Mercedes M282-Motor
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Der 1.4-Liter-Benzin-Turbomotor Mercedes M282 wird seit 2018 vom Unternehmen produziert und in fast allen frontgetriebenen Modellen verbaut: Klasse A, B, CLA, GLA und GLB. Dieser Motor wurde gemeinsam mit dem Renault-Konzern entwickelt und ist auch unter dem Index H5Ht bekannt.
R4-Serie: M102, M111, M166, M260, M264, M266, M270, M271 und M274.
Technische Daten des Mercedes M282 1.4-Liter-Motors
| Genaues Volumen | 1332 cm³ |
| Versorgungssystem | direkte Injektion |
| ICE-Leistung | 109 - 163 PS |
| Drehmoment | 180 - 250 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Kopf blockieren | Aluminium 16v |
| Langeweile | 72.2 mm |
| Kolbenhub | 81.4 mm |
| Grad der Kompression | 10.5 |
| ICE-Funktionen | GPF |
| Hydrostößel | Nein |
| Zeitfahren | Kette |
| Phasenregler | am Ein- und Auslauf |
| Turboaufladung | ja |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 4.5 Liter 5W-30 |
| Kraftstoffart | AI-95 |
| Umweltklasse | EURO 6 |
| Beispielressource | 250 000 km |
Das Kataloggewicht des M282-Motors beträgt 105 kg
Die Motornummer M282 befindet sich an der Kreuzung des Blocks mit der Box
Kraftstoffverbrauch des Verbrennungsmotors Mercedes M282
Am Beispiel eines 200er Mercedes A2019 mit Robotergetriebe:
| Stadt | 6.2 Liter |
| Spur | 5.0 Liter |
| Gemischt | 5.7 Liter |
Welche Autos sind mit dem 282-l-Motor M1.4 ausgestattet?
| A-Klasse W177 | 2018 - p.t. |
| B-Klasse W247 | 2019 - p.t. |
| CLA-Klasse C118 | 2019 - p.t. |
| CLA-Klasse X118 | 2019 - p.t. |
| GLA-Klasse H247 | 2019 - p.t. |
| GLB-Klasse X247 | 2019 - p.t. |
Nachteile, Pannen und Probleme des Verbrennungsmotors M282
Dieser Motor ist noch nicht so lange in Produktion, dass Pannenstatistiken erhoben wurden.
Das Vorhandensein einer Direkteinspritzung trägt zu einer schnellen Verkokung an den Einlassventilen bei
In einem ausländischen Forum finden Sie eine Reihe von Beschwerden über den Schmiermittelverbrauch
