Motor Chrysler EGE
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Der Chrysler EGE 3.5-Liter-V6-Benzinmotor wurde von 1992 bis 1997 vom Unternehmen produziert und in vielen Modellen auf der LH-Plattform, wie Concorde, LHS, Intrepid und Vision, eingebaut. Nur dieses Aggregat hatte einen gusseisernen Block, alle nachfolgenden Motoren der Serie kamen mit Aluminium.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.
Technische Eigenschaften des Chrysler EGE 3.5-Liter-Motors
| Genaues Volumen | 3518 cm³ |
| Versorgungssystem | Injektor |
| ICE-Leistung | 215 PS |
| Drehmoment | 300 Nm |
| Zylinderblock | Gusseisen V6 |
| Kopf blockieren | Aluminium 24V |
| Langeweile | 96 mm |
| Kolbenhub | 81 mm |
| Grad der Kompression | 10.4 |
| ICE-Funktionen | SOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Zeitfahren | Gürtel |
| Phasenregler | Nein |
| Turboaufladung | Nein |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 5.3 Liter 5W-30 |
| Kraftstoffart | AI-92 |
| Umweltklasse | EURO 2 |
| Beispielressource | 300 000 km |
Kraftstoffverbrauch Chrysler EGE
Am Beispiel einer 1996er Chrysler Concorde mit Automatikgetriebe:
| Stadt | 13.0 Liter |
| Spur | 9.0 Liter |
| Gemischt | 10.8 Liter |
Welche Autos waren mit dem EGE 3.5 l Motor ausgestattet
| Concorde 1 | 1992:1997 - XNUMX:XNUMX |
| Linke 1 | 1993:1997 - XNUMX:XNUMX |
| New Yorker 14 | 1993:1997 - XNUMX:XNUMX |
| Unerschrocken 1 | 1992:1997 - XNUMX:XNUMX |
| Vision 1 (links) | 1992:1997 - XNUMX:XNUMX |
| Herumtreiber 1 | 1997 |
Nachteile, Pannen und Probleme des EGE-Verbrennungsmotors
Das Hauptproblem bei diesem Motor ist die schnelle Verschlackung durch Überhitzung.
Dies führt zu Ölmangel und oft zu lockeren Lagern.
An zweiter Stelle steht hier ein loses Schließen der Auslassventile durch Ruß
Auch hier sind Drosselklappen verschmutzt, was zu schwebenden Drehzahlen führt.
Frostschutzmittel tritt regelmäßig aus dem Heizungsrohr und unter der Pumpendichtung aus
