входит в Zusammensetzung des Kurbelgehäuses, weshalb es heißtÖlwanne". Allgemein, пStern к Das Kurbelgehäuse ist befestigt auf Schrauben und ist geteiltes Motorteil. 

1. ENTSTEHUNGSGESCHICHTE, EIGENSCHAFTEN UND WAS SIE BRAUCHEN EINE ÖLWANNE

Unsere Betrachtung eines solchen Details TriebwerkAls Kurbelgehäuse Ölwanne möchte damit anfangen Ursprungsgeschichte des Knotens. Beachten Sie, dass vielen Dank für die Erstellung Kurbelgehäuse und Palette brauchen einen amerikanischen Ingenieur Harrison Carterwer ist weit weg 1889 Jahr erfunden diese wichtige Teil jedes moderne Fahrzeug. Anfänglich Erfindung der Wissenschaftler war gerichtet auf Zweiräder. Kurbelgehäuse ein besonderes erstellt Reservoir für Fahrradin dem es gelagert wurde technische Flüssigkeit für Kettenschmierung. Die Aufgabe des Kurbelgehäuses mit primitiv damals PaletteWo Öl wurde gelagert war banal Schutzstrukturen aus Eindringen von Feuchtigkeit с Schmutz.

Aufgabe jeder Sumpf ist Lagerung von Motoröl, die oft darunter liegt hohe Temperatur. Daher legen Autohersteller besonderes Augenmerk darauf Montage Dies oder das Modelle Maschinen werden speziell für vorgestellt Teilmaterial. Wie wir bereits bemerkt haben, Kurbelgehäuse с Palette oft aus gemacht Metall (Aluminium oder Gusseisen). 

Allerdings gibt es Autos Kurbelgehäuse Ölwannewelche gemacht wird aus einem besonderen Kunststoffe. Dies geschieht, um das Gewicht so weit wie möglich verringern Autos. Als Referenz stellen wir fest, dass man solche treffen kann SumpfmodelleAuf Innenfläche die etabliert unterschiedlich zusätzliche Motorkomponenten, zum Beispiel Ölpumpe.

Als Referenz nehmen wir das zur Kenntnis Ölwanne können etabliert sein nicht nur im Kraftwerk, sondern auch weiter Getriebe, ob sie automatisch oder mechanische Typen. Darüber hinaus ist es nicht ungewöhnlich zu finden Ölwanne у Heckantrieb Autos oder auf Brücke Fahrzeug. Also gewissermaßen alle KnotenDie funktioniert auf Öl hat sein eigenes Special Palette. 

Aber Kurbelgehäuse Ölwanne stark genug anders von anderen ähnliche Gegenstände, zum Beispiel von Übertragungspalette. Hauptsächlich Kontrast liegt in unterschiedlichen Bände, Formulare и Fertigungsmaterialien Einzelheiten. Wie wir wissen, Motor Ölwanne ist am meisten großartig auf Volumen und Sie können diese Komponente oft finden Nicht abnehmbar с MotorIn Kontrast vom selben Sumpfgetriebedas geht immer abnehmbarer Typ.

2. SORTEN, BAUARTEN UND HERSTELLUNGSMATERIAL DER ÖLWANNE

alle Motorölwannen teilen ganz bestimmt Arten. Palettentyp kommt drauf an welche Motoren er setzen. Somit gibt es Ölpfannen für Zweitakt и Viertakt Kraftwerke. Hauptsächlich Unterschied zwischen Ölwannenin bestimmten installiert Motoren, besteht aus Gebäude selbst Motor. Das bedeutet, dass Paletten kann sein abnehmbar oder Nicht abnehmbar, das heißt, sie sind Teil des KurbelgehäusesUnd kein Reservoir.

