Honda J25A-Motor
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Motoren für Honda-Fahrzeuge zeichnen sich durch Durchsetzungsvermögen und Agilität aus. Alle Motoren sind einander ähnlich, aber in jeder Modifikation gibt es grundlegende Unterschiede. Der J25A ICE begann 1995 mit der Produktion. V-förmige Einheit mit Sohc-Gasverteilungsmechanismus, dh einer obenliegenden Nockenwelle. Hubraum 2,5 Liter. Der Index des Buchstabens j ordnet den Motor einer bestimmten Baureihe zu. Die Zahlen kodieren die Motorgröße. Der Buchstabe A informiert über die Zugehörigkeit zur ersten Serie einer Reihe solcher Einheiten.
Der Honda J25A der ersten Generation leistete 200 PS. Im Allgemeinen zeichneten sich Motoren mit dem Index j durch hohe Leistung aus. Im Grunde haben sich die Autofahrer Amerikas in solche Autos verliebt. Nicht umsonst begann dort die erste Serienproduktion dieser Verbrennungsmotoren. Obwohl die Leistung wirklich beeindruckend ist, wurde der J25A nicht in Jeeps oder Crossover eingebaut. Das erste Auto mit einem 200-PS-Motor war die Honda Inspire-Limousine.
Natürlich konnte ein so leistungsstarkes Aggregat nicht in preisgünstige Autos eingebaut werden. Die erste Generation von Autos war nur mit einem Automatikgetriebe und einem umfangreichen Netz elektronischer Geräte ausgestattet. Solche Autos galten für die damalige Zeit als Premiumklasse. Ich muss sagen, dass der Motor trotz dieser Leistung recht sparsam ist. Nur 9,8 Liter pro hundert Kilometer im kombinierten Zyklus.
Technische Daten Honda J25A
| Motorleistung | 200 PS |
| ICE-Klassifizierung | Wasserkühlung V-Typ 6-Zylinder-Horizontalbereich |
| Kraftstoff | Benzin AI -98 |
| Kraftstoffverbrauch im Stadtmodus | 9,8 Liter auf 100 km. |
| Kraftstoffverbrauch im Autobahnmodus | 5,6 Liter auf 100 km. |
| Anzahl der Ventile | 24 Ventile |
| Kühlmittel | Flüssigkeit |
Die Motornummer in J25A befindet sich auf der rechten Seite des Motors. Wenn Sie vor der Motorhaube stehen. Dabei spielt es keine Rolle, in welchem Auto der Motor verbaut ist. Sowohl beim Inspire als auch beim Sabre ist die Nummer an derselben Stelle eingestanzt. Direkt unter der Achse rechts am Zylinderblock.
Die ungefähre Ressource des Motors ist die gleiche wie bei anderen japanischen Modellen. Die Hersteller sind bei der Auswahl der Teile für Motoren ziemlich gewissenhaft. Das Material, aus dem der Zylinderblock gegossen wird, sogar Gummirohre bestehen nur aus hochwertigen Rohstoffen. Diese nationale Eigenschaft, Sparsamkeit und Akribie, sorgt für eine erhöhte Zugfestigkeit der Einheiten. Auch bei 200-PS-Motoren ist bei stetig steigender Belastung mit einer langen Lebensdauer zu rechnen. Der Hersteller legt 200 km Laufleistung an. Tatsächlich wird diese Zahl deutlich unterschätzt. Bei richtiger Pflege und rechtzeitigem Austausch von Verbrauchsmaterialien wird der Motor 000 km und mehr laufen.
Zuverlässigkeit und Austausch von Teilen
Nicht umsonst haben sich Motoren japanischer Marken den Ruf erarbeitet, „nicht getötet“ zu sein. Jedes Modell kann sich seiner Zuverlässigkeit und Schlichtheit rühmen. Wenn Sie eine Liste erstellen, steht Honda an erster Stelle. Diese Marke übertraf sogar die bedeutenden Premiumklassen Lexus und Toyota in Bezug auf die Qualität der Motoren. Unter den europäischen und amerikanischen Herstellern steht Honda ebenfalls an erster Stelle.
Der Honda J25A ist ein solider Antriebsstrang mit einem Zylinderblock aus Aluminiumlegierung. Dieser Aspekt ermöglicht es Ihnen, nicht nur die Stärke der Struktur, sondern auch ihre Leichtigkeit zu gewinnen.
Neben all den offensichtlichen Vorteilen dieser Motoren haben sie auch einen Wermutstropfen. Während des Betriebs des Autos müssen Sie von Zeit zu Zeit die Zündkerzen wechseln. Dieses Ritual wird etwas häufiger durchgeführt als bei anderen Autos. Grund dafür sind die spitzen Winkel des Gaspedals von Leerlauf zu erhöht. Beim Betätigen des Gaspedals erzeugt ein 200-PS-Aggregat einen starken Stromstoß, der zum Verschleiß des Kerzenkopfes führt. Das Ersetzen von Kerzen ist nicht das teuerste Ereignis. Darüber hinaus kann diese Art von Arbeit unabhängig durchgeführt werden. Es ist nicht notwendig, mit dem Auto zum Service zu fahren.
Fahrzeuge mit Honda J25A Motor
Die ersten und einzigen Autos mit J25A-Motoren waren der Honda Inspire und der Honda Sabre. Sie erschienen fast gleichzeitig und waren sofort nach Westen ausgerichtet. In Amerika schätzte man schon immer kraftvolle und einfallsreiche Limousinen mit dem Komfort einer gehobenen Klasse. Die erste Serienproduktion begann in den USA bei einer Tochtergesellschaft von Honda. In Japan gelten diese Automarken als importiert.
Motoröl und Verbrauchsmaterialien
Der Honda J25A-Motor fasst ein Ölvolumen von 4 Litern, plus 0,4 Liter mit Filter. Viskosität 5w30, Klassifizierung nach europäischen Normen SJ / GF-2. Im Winter muss Kunststoff in den Motor gegossen werden. Im Sommer kommt man mit Halbsynthetik aus. Die Hauptsache ist, dass beim Wechseln eines Motorboots in der Nebensaison der Motor gespült werden muss.
Für Honda ist es besser, japanisches Öl zu verwenden. Es ist nicht notwendig, nur Honda zu gießen, Sie können Mitsubishi, Lexus und Toyota verwenden. Alle diese Marken sind in ihren Eigenschaften ungefähr gleich. Wenn es nicht möglich ist, die Originalflüssigkeit zu kaufen, reicht jedes Öl, das unter die Beschreibung fällt. Es ist ratsam, einen Hersteller mit weltweitem Ruf zu wählen. Zum Beispiel:
- BP
- SHELL
- Motul
- Castrol
- Isuzu
Laut Umfragen unter Besitzern von Autos mit J25A-Motor, die regelmäßig Automagazine herausgeben, ist es sehr schwierig, einen verärgerten Fahrer zu identifizieren. 90 % schätzen sich glücklich mit dem Auto ein. Die Kombination aus der Zuverlässigkeit eines Personenwagens und der Kraft eines Crossovers machte Autos mit einem solchen Motor sehr beliebt. Wenn das Netzteil ausgetauscht werden muss, ist dieser Vorgang außerdem recht einfach durchzuführen. Bis heute ist der Markt voll von Auftragsmotoren aus verschiedenen Ländern.
