Lifan LF479Q3-Motor
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Der 1.3-Liter-Motor Lifan LF479Q3 wurde von 2006 bis 2018 in einem chinesischen Werk produziert und in den Anfangsjahren der Produktion unter dem Index LF479Q1 in Modelle wie Breeze und Smiley eingebaut. Dieser Motor wurde von Ricardo auf Basis des bekannten Toyota 8A-FE-Triebwerks entwickelt.
Lifan-Modelle verfügen auch über Verbrennungsmotoren: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q und LF483Q.
Technische Daten des Lifan LF479Q3 1.3-Liter-Motors
| Genaues Volumen | 1342 cm³ |
| Versorgungssystem | Verteilung Injektion |
| ICE-Leistung | 89 PS |
| Drehmoment | 113 - 115 Nm |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Kopf blockieren | Aluminium 16V |
| Langeweile | 78.7 mm |
| Kolbenhub | 69 mm |
| Grad der Kompression | 9.3 |
| ICE-Funktionen | Nein |
| Hydrostößel | Nein |
| Zeitfahren | Gürtel |
| Phasenregler | Nein |
| Turboaufladung | Nein |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 3.5 Liter 5W-30 |
| Kraftstoffart | AI-92 |
| Umweltklasse | EURO 4/5 |
| Beispielressource | 300 000 km |
Das Gewicht des LF479Q3-Motors beträgt laut Katalog 125 kg
Die Motornummer LF479Q3 befindet sich an der Verbindungsstelle des Blocks mit der Box
Kraftstoffverbrauch Verbrennungsmotor Lifan LF479Q3
Am Beispiel von Lifan Smily 2012 mit Schaltgetriebe:
| Stadt | 7.7 Liter |
| Spur | 4.5 Liter |
| Gemischt | 6.3 Liter |
Welche Modelle sind mit dem LF479Q3 1.3 l Motor ausgestattet
| Smiley 320 | 2008. - 2016 |
| Smiley 330 | 2013. - 2017 |
| Brise 520 | 2006. - 2012 |
Nachteile, Pannen und Probleme des Verbrennungsmotors LF479Q3
Dies ist ein sehr zuverlässiger Motor im Design, aber er wird durch die Qualität der Komponenten enttäuscht.
Die Hauptausfälle sind mit schwachen Kabeln und Sensoren oder undichten Rohren verbunden
Der Zahnriemen wird alle 60 km gewechselt, und wenn das Ventil bricht, verbiegt es sich hier nicht
Bei einer Laufleistung von über 100 km kommt es häufig zu Schmiermittelverbrauch durch Auftreten von Ringen
Viele ignorieren die Einstellung des thermischen Spiels der Ventile und sie brennen einfach durch
