Landung der Schwarzmeerflotte der UdSSR Teil 1

Inhalt

Meerengen waren schon immer strategisch wichtige Gebiete, deren Funktionieren durch internationales Seerecht bestimmt wurde. In der Geopolitik der Nachkriegszeit war die Bewirtschaftung von Gewässern von besonderer Bedeutung, die das Schicksal der Landkampagnen direkt beeinflusste, was aus den Erfahrungen des Zweiten Weltkriegs gelernt wurde. Die Überquerung der Seekommunikation in Verbindung mit der Eroberung der Küste war der Schlüssel zum Sieg über den Feind an Land. Bei der Umsetzung der oben umrissenen Bestimmungen versuchten die Flotten sowohl des politischen als auch des militärischen Blocks, die günstigsten Bedingungen für die Erfüllung der Aufgaben zu schaffen, die sie im Krieg erwarteten. Daher die ständige Präsenz starker Schiffsgruppen in den Gewässern des Weltozeans, die ständige Entwicklung und Verbesserung der Seekampfmittel, einschließlich der Aufklärungsmittel, als Element des Wettrüstens während des Kalten Krieges.
- Organisation von Marinelandungsbooten

Die Landetruppen der Schwarzmeerflotte verwendeten die meisten Arten von Luftkissenfahrzeugen. Abgebildet ist das Projekt 1232.2 Zubr beim Entladen von PT-76-Amphibienpanzern und BTR-70-Transportern. Foto der US Navy

Meerengen waren schon immer strategisch wichtige Gebiete, deren Funktionieren durch internationales Seerecht bestimmt wurde. In der Geopolitik der Nachkriegszeit war die Bewirtschaftung von Gewässern von besonderer Bedeutung, die das Schicksal der Landkampagnen direkt beeinflusste, was aus den Erfahrungen des Zweiten Weltkriegs gelernt wurde. Die Überquerung der Seekommunikation in Verbindung mit der Eroberung der Küste war der Schlüssel zum Sieg über den Feind an Land. Bei der Umsetzung der oben umrissenen Bestimmungen versuchten die Flotten sowohl des politischen als auch des militärischen Blocks, die günstigsten Bedingungen für die Erfüllung der Aufgaben zu schaffen, die sie im Krieg erwarteten. Daher die ständige Präsenz starker Schiffsgruppen in den Gewässern des Weltozeans, die ständige Entwicklung und Verbesserung der Seekampfmittel, einschließlich der Aufklärungsmittel, als Element des Wettrüstens während des Kalten Krieges.

Organisation der Seestreitkräfte
Landungsboot

Seit dem Ende der Feindseligkeiten im Schwarzen Meer 1944 und bis Mitte der 50er Jahre. Die Hauptlandungsboote der Schwarzmeerflotte (im Folgenden DChF genannt) wurden als militärische Reparationseinheiten deutscher Herkunft erbeutet und überstellt. Ein erheblicher Teil dieser Ausrüstung wurde von den Deutschen aufgrund der Unmöglichkeit der Evakuierung und der Landung von Artillerieübergängen versenkt. Diese Einheiten wurden von den Russen ausgegraben, repariert und sofort in Betrieb genommen. So wurden während des FCz-Krieges 16 MFP-Fähren ausgeliefert. Typisch deutsche Landeeinheiten waren der Technik der Marine (WMF) in jeder Hinsicht überlegen. Die sowjetischen Einheiten wurden aus minderwertigen Materialien gebaut, was eine Folge des Mangels an Rohstoffen mit den entsprechenden technischen Parametern und vor allem des Mangels an Waffen war. Unter den Mitteln deutschen Ursprungs waren die erwähnten Landfähren verschiedener Modifikationen am zahlreichsten. Insgesamt umfasste die Flotte 27 deutsche Einheiten und 2 italienische MZ-Einheiten. Nach dem Krieg fuhr auch der amerikanische LCM-Schiff, der aus Lieferungen im Rahmen des Lend-Lease-Programms stammt, ins Schwarze Meer ein.

In den 50er Jahren zerfiel diese Ausrüstung allmählich - ein Teil davon wurde als schwimmende Hilfsausrüstung verwendet. Der im Laufe der Jahre immer schlechter werdende technische Zustand der Amphibienfahrzeuge zwang zur Entwicklung neuer Einheiten, die den Ausstattungsmangel in relativ kurzer Zeit ausgleichen sollten. So entstanden in der zweiten Hälfte der 50er Jahre mehrere Serien kleiner und mittlerer Landungsschiffe und Boote. Sie entsprachen den damaligen sowjetischen Erwartungen und spiegelten das in der UdSSR angenommene Konzept der fast dienenden Rolle der Flotte bei den Aktionen der Bodentruppen in Küstenrichtung wider. Einschränkungen im Bereich der Marinerüstung und Kürzungen von Plänen für die spätere Entwicklung sowie die Stilllegung alter Schiffe führten die sowjetische Flotte in einen Zustand des technischen Zusammenbruchs und einer Krise der Kampffähigkeiten. Die Sicht auf die begrenzte, defensive Rolle der Seestreitkräfte änderte sich nach einigen Jahren, und die Flotte musste nach den ehrgeizigen Plänen der Schöpfer der neuen Strategie der Seekriegsführung auf die Ozeane gehen.

Die Entwicklung des VMP begann in den 60er Jahren, und die neuen Offensivbestimmungen der Seekriegsdoktrin führten zu spezifischen organisatorischen Änderungen im Zusammenhang mit der Notwendigkeit, die Strukturen von Schiffsgruppen an die Aufgaben anzupassen, denen sie gegenüberstehen, nicht nur in geschlossenen Binnengewässern, sondern auch in offenen Gewässern. Meereswasser. Zuvor wurde die defensive Haltung der parteipolitischen Führung unter Nikita Chruschtschow deutlich angepasst, allerdings in den konservativen Kreisen der Generäle bereits Mitte der 80er Jahre. zukünftigen Krieg.

Bis Ende der 50er Jahre waren Luftangriffsstaffeln Teil der Schiffswachbrigaden der Marinestützpunkte (BOORV). Im Schwarzen Meer erfolgte 1966 der Übergang zu einer neuen Organisation amphibischer Angriffe. Gleichzeitig wurde die 197. Brigade der Landungsschiffe (BOD) geschaffen, die nach den Kriterien von Zweck und Reichweite zum Einsatz gehörte Streitkräfte, die für den Einsatz außerhalb ihrer (sowjetischen) Hoheitsgewässer bestimmt sind.