Volvo B6294T-Motor
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Der 2.9-Liter-Twin-Turbo-Motor Volvo B6294T wurde von 2001 bis 2006 vom Unternehmen produziert und in die Top-Modifikationen der S80-Limousine und des XC90-SUV unter dem T6-Index eingebaut. Dieses Netzteil ist im Wesentlichen eine leicht aktualisierte Version des bekannten B6284T-Motors.
6-цилиндровые Modular engine: B6284T, B6294S и B6304S.
Technische Daten des Volvo B6294T 2.9 Twin-Turbo-Motors
| Genaues Volumen | 2922 cm³ |
| Versorgungssystem | Injektor |
| ICE-Leistung | 272 PS |
| Drehmoment | 380 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R6 |
| Kopf blockieren | Aluminium 24V |
| Langeweile | 83 mm |
| Kolbenhub | 90 mm |
| Grad der Kompression | 8.5 |
| ICE-Funktionen | DOHC, Ladeluftkühler |
| Hydrostößel | ja |
| Zeitfahren | Gürtel |
| Phasenregler | am Ein- und Auslauf |
| Turboaufladung | Twin-Turbo aufgeladen |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 6.7 Liter 5W-30 |
| Kraftstoffart | AI-95 |
| Umweltklasse | EURO 4 |
| Beispielressource | 250 000 km |
Das Kataloggewicht des B6294T-Motors beträgt 187 kg
Die Motornummer B6294T befindet sich an der Verbindungsstelle des Blocks mit dem Kopf
Kraftstoffverbrauch Volvo B6294T
Am Beispiel eines 90er Volvo XC2003 mit Automatikgetriebe:
| Stadt | 18.5 Liter |
| Spur | 9.6 Liter |
| Gemischt | 12.9 Liter |
Welche Autos waren mit dem 6294-l-Motor B2.9T ausgestattet?
| S80 I (184) | 2001. - 2006 |
| XC90 I (275) | 2002. - 2006 |
Nachteile, Pannen und Probleme des Verbrennungsmotors B6294T
Twin-Turbo-Aggregat ist nicht nur für hohen Verbrauch, sondern auch für teure Ersatzteile bekannt
Der Schwachpunkt dieses Motors sind die Phasenregler, sie brechen oft und fließen
Auch das Lüftersteuergerät und die Kraftstoffpumpe fallen hier regelmäßig aus.
Der Zahnriemen hält nicht immer die erforderlichen 100 km, und wenn er reißt, verbiegt sich das Ventil
Andere Probleme umfassen Luftleckagen im Einlass und geringe Ressourcen an Motorhalterungen
