Motor 1HD-FTE
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Motor 1HD-FTE

Motor 1HD-FTE Die legendäre Reihe von Dieselmotoren von Toyota wird in einer der erfolgreichsten Einheiten fortgesetzt - 1HD-FTE. Dies ist praktisch eine Kopie des vorherigen Motors, der in den meisten produzierten Land Cruiser 80 installiert war.Die wichtigsten Änderungen betrafen die Kraftstoff- und Ventilsteuerungssysteme, und es trat auch eine Turboaufladung auf.

Letzterem wurde jedoch die Rolle zugewiesen, die PS-Menge nicht zu erhöhen, sondern die Schwelle für das maximale Drehmoment zu verringern. Hier ist diese Zahl rekordtief. Deshalb gilt der 1HD-FTE-Motor als einer der drehmomentstärksten seiner Art.

Technische Merkmale des Geräts

Elektronische Steuerungssysteme haben den Betrieb des Aggregats erheblich verbessert und konnten den Kraftstoffverbrauch optimieren. Bei ausreichend großem Volumen konnten Fahrer von Autos mit einem solchen Aggregat rekordniedrige Verbrauchswerte erzielen - etwa 12 Liter in der Stadt und 8-9 Liter Dieselkraftstoff im Autobahnmodus.

Die wichtigsten technischen Merkmale des Motors sehen folgendermaßen aus:

Arbeitsvolumen4.2 l. (4164 cmXNUMX)
Macht164 PS
Drehmoment380 Nm bei 1400 U/min
Grad der Kompression18.8:1
Langeweile94 mm
Kolbenhub100 mm
Kraftstoffeinspritzsystem



Der Toyota 1HD-FTE-Motor ist eine hervorragende Lösung für einen SUV, der für seinen vorgesehenen Zweck betrieben wird. Zugkraft und Stärke des Aggregats sind mit keinem Vorgänger zu vergleichen. Deshalb blieb das Gerät fast 10 Jahre auf dem Förderband. Erst 2007 wurde es grundlegend modernisiert.

Es gibt auch eine Version mit Ladeluftkühler, die bis zu 202 PS entwickeln kann, aber sie wurde in Kleinserie produziert, daher sieht man einen solchen Motor nicht sehr oft.

Die wichtigsten Vorteile des Motors

Motor 1HD-FTE
1HD-FTV 4.2 Liter

Der Hauptvorteil dieses Triebwerks besteht darin, die guten Traditionen der Serie beizubehalten. ICE 1HD-FTE, der Diesel als Kraftstoff verwendet, bereitet seinen Besitzern im Betrieb keine Beschwerden. Der Verbrennungsmotor kann bei jeder Temperatur und unter allen Bedingungen eine enorme Ressource darstellen und erfordert keine häufigen Reparaturen.

Aus schmeichelhaften Bewertungen über den Betrieb des Gerätes lassen sich folgende Vorteile aus seiner Nutzung ableiten:

  • Ressource über 500 Kilometer;
  • Probleme mit der Kraftstoffversorgung behoben, die in der vorherigen Generation vorhanden waren;
  • die Turbine gibt Schub aus den niedrigsten Drehzahlen;
  • Der Motor wird am Ende der Ressource größeren Reparaturen unterzogen.

Das sind große Vorteile, denn der neuen Generation von Toyota-Motoren werden diese Vorteile vorenthalten. Einer der Nachteile des Motors, über den viele russische Fahrer sprechen, ist die komplizierte Ventileinstellung, die hier häufig erforderlich ist. Angesichts der Qualität des Kraftstoffs, den die meisten dieser Einheiten bei uns tanken, ist dieses Minus natürlich.

Zusammenfassend

Auch wenn 1HD-FTE seine Ressourcen auf Ihrem Auto belässt, können Sie jederzeit einen Vertragsmotor erwerben. Dadurch verlängert sich die Lebensdauer des Autos um mehrere hunderttausend Kilometer.

Einsatzgebiet des Motors wurde der legendäre Toyota Land Cruiser 100. Ende der 90er Jahre des letzten Jahrhunderts wurde das Aggregat für kurze Zeit auch im Toyota Coaster Bus verbaut.

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