VW ABU-Motor
Inhalt
Der 1.6-Liter-Einspritzmotor Volkswagen 1.6 ABU wurde von 1992 bis 1994 produziert und in die dritte Generation der Golf- und Vento-Modelle sowie in Seat Ibiza und Cordoba eingebaut. Es gab eine aktualisierte Version dieses Triebwerks unter seinem AEA-Index.
Die EA111-1.6-Linie umfasst Verbrennungsmotoren: AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA und CFNB.
Technische Eigenschaften des Motors VW ABU 1.6 Mono-Einspritzung
| Genaues Volumen | 1598 cm³ |
| Versorgungssystem | Einzelinjektion |
| ICE-Leistung | 75 PS |
| Drehmoment | 126 Nm |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Kopf blockieren | Aluminium 8V |
| Langeweile | 76.5 mm |
| Kolbenhub | 86.9 mm |
| Grad der Kompression | 9.3 |
| ICE-Funktionen | SOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Zeitfahren | Gürtel |
| Phasenregler | Nein |
| Turboaufladung | Nein |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 4.0 Liter 5W-40 |
| Kraftstoffart | AI-92 |
| Umweltklasse | EURO 1 |
| Beispielressource | 320 000 km |
Kraftstoffverbrauch Volkswagen 1.6 ABU
Am Beispiel eines Volkswagen Golf 3 Baujahr 1993 mit Schaltgetriebe:
| Stadt | 10.7 Liter |
| Spur | 6.2 Liter |
| Gemischt | 7.6 Liter |
Welche Autos waren mit dem ABU 1.6 l Motor ausgestattet
| Golf 3 (1H) | 1992 – 1994 |
| Wind 1 (1H) | 1992 – 1994 |
| Córdoba 1 (6K) | 1993 – 1994 |
| Ibiza 2 (6K) | 1993 – 1994 |
Nachteile, Pannen und Probleme von VW ABU
Die Hauptprobleme für den Eigentümer werden durch Fehler im Betrieb des Monoeinspritzsystems verursacht
Schauen Sie bei schwebenden Motordrehzahlen auf das Potentiometer für die Drosselklappenstellung
An zweiter Stelle stehen Ausfälle in der Zündanlage, hier ist sie nicht sehr zuverlässig.
Elektrisch fällt der Kühlmitteltemperatursensor oft aus.
Die verbleibenden Pannen sind normalerweise mit Verkabelung oder Befestigungen verbunden.
