VW ADZ-Motor
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Der 1.8-Liter-Motor Volkswagen 1.8 ADZ 8v wurde von 1994 bis 1999 vom Konzern produziert und in die dritte Generation des beliebten Golf, Passat B4 und eine Reihe von Autos von Seat eingebaut. Dieses Mono-Einspritzaggregat ist im Wesentlichen eine aktualisierte Version des ABS-Motors.
В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ABS, ADR, AGN и ARG.
Technische Eigenschaften des Motors VW ADZ 1.8 Mono-Einspritzung
Genaues Volumen | 1781 cm³ |
Versorgungssystem | Einzelinjektion |
ICE-Leistung | 90 PS |
Drehmoment | 145 Nm |
Zylinderblock | Gusseisen R4 |
Kopf blockieren | Aluminium 8V |
Langeweile | 81 mm |
Kolbenhub | 86.4 mm |
Grad der Kompression | 10 |
ICE-Funktionen | SOHC |
Hydrostößel | ja |
Zeitfahren | Gürtel |
Phasenregler | Nein |
Turboaufladung | Nein |
Welches Öl soll ich einschenken? | 3.8 Liter 5W-40 |
Kraftstoffart | AI-92 |
Umweltklasse | EURO 1 |
Beispielressource | 320 000 km |
Kraftstoffverbrauch Volkswagen 1.8 ADZ
Am Beispiel eines Volkswagen Passat B4 von 1995 mit Schaltgetriebe:
Stadt | 10.7 Liter |
Spur | 6.5 Liter |
Gemischt | 8.0 Liter |
Welche Autos waren mit dem ADZ 1.8 l Motor ausgestattet
Golf 3 (1H) | 1994. - 1999 |
Passat B4 (3A) | 1994. - 1996 |
Polo 3 (6N) | 1997. - 1999 |
Wind 1 (1H) | 1994. - 1998 |
Córdoba 1 (6K) | 1994. - 1999 |
Ibiza 2 (6K) | 1994. - 1996 |
Toledo 1 (1L) | 1994. - 1999 |
Nachteile, Pannen und Probleme von VW ADZ
Die Hauptprobleme für die Besitzer werden durch Fehler im Betrieb des Monoeinspritzsystems verursacht
Regelmäßig muss man sich hier mit Leckagen von Schmier- oder Kühlmittel auseinandersetzen
Aufgrund von Drosselklappenverschmutzung oder Luftlecks schwankt die Motordrehzahl oft.
Häufiger als andere versagen hier die Lambdasonde und der Frostschutztemperatursensor.
Bei 200 km verschleißen normalerweise Ringe oder Kappen und es tritt Ölverbrauch auf.