Great Wall GW4B15D-Motor
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Der 1.5-Liter-Turbomotor Great Wall GW4B15D wird seit 2021 in einer Fabrik in China produziert und bisher nur in Allradversionen unseres beliebten Jolion-Crossover verbaut. Dieses Triebwerk unterscheidet sich von seinem Vorgänger durch ein sehr hohes Verdichtungsverhältnis von 11.8.
Eigene Verbrennungsmotoren: GW4B15 GW4B15A GW4C20 GW4C20A GW4C20B GW4C20NT
Technische Daten des GW4B15D 1.5 GDIT-Motors
| Genaues Volumen | 1499 cm³ |
| Versorgungssystem | direkte Injektion |
| ICE-Leistung | 150 PS |
| Drehmoment | 230 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Kopf blockieren | Aluminium 16V |
| Langeweile | 76 mm |
| Kolbenhub | 82.6 mm |
| Grad der Kompression | 11.8 |
| ICE-Funktionen | DOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Zeitfahren | Schaltung |
| Phasenregler | auf beiden Wellen |
| Turboaufladung | ja |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 4.0 Liter 0W-20 |
| Kraftstoffart | AI-95-Benzin |
| Umweltklasse | EURO 5 |
| Beispielressource | 200 000 km |
Das Gewicht des GW4B15D-Motors beträgt laut Katalog 115 kg
Die Motornummer GW4B15D befindet sich vorne an der Kreuzung mit dem Kasten
Kraftstoffverbrauch Verbrennungsmotor Haval GW4B15D
Am Beispiel eines 2021er Haval Jolion mit Automatikgetriebe:
| Stadt | 10.4 Liter |
| Spur | 6.9 Liter |
| Gemischt | 8.2 Liter |
Welche Autos sind mit dem GW4B15D 1.5 l Motor ausgestattet
| Jolon I | 2021 - p.t. |
Nachteile, Pannen und Probleme des Verbrennungsmotors GW4B15D
Diese Turbineneinheit ist gerade erschienen und die Statistiken ihrer Ausfälle wurden noch nicht gesammelt
Dieser Motor wurde widerruflich zum Austausch einer defekten Lambdasonde verpflichtet
Aufgrund des Fehlers des Direkteinspritzsystems sind die Einlassventile mit Ruß überwachsen
Das Forum beschreibt Fälle von Leistungsreduzierung aufgrund eines Turbinenrohrbruchs
Und die Besitzer klagen auch über Ausfälle in der Zündanlage oder Spritpumpenausfälle.
