V6-Motor in einem Auto – Sie finden ihn in Autos, Lastwagen und SUVs

Der V6-Motor wird seit Jahrzehnten in Autos, Lastwagen, Minivans und SUVs eingesetzt. Der beliebte V6 liefert mehr Leistung als der 4-Zylinder und einen höheren Wirkungsgrad als die 6-Zylinder-Version. Erreicht haben die Motorenentwickler dies beispielsweise durch die Aufladung mit Turboladern und Kompressoren. Was zeichnet den VXNUMX-Motor sonst noch aus? Prüfen!

Geschichte des V6-Antriebsstrangs

Einer der ersten Pioniere der Sparte ist die Marmon Motor Car Company. Es ist erwähnenswert, dass das Unternehmen einen großen Beitrag zur Entwicklung anderer beliebter Motoren leistet, darunter: 

• Version 2;
• Version 4;
• Version 6;
• Version 8;
• V16.

Buick arbeitete auch an einer Sechszylinderversion des Geräts. Es geschah zu Beginn des XNUMX. Jahrhunderts, aber das Design des amerikanischen Herstellers wurde in keinem der damals gängigen Modelle verwendet. 

Die Tatsache, dass der V6-Motor in großen Mengen eingesetzt wurde, wurde von General Motors entschieden, der dieses Aggregat entwarf. Der Motor hatte ein Arbeitsvolumen von 5 Litern und wurde nach Plan des Herstellers in Pickups eingebaut. Autos mit dieser Einheit wurden ab dem Modelljahr 1959 produziert.

Das erste Automodell mit dem neuen V6-Motor war der Buick LeSabre. Es war eine 3.2-Liter-Variante des Buick 3.5-V6-V8-Motors. Das zweite dieser Aggregate kam auch im LeSabre zum Einsatz, allerdings dann, wenn ein Auto mit höherer Ausstattung angeschafft wurde.

Einheitendesign – was ist die V6-Architektur?

Es lohnt sich zu wissen, was die in der V6-Bezeichnung verwendeten Symbole bedeuten. Der Buchstabe V bezieht sich auf die Position der Zylinder und die Zahl 6 auf ihre Nummer. Bei diesem Triebwerk entschieden sich die Konstrukteure für ein einziges Kurbelgehäuse mit zwei Zylindersätzen. Jeder der sechs wird von einer gemeinsamen Kurbelwelle angetrieben.

Viele Varianten verwenden eine 90°-Montage. Im Gegensatz dazu verwenden einige Maßeinheiten einen spitzen Winkel. Zweck dieses Vorgehens ist eine noch kompaktere Bauweise. In den meisten Fällen ist der V6-Motor auch mit einer Ausgleichswelle für einen ruhigeren Lauf ausgestattet. Dies ist wichtig, da in einem V6-Aggregat mit einer ungeraden Anzahl von Zylindern auf jeder Seite der Motor naturgemäß unausgeglichen ist. 

Wie wird ein V6-Motor zusammengebaut?

Wenn Sie Autos mit Frontantrieb verwenden möchten, wird der V6 quer eingebaut, senkrecht zur Länge des Autos. Um einen Hinterradantrieb zu erhalten, ist es notwendig, die Einheit in Längsrichtung zu montieren, wobei der Motor parallel zur Fahrzeuglänge eingefügt wird.

Fahrzeuge mit V6-Motor. Wirst du ihn in einem Mercedes und einem Audi treffen?

Die Verwendung des Aggregats im LeSabre seit 1962 führte dazu, dass dieser Motor in viele Autos eingebaut wurde. Nissan verbaut es in den Antrieben von Limousinen, Sportwagen der Z-Serie sowie Rennwagen. 

Die Nutzungshäufigkeit des Geräts wurde durch die Energiekrise beeinflusst. In den 70er Jahren wurden strenge Anforderungen an die Effizienz von hergestellten Autos gestellt. Ihre Kraftstoffeffizienz hätte viel höher sein müssen. Aus diesem Grund wurden V8-Motoren durch V6 ersetzt.

Derzeit wird die Einheit in verschiedenen Fahrzeugtypen eingesetzt. Das können Kleinwagen, große Pickups oder SUVs sein. Der Motor wird in den sogenannten Muscle Cars verbaut. Dazu gehören der Ford Mustang und der Chevrolet Camaro. Der V6 ist in Basisautos zu finden, während der leistungsstärkere, aber weniger effiziente V8 in größeren Autos zu finden ist, die bereits eine beeindruckende Leistung bieten. Der Block wird auch in Mercedes-, Maserati-, BMW-, Audi- und Ferrari-Fahrzeugen installiert.

Ist ein V6 ein guter Motor?

Der Vorteil des Geräts liegt in seiner geringen Größe. Dadurch wird es für Designer einfacher, ein Auto zu entwerfen, und das Fahrzeug selbst mit einem solchen Motor ist besser steuerbar. Gleichzeitig bietet V6 eine gute Leistung. Man kann sagen, dass der Motor ein möglicher Kompromiss zwischen günstigeren und schwächeren Vierzylindermotoren und ineffizienten und größeren V8-Motoren ist. 

Bei diesem Gerät sind jedoch die Schwierigkeiten bei der Wartung zu erwähnen. Der Motor hat eine komplexere Architektur als beispielsweise Drei- oder Vierzylindervarianten. Dadurch können mehr Komponenten ausfallen, was zu höheren Kosten führen kann. ремонт Maschinen.