Fords 1.8 TDCi Motor – die wichtigsten Infos zum bewährten Diesel

Der 1.8 TDCi-Motor genießt bei den Nutzern einen guten Ruf. Sie bewerten es als wirtschaftliches Gerät, das optimale Leistung liefert. Es ist erwähnenswert, dass der Motor während der Produktionszeit auch mehreren Modifikationen unterzogen wurde. Wir stellen die wichtigsten Informationen vor.

Motor 1.8 TDCi - die Entstehungsgeschichte der Einheit

Wie bereits erwähnt, ist der Ursprung des 1.8 TDCi-Aggregats mit dem aus dem Sierra-Modell bekannten 1.8 TD-Motor verbunden. Der alte Motor hatte eine gute Leistung und einen guten Kraftstoffverbrauch.

Allerdings gab es auch spezifische Probleme, zum Beispiel mit schwierigem Start bei winterlichen Bedingungen, sowie vorzeitigem Verschleiß der Kolbenböden oder einem plötzlichen Zahnriemenriss.

Das erste Upgrade wurde mit der TDDi-Einheit durchgeführt, bei der elektronisch gesteuerte Düsen hinzugefügt wurden. Ihm folgte der 1.8-TDCi-Common-Rail-Motor, und er war das fortschrittlichste Aggregat.

Proprietäre Ford TDCi-Technologie – Wissenswertes?

Abkürzung TDCi Common-Rail-Turbodieseleinspritzung. Ein solches Einspritzsystem setzt der amerikanische Hersteller Ford in seinen Dieselaggregaten ein. 

Die Technologie bietet ein ziemlich hohes Maß an Flexibilität, was zu einer hervorragenden Emissionskontrolle, Leistung und einem optimalen Kraftstoffverbrauch führt. Dank dessen haben Ford-Einheiten, einschließlich des 1.8-TDCi-Motors, eine gute Leistung und funktionieren nicht nur in Autos, sondern auch in anderen Autos, in denen sie installiert sind. Dank der Einführung der CRDi-Technologie erfüllen die Antriebseinheiten auch die Abgasvorschriften.

Wie funktioniert TDCi?

Common-Rail-Turbodieseleinspritzung Der Ford-Motor arbeitet, indem er dem Motor unter Druck stehenden Kraftstoff zuführt und Leistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionen elektronisch steuert.

Kraftstoff in einem TDCi-Motor wird unter variablem Druck in einem Zylinder oder einer Schiene gespeichert, die über eine einzige Leitung mit allen Kraftstoffeinspritzdüsen der Einheit verbunden ist. Obwohl der Druck von der Kraftstoffpumpe gesteuert wird, sind es die Kraftstoffeinspritzdüsen, die parallel zu dieser Komponente arbeiten, die den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung sowie die gepumpte Materialmenge steuern.

Ein weiterer Vorteil der Technologie ist, dass im OT-Bereich der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt wird. So entstand der 1.8 TDCi Motor.

1.8 TDCi Motor vom Ford Focus I - Technische Daten

Es lohnt sich, mehr über die technischen Daten des modifizierten 1.8 TDCi-Aggregats zu erfahren.

1. Es war ein Reihen-Vierzylinder-Turbodieselmotor.
2. Der Diesel leistete 113 PS. (85 kW) bei 3800 U/min. und das maximale Drehmoment betrug 250 Nm bei 1850 U / min.
3. Die Kraft wurde über den Frontantrieb (FWD) übertragen, und der Fahrer konnte die Gangwechsel über ein 5-Gang-Getriebe steuern.

Der 1.8 TDCi-Motor war recht sparsam. Der Kraftstoffverbrauch pro 100 km betrug etwa 5,4 Liter, und ein mit dieser Einheit ausgestattetes Auto beschleunigte in 100 Sekunden auf 10,7 km / h. Ein Auto mit einem 1.8-TDCi-Motor könnte bei einem Leergewicht von 196 kg eine Höchstgeschwindigkeit von 1288 km / h erreichen.

Ford Focus I - das Design des Autos, in das das Gerät eingebaut wurde

Neben einem sehr gut funktionierenden Motor fällt das bis ins kleinste Detail durchdachte Design des Autos auf. Der Focus I verwendet McPherson-Vorderradaufhängung, Schraubenfedern, Stabilisator und Multilink-Vorder- und Hinterradaufhängung unabhängig voneinander. 

Die Standardreifengröße war 185/65 auf 14-Zoll-Felgen hinten. Es gibt auch eine Bremsanlage mit innenbelüfteten Scheiben vorne und Trommeln hinten.

Andere Ford-Fahrzeuge mit 1.8-TDCi-Motor

Der Block wurde nicht nur bei Focus I (von 1999 bis 2004), sondern auch bei anderen Modellen der Autos des Herstellers installiert. Dies waren Beispiele für Focus II (2005), Mondeo MK4 (seit 2007), Focus C-Max (2005-2010) und S-Max Galaxy (2005-2010).

Die 1.8 TDCi-Motoren von Ford waren zuverlässig und sparsam. Zweifellos sind dies Einheiten, an die man sich erinnern sollte.