Audi EA896 Diesel
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Audi EA896 Diesel

Eine Reihe von 6-Zylinder-V-förmigen Dieselmotoren Audi EA896 wurde von 2003 bis 2013 produziert und existierte in zwei Arbeitsvolumen 2.7 TDI und 3.0 TDI.

Die V6-Baureihe der Audi EA896 2.7- und 3.0-TDI-Dieselmotoren wurde von 2003 bis 2013 produziert und in eine Reihe beliebter Konzernmodelle mit Längsmotor eingebaut. Ende 2007 wurden die Triebwerke aufgerüstet, sie zeichnen sich durch das Suffix EVO oder G2 aus.

Inhalt:

  • Antriebe 3.0‑TDI
  • Antriebe 2.7‑TDI

Dieselmotoren Audi EA896 3.0 TDI

Im Jahr 2003 debütierten die neuesten 8-TDI-Dieselmotoren im Audi A3-Modell im Heck des D3.0. Mit den 2.5-Liter-Vorgängern hatten die neuen Aggregate praktisch nichts gemein. Die elektronisch gesteuerte Hochdruck-Kraftstoffpumpe Bosch VP44 wich dem Common-Rail-System mit Piezo-Injektoren, anstelle des Zahnriemens gibt es ein komplexes System, das aus vier Ketten mit Spannern gleichzeitig besteht, der Ansaugkrümmer wurde mit Servodämpfern ausgestattet, eine für jeden Zylinder.

Ansonsten handelt es sich um dieselben V6-Motoren mit einem Gusseisenblock und einem Paar Aluminiumköpfen, in denen sich zwei Nockenwellen befinden, die 24 Ventile mit hydraulischen Kompensatoren steuern.

Die Linie umfasst eine Vielzahl von Modifikationen, die in die Generationen G1 und G2 unterteilt sind:

3.0 TDI 24V (2967 cm³ 83 × 91.4 mm) / Common-Rail
ASB233 PS450 Nm
BMK224 PS450 Nm
BKN204 PS450 Nm
BKS224 PS500 Nm
FEHLER233 PS500 Nm
CAPA240 PS500 Nm
DEAR233 PS450 Nm
CARB240 PS450 Nm
CASA240 PS500 Nm
CASC240 PS550 Nm
CATA224 PS550 Nm
CEXA240 PS500 Nm
CCWA240 PS500 Nm
CDYA240 PS500 Nm
CDYC240 PS500 Nm
CPNB240 PS500 Nm

Neben den Modellen von Volkswagen und Audi wurde ein solcher Verbrennungsmotor unter dem Symbol M05.9E im Porsche Cayenne verbaut.

Dieselmotoren Audi EA896 2.7 TDI

Von 2004 bis 2011 wurde eine kleinere Version der 3.0-Liter-Dieselmotoren produziert, die sich nur in einem reduzierten Kolbenhub und, nun ja, in der Leistungscharakteristik unterschied.

Diese Motorenreihe umfasst eine deutlich geringere Anzahl von Modifikationen von Aggregaten:

2.7 TDI 24V (2698 cm³ 83 × 83.1 mm) / Common-Rail
BSG163 PS350 Nm
BPP180 PS380 Nm
CAMA190 PS400 Nm
CANA190 PS400 Nm
CANB163 PS350 Nm
DEL190 PS450 Nm
CGKA190 PS400 Nm
   

Seit 2010 weichen diese Dieselmotoren langsam den neuen Motoren der EA897-Serie.


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