VW AEE-Motor
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Der 1.6-Liter-Motor Volkswagen 1.6 AEE wurde von 1995 bis 2000 im Werk des Konzerns montiert und in so beliebte Firmenmodelle wie Golf 3, Vento, Caddy 2 und Polo 3 eingebaut. Dieses Aggregat ist in unserem Land vor allem für die erste Generation von bekannt Skoda Octavia.
Die EA111-1.6-Linie umfasst Verbrennungsmotoren: ABU, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA und CFNB.
Technische Daten des VW AEE 1.6 Liter Motors
| Genaues Volumen | 1598 cm³ |
| Versorgungssystem | Injektor |
| ICE-Leistung | 75 PS |
| Drehmoment | 135 Nm |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Kopf blockieren | Aluminium 8V |
| Langeweile | 76.5 mm |
| Kolbenhub | 86.9 mm |
| Grad der Kompression | 9.8 |
| ICE-Funktionen | SOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Zeitfahren | Gürtel |
| Phasenregler | Nein |
| Turboaufladung | Nein |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 4.0 Liter 5W-30 |
| Kraftstoffart | AI-92 |
| Umweltklasse | EURO 3 |
| Beispielressource | 330 000 km |
Kraftstoffverbrauch Volkswagen 1.6 AEE
Am Beispiel eines Volkswagen Golf 3 Baujahr 1996 mit Schaltgetriebe:
| Stadt | 10.5 Liter |
| Spur | 6.0 Liter |
| Gemischt | 7.3 Liter |
Welche Autos waren mit dem AEE 1.6 l Motor ausgestattet
| Caddy 2 (9K) | 1996. - 2000 |
| Golf 3 (1H) | 1995. - 1997 |
| Polo 3 (6N) | 1995. - 1999 |
| Wind 1 (1H) | 1995. - 1998 |
| Córdoba 1 (6K) | 1997. - 1998 |
| Ibiza 2 (6K) | 1997. - 1999 |
| Octavia 1 (1HE) | 1996. - 2000 |
| Felicia 1 (6U) | 1995. - 2001 |
Nachteile, Pannen und Probleme von VW AEE
Die meisten Probleme für Besitzer werden durch ein unzuverlässiges Zündsystem verursacht.
Neben Verteilerausfällen etc. vergammelt hier oft einfach die Verkabelung
Schlecht platziertes Motorsteuergerät fällt oft aus
Der Grund für die schwebende Motordrehzahl ist normalerweise eine Verschmutzung der Drosselklappe oder IAC
Hier müssen Sie regelmäßig das Thermostat und den Frostschutztemperatursensor wechseln
