Geely JLC-4G15-Motor

Technische Eigenschaften eines 1.5-Liter-Benzinmotors JLC-4G15 oder Geely Emgrand 7 1.5 DVVT, Zuverlässigkeit, Ressourcen, Bewertungen, Probleme und Kraftstoffverbrauch.

Der 1.5-Liter-Motor Geely JLC-4G15 oder 1.5 DVVT wird erst seit 2016 vom Konzern hergestellt und nur in der zweiten Generation der Emgrand 7-Limousine oder ähnlichen Modellen verbaut. Es gibt eine aktualisierte Version dieses Motors mit 114 PS. unter seinem eigenen Index JLC-4G15B.

Zur JLC-Familie gehört auch ein Verbrennungsmotor: JLC-4G18.

Technische Daten des Geely JLC-4G15 1.5-Liter-Motors

Genaues Volumen	1498 cm³
Versorgungssystem	Verteilung Injektion
ICE-Leistung	103 - 106 PS
Drehmoment	138 - 140 Nm
Zylinderblock	Aluminium R4
Kopf blockieren	Aluminium 16V
Langeweile	77.8 mm
Kolbenhub	78.8 mm
Grad der Kompression	10

ICE-Funktionen	DOHC
Hydrostößel	Nein
Zeitfahren	Schaltung
Phasenregler	DVVT
Turboaufladung	Nein
Welches Öl soll ich einschenken?	3.5 Liter 5W-30
Kraftstoffart	AI-92
Umweltklasse	EURO 5
Beispielressource	280 000 km

Das Gewicht des JLC-4G15-Motors beträgt laut Katalog 110 kg

Die Motornummer JLC-4G15 befindet sich an der Verbindungsstelle des Blocks mit der Box

Kraftstoffverbrauch des Verbrennungsmotors Geely JLC-4G15

Am Beispiel Geely Emgrand 7 2020 mit Schaltgetriebe:

Stadt	9.8 Liter
Spur	6.2 Liter
Gemischt	7.5 Liter

Welche Modelle sind mit dem 4-l-Motor JLC-15G1.5 ausgestattet?

Geely

Emigrant 7 2 (FE-3)	2016:2020 - XNUMX:XNUMX
Emigrant 7 4 (SS11)	2021 - p.t.

Nachteile, Pannen und Probleme des Verbrennungsmotors JLC-4G15

Dieser Motor erschien vor nicht allzu langer Zeit, um Statistiken über seine Pannen zu sammeln

In Fachforen wird das Gerät gelobt und es wurden noch keine Schwachstellen gefunden

Die Steuerkette läuft lange und wenn sie dehnt, dann auf einer Laufstrecke von mehr als 150 Kilometern

Auch tritt bei langen Läufen manchmal Schmiermittelverbrauch aufgrund des Auftretens von Ringen auf

Es gibt keine hydraulischen Stößel im Kopf und alle 100 km müssen Sie die Ventile einstellen