Great Wall GW4B15A-Motor
Inhalt
Der 1.5-Liter-Motor Great Wall GW4B15A wird seit 2020 in einem Werk in China produziert und auf dem heimischen Markt in den beliebten F7-Crossover und den ähnlichen F7x eingebaut. Dieser Turbomotor unterscheidet sich von seinem Vorgänger durch ein anderes Turbinen- und Einspritzsystem von 350 bar.
Eigene Verbrennungsmotoren: GW4B15 GW4B15D GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
Technische Eigenschaften des Motors GW4B15A 1.5 GDIT
| Genaues Volumen | 1499 cm³ |
| Versorgungssystem | direkte Injektion |
| ICE-Leistung | 150 - 170 PS |
| Drehmoment | 280 - 285 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Kopf blockieren | Aluminium 16V |
| Langeweile | 76 mm |
| Kolbenhub | 82.6 mm |
| Grad der Kompression | 9.6 |
| ICE-Funktionen | CVVL |
| Hydrostößel | ja |
| Zeitfahren | Kette |
| Phasenregler | am Ein- und Auslauf |
| Turboaufladung | ja |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 4.0 Liter 0W-30 |
| Kraftstoffart | AI-95 |
| Umweltklasse | EURO 5 |
| Beispielressource | 220 000 km |
Das Gewicht des GW4B15A-Motors beträgt laut Katalog 115 kg
Die Motornummer GW4B15A befindet sich vorne an der Kreuzung mit dem Kasten
Kraftstoffverbrauch Verbrennungsmotor Hawal GW4B15A
Am Beispiel eines 7er Haval F2021x mit Automatikgetriebe:
| Stadt | 10.7 Liter |
| Spur | 6.8 Liter |
| Gemischt | 8.2 Liter |
Welche Autos sind mit dem 4-l-Motor GW15B1.5A ausgestattet?
| F7 Ich | 2020 - p.t. |
| F7x I | 2020 - p.t. |
| Dargo I | 2020 - p.t. |
Nachteile, Pannen und Probleme des Verbrennungsmotors GW4B15A
Dieser Verbrennungsmotor wurde vor nicht allzu langer Zeit hergestellt, sodass Statistiken über seine Fehlfunktionen gesammelt wurden.
Im Moment hat sich der Motor gut bewährt und hier gibt es wenige Pannen.
Beschweren sich oft nur über Schwimmgeschwindigkeit aufgrund von Kohlenstoffablagerungen an den Ventilen
Zu den Schwachstellen dieser Einheit im Service zählen die Zündanlage und die Kraftstoffpumpe
Einige Eigentümer haben Turbinenausfälle aufgrund eines Rohrbruchs erlebt
