Öldrucksensor Mitsubishi Lancer 9

Der Öldrucksensor dient zur Überwachung des Ölstands im Motor. Für den Fall, dass der Ölstand im Motor auf ein kritisches Niveau sinkt, wird der Sensor ausgelöst, wodurch eine rote Anzeige in Form eines Ölers auf dem Armaturenbrett aufleuchtet. Es sagt dem Fahrer, was er prüfen und gegebenenfalls Öl nachfüllen muss.

Wo ist der Ölsensor beim Lancer 9 verbaut?

Um den Öldrucksensor Mitsubishi Lancer 9 zu diagnostizieren oder auszutauschen, müssen Sie ihn zerlegen. Es befindet sich unter dem Ansaugkrümmer neben dem Ölfilter, dh auf der rechten Seite des Motors. Der Sensor wird mit Verkabelung geliefert.

Zum Entfernen benötigen Sie einen Ratschenkopf mit 27. An den Sensor heranzukommen ist nicht einfach. Wenn Sie jedoch eine Nuss, Verlängerung und Ratsche verwenden, können Sie den Sensor leicht herausschrauben.

Aus- und Einbau des Öldrucksensors

Wie ich oben geschrieben habe, benötigen Sie also einen 27-mm-Kopf mit einer Ratsche. Der Zugang zum Sensor wird am besten auf der linken Seite in Fahrtrichtung geöffnet. Allerdings müssen Sie das Luftfiltergehäuse entfernen. Nach dem Entfernen des Gehäuses sehen Sie den Sensor an dem dafür geeigneten Anschluss.

Es empfiehlt sich, den Sensor mit langem Kopf abzuschrauben, wer keinen hat, einfach den Kontakt am Sensor umbiegen und mit kurzem Kopf abschrauben. Der Vorgang ist ganz einfach: Sie haben den Stecker vom Sensor entfernt, den Kontakt gebogen und den Sensor mit den Köpfen abgeschraubt. Das Foto unten zeigt den Vorgang.

Diagnose DDM Lancer 9

Nachdem Sie den Sensor entfernt haben, müssen Sie sicherstellen, dass das Problem wirklich daran liegt. Dies erfordert ein Multimeter.

Wir bringen das Multimeter in die Testposition und prüfen, ob ein Kontakt am Sensor besteht. Wenn es keinen Kontakt gibt, dann liegt der Grund darin.

Mit einem Kompressor oder einer Pumpe überprüfen wir den Druck des Sensors. Wir verbinden die Pumpe mit einem Monometer, erzeugen Druck auf den Sensor und sehen uns die Anzeigen an. Der Mindestdruck im System muss mindestens 0,8 kg / cm2 betragen und während des Betriebs der Pumpe steigen. Geschieht dies nicht, ist der Sensor defekt.

Artikel und Preis Öldrucksensor Lancer 9

Nachdem wir festgestellt haben, dass der Sensor defekt ist, sollte er ersetzt werden. Originalsensor Mitsubishi 1258A002. Sein Preis beträgt etwa 800-900 Rubel. Neben dem Original finden Sie jedoch viele Analoga von sehr unterschiedlicher Qualität.

Sensoranaloga

• AMD AMDSEN32 ab 90 Rubel
• BERU SPR 009 270 Rubel
• Bosch 0 986 345 001 ab 250 Rubel
• Futaba S2014 ab 250 Rubel

Dies sind bei weitem nicht alle Analoga, die auf dem heimischen Markt angeboten werden. Beim Kauf eines Sensors empfehlen wir, ihn nur an vertrauenswürdigen Orten zu kaufen. Es lohnt sich nicht, zu billig zu kaufen, da die Möglichkeit besteht, dass es schnell versagt.

Nach dem Einbau eines neuen Sensors sollte das Problem mit der Kontrollleuchte auf der Instrumententafel behoben sein. Wenn das Licht immer noch an ist, kann es etwas anderes sein.