Ford HYDB-Motor
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Der 2.5-Liter-Motor Ford HYDB oder Duratek ST 2.5 t 20 V wurde von 2008 bis 2013 produziert und nur in die erste Generation des auf unserem Automarkt beliebten Kuga-Crossover eingebaut. Diese Einheit war eine leicht modifizierte Version der Volvo Modular-Motorenserie.
Die Duratec ST/RS-Reihe umfasst Verbrennungsmotoren: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDA und JZDA.
Technische Daten des Ford HYDB 2.5 Duratec ST i5 200ps Motors
| Genaues Volumen | 2522 cm³ |
| Versorgungssystem | Verteilung Injektion |
| ICE-Leistung | 200 PS |
| Drehmoment | 320 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R5 |
| Kopf blockieren | Aluminium 20V |
| Langeweile | 83 mm |
| Kolbenhub | 93.2 mm |
| Grad der Kompression | 9.0 |
| ICE-Funktionen | Ladeluftkühler |
| Hydrostößel | Nein |
| Zeitfahren | Gürtel |
| Phasenregler | CVVT |
| Turboaufladung | ja |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 5.8 Liter 5W-30 |
| Kraftstoffart | AI-92 |
| Umweltklasse | EURO 4/5 |
| Beispielressource | 450 000 km |
Das Gewicht des HYDB-Motors laut Katalog beträgt 175 kg
Die HYDB-Motornummer befindet sich an der Verbindung des Blocks mit dem Kasten
Kraftstoffverbrauch HYDB Ford 2.5 Duratec ST 20v
Am Beispiel eines 2009er Ford Kuga mit Schaltgetriebe:
| Stadt | 13.9 Liter |
| Spur | 7.6 Liter |
| Gemischt | 9.9 Liter |
Ähnliche Motoren anderer Hersteller:
Welche Autos waren mit dem HYDB Ford Duratec ST 2.5 l i5 200ps Motor ausgestattet
| Plage 1 (C394) | 2008. - 2013 |
Nachteile, Pannen und Probleme Ford Duratek ST 2.5 HYDB
Die Hauptprobleme aufgrund der Verschmutzung des PCV-Ventils des Kurbelgehäuseentlüftungssystems
Vom Heulen des Motors und Lecks an den Nockenwellendichtungen hilft der Austausch der Membran
Wenn Sie mit einem Ersatz ziehen, sickert das Öl auf den Zahnriemen und verkürzt seine Lebensdauer
Bei minderwertigem Kraftstoff fallen Kerzen, Spulen und eine Benzinpumpe schnell aus.
Einige Besitzer mussten die Turbine bei einer Laufleistung von etwa 100 km wechseln
