Optionale Ausstattung

Der Preis eines Neuwagens wird durch die Serienausstattung bestimmt. Jedes weitere Zubehör kann den Wert eines Autos um bis zu 30 Prozent steigern. Lohnt es sich, so viel Geld auszugeben?

Zwei Airbags, ABS, Servolenkung mit Verstellung und elektrisch zu öffnende Fensterheber vorn gehören fast zur Standardausstattung aller Neuwagen. Das können wir von Klein- und Stadtautos erwarten. Optional gibt es eine manuelle Klimaanlage, ein Radio mit sechs Lautsprechern, einen Bordcomputer und seitliche Gasmasken – zumindest in der Kompaktklasse. Natürlich gilt: Je höher das Segment und der Grundpreis, desto reichhaltiger ist die Ausstattung.

Beginnen wir mit der Karosserie – wem der Käufer ästhetisch nicht gefällt oder ihm der neuerdings modische Weißton gefällt, der kann sich für eine matte Lackierung entscheiden. In den meisten Fällen ist es jedoch die farblose Beschichtung, die die wahren Farben der Karosserie zur Geltung bringt und gleichzeitig als Schutzschicht wirkt. Wenn wir wollen, dass unser Auto glänzt, müssen wir bei Audi, Mercedes oder BMW zwischen 1500 und sogar 5000 PLN ausgeben. Auch bei der Klimaanlage lohnt es sich nicht zu sparen. Während es bei teureren Autos serienmäßig ist, ist es bei „kleinen Großstädtern“ „optional“. Daher lohnt es sich, etwa 2000-3000 PLN auszugeben und an heißen Tagen den Komfort einer Reise zu genießen, zumal der mögliche Einbau eines Kühlsystems in einen Gebrauchtwagen eine mühsame Aufgabe sein kann und nicht billig ist - sogar 4 PLN. Ähnlich verhält es sich mit der einst beliebten Luke. Wenn es im Angebot ist, kaufen wir es sofort, denn die Werksmontage ist eine viel bessere Lösung als der Kundendienst. Wenn wir jeden Tag im Stadtverkehr stecken, denken wir mal an ein Automatikgetriebe. Es ist eine teure Anschaffung, aber die schnelle Übertragung macht Ihre Fahrt komfortabel.

Es ist auch sinnvoll, das Angebot des Herstellers im Bereich elektrische Fensterheber, Sitze und Außenspiegel zu prüfen. Nachträgliche Änderungen können kostspielig und nicht durchführbar sein. Auch der Kauf fabrikmäßig hergestellter Geräte, die Auswirkungen auf die Sicherheit haben, ist pragmatisch. Systeme wie ESP, ASR, BLIS… und Gaskissen sind werkseitig eingebaut. Zusätzliche Kosten für Luftschleier in Höhe von 1500 bis 2500 PLN können bei einem Verkehrsunfall von unschätzbarem Wert sein – Importeure bieten die Möglichkeit, diese Ausrüstung in sogenannten Paketen zu kaufen. So kostet beispielsweise das „Sicherheit“-System, das ein umfangreiches ESP-System, einen Satz Airbags und Seitenvorhänge umfasst, deutlich weniger, als wenn wir diese Elemente einzeln kaufen wollten.

Wir empfehlen außerdem den Kauf von Werksbeleuchtungssets (ab ca. 2500 PLN). Modische Xenonlampen müssen über ein zugelassenes Selbstnivellierungssystem und Kuppelsprühdüsen verfügen.

Dies ist eines der wichtigsten Zubehörteile, in die es sich lohnt, in einem Wohnzimmer zu investieren. Und was sollte nicht gekauft werden, um nicht zu viel zu bezahlen? Zunächst einmal können wir uns die "Sport"-Pakete verzeihen, die dem Auto eine optische Portion PS verpassen werden. Viele Hersteller bieten speziell für Modelle mit sportlichem Ruf sogenannte „Bodykits“ an. Beispielsweise erhöhen das Audi S-line-Paket, das BMW M-Paket oder Zubehör mit dem AMG-Logo den Preis des Autos um bis zu 30 PLN. Dafür bekommen wir ein leicht tiefergelegtes Fahrwerk, große Felgen, einen symbolischen Spoiler, verstärkte Bremsen, Chromverkleidung und Lederausstattungselemente. Viel? Die oben genannten "Extra"-Artikel können außerhalb des Showrooms zum halben Preis erworben werden! Ein individuelles „Bodykit“ eines spezialisierten Unternehmens kostet ungefähr 2-3. Złoty; Ein Satz Markenscheiben mit nicht registriertem Muster kostet zusammen mit Reifen etwa 5 PLN. Lederbesetzter Lenkradkranz, Schalthebelmanschetten kosten nicht mehr als 500 PLN. Darüber hinaus können wir aus einer unzähligen Farbpalette an Leder, Alcantara und Nähfäden wählen.

Es kann auch eine gute Idee sein, in eine Headunit eines Drittanbieters zu investieren (sofern die Montage möglich ist). Während die im Armaturenbrett eingebauten Werksradios beeindruckend aussehen, bieten die Basisversionen ebenso wie die serienmäßigen Lautsprecher durchschnittliche Fähigkeiten. Der Kauf von Zweitgeräten ist sowohl für den Geldbeutel als auch für das empfindliche Gehör des Musikliebhabers von Vorteil. Eine interessante Alternative kann auch die Wahl eines multifunktionalen DVD-Players mit Satellitennavigation sein. Der Multimedia-Mähdrescher wurde auf der Basis von Werksausrüstungen, beispielsweise von Ford- oder Volkswagen-Fahrzeugen, entwickelt und kostet 1600-3800 PLN, was einem Drittel oder sogar der Hälfte der Kosten eines Produkts aus dem Salon entspricht. Sie können die Werksnavigation auch aus der Liste der Zusatzausstattungen löschen. Es ist sehr teuer in der Anschaffung, insbesondere das, das in das Multimediasystem integriert ist. Anstelle von 3 bis 10 PLN ist es besser, nach einem beliebten tragbaren Navigationssystem zu suchen.

Wenn/ Modell	Felgen ***		Radio		навигация		Signaling
	Fabrik	Keine Fabrik	Fabrik	Keine Fabrik	завод	Keine Fabrik	Fabrik	Keine Fabrik
Hyundai i20	15 " 1828	15 " von 1120	стандарт	200-5500	-	300-1800	999	350-1000
Fiat Bravo	16 " 2000	16 " von 1100	1350-1800	200-5500	6500	300-1800	1350	350-1000
Skoda Octavia	16 " 2500	16 " von 880	1200-1600	200-5500	2000-9500	300-1800	1000	350-1000
VW Golf	17 " 2870-4920	17 " von 880	750-2150	200-5500	2950-9050	300-1800	710	350-1000
Mini Landsmann	17 " 3200-4800	17 " von 1400	850-3500	200-5500	7200	300-1800	стандарт	350-1000
Ford Mondeo	18 " 5400-5800	18 " von 1200	1900-5700	200-5500	5500-6950	300-1800	1200	350-1000
Opel Emblem	18 " 3000	18 " von 1400	стандарт 800	200-5500	3900-600	300-1800	1600	350-1000
Audi A4	17 " 3960-5350	17 " von 1100	стандарт 1680-2890	200-5500	9770	300-1800	2100	350-1000

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