Erste Art von Ölwannenwelches ist als ein с Kurbelgehäuse bezieht sich auf Zweitaktmotoren.Außerdem, Palette in diesen Kraftwerken ist ihr Integral Teil des Körpers, und auch Komponente des Stromversorgungssystems Auto. IN Zweitaktmotoren innen Kurbelgehäuse с Palette die wichtigsten Teil des Kraftstoffgemisches, was dann gesendet в Zylinder Kraftwerk. Das Motorsystem ist anders aus Viertakt die Tatsache, dass in einem solchen Kraftwerk Motoröl, befindet sich normalerweise in direkten Kontakt с Kraftstoff, das ist in ein Tank. 

Dadurch ist es oft möglich, zu beobachten Auspufffarbe viel dunkler normal. Auspufffarbe in solchen Motoren passiert oft bläuliche Tönungvor allem das hier typisch für Motorräder. Als Referenz nehmen wir das zur Kenntnis Zündkerzen в Zweitakteinheiten viel laufen Weniger, als in Viertakt. Heute ist es ziemlich schwer zu finden Verkauf Fahrzeuge damit Art der motorischen Aktion, wegen seiner geringe Effizienz.

Zweite Art von Ölwannen bezieht sich auf Viertaktmotoren. In Gebäude so Motoren, Sumpf trägt nur Helferfunktion, das heißt, ist nur Panzer für technischer Flüssigkeitsspeicher und nicht mehr. Dank der Tatsache, dass in Viertakt Kraftwerke, Motoröl praktisch vermisst в Zylinder Brennräume, Autoabgase produziert Motor viel leichter in Farbe, weil Reiniger auf die Zusammensetzung. Zusätzlich Motoren dies Spezies zusätzlich ausgestattet Katalysator (Neutralisator) Abgassysteme.

außer Pfannen teilen auf Befestigungsart, Details mehr klassifiziert auf Struktur и Material der Herstellung. In Bezug auf Material, aus denen werden hergestellt Elemente, wie wir bereits früher bemerkt haben, oft Ölpfannen sind aus Aluminiumlegierungen oder aus rostfreiem Stahl, etwas weniger aus Gusseisen. Allgemein, Gusseisen in der Automobilindustrie sind viel geworden seltener verwenden, wegen große Materialmenge. Außer Metall, vor allem in modernen Autos Kleinwagen treffen kann Paletten hergestellt von Hochtemperaturkunststoff. Ölwannen aus Kunststoff sind gut weil Gewicht sie Bett das Gleiche Aluminium ungefähr bei 2 Mal.

Hinsichtlich Struktur и das Aussehen der Ölwanne, dann in den allermeisten Fällen machen in Form eines kleinen schwarzes rechteckiges Boot. Viele Autohersteller zusätzlich schützt die Palette Besondere Blatt von Kunststoffe oder Stahl, das heißt Kurbelgehäuseschutz oder Triebwerk. Einige Palettenmodelle können gemacht sein mit zusätzlich RippenDass befinden sich überall Oberfläche Einzelheiten. Rippen notwendig, um zu geben zusätzliche strukturelle Steifigkeit, falls falls Palette trägt semantische Belastung, das heißt, ist Teil des Motorgehäuses (ungeteiltes Kurbelgehäuse).

Die Palette des Kurbelgehäuses des Motors. Funktionen, Struktur, Typen und was benötigt wird

Videobewertung: „Motorölwanne. Funktionen, Struktur, Typen und was dafür benötigt wird "

Befund

Zusammenfassend stellen wir fest, dass dies der Fall ist Kurbelgehäuse Kraftwerk u Ölwanne, sind zwei getrennte Angabendie auftreten verschiedene Funktionen und normalerweise verbinden miteinander verwenden Befestigungsbolzen. Kurbelgehäuse - das ist die wichtigste Motorkörperteil, in dem sich befindet isolierter Raum, die sich bildet Hohlraum в Motoren, Wo befindet sich Kurbelwelleund manchmal zusammen mit Nockenwelle, abhängig von типа Kraftwerk. Außerdem, Oberteil des Kurbelgehäuses manchmal kombiniert mit Zylinderblock und sei als ein. In Bezug auf Kurbelgehäuse Ölwanne, dann von selbst Design ist sehr einfach, Jedoch, was sind die wichtigen funktionen и welche von Bedeutung helfen hat Motor carthis Artikel.