VW AVU-Motor
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Der 1.6-Liter-Volkswagen 1.6 AVU 8v-Motor wurde von 2000 bis 2002 vom Unternehmen produziert und in die So-Plattform-Modelle Audi A3, VW Golf 4 und Bora sowie den Skoda Octavia eingebaut. Dies ist ein Euro 4-Gerät und verfügt über eine elektrische Drosselklappe, ein Sekundärluftsystem und ein AGR-Ventil.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF
Technische Eigenschaften des VW AVU 1.6-Liter-Motors
| Genaues Volumen | 1595 cm³ |
| Versorgungssystem | Verteilung Injektion |
| ICE-Leistung | 102 PS |
| Drehmoment | 148 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Kopf blockieren | Aluminium 8V |
| Langeweile | 81 mm |
| Kolbenhub | 77.4 mm |
| Grad der Kompression | 10.5 |
| ICE-Funktionen | AGR, EPC |
| Hydrostößel | ja |
| Zeitfahren | Gürtel |
| Phasenregler | Nein |
| Turboaufladung | Nein |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 4.5 Liter 5W-40 * |
| Kraftstoffart | AI-92 |
| Umweltklasse | EURO 3 |
| Beispielressource | 330 000 km |
Die AVU-Motornummer befindet sich vorne, an der Verbindungsstelle des Verbrennungsmotors mit dem Getriebe
Kraftstoffverbrauch Verbrennungsmotor Volkswagen AVU
Am Beispiel eines Volkswagen Golf 4 Baujahr 2001 mit Schaltgetriebe:
| Stadt | 10.3 Liter |
| Spur | 5.9 Liter |
| Gemischt | 7.5 Liter |
Welche Autos waren mit dem AVU 1.6 l Motor ausgestattet
| A3 1 (8 Liter) | 2000 – 2002 |
| Octavia 1 (1HE) | 2000 – 2002 |
| Beste 1 (1J) | 2000 – 2002 |
| Welle 4 (1J) | 2000 – 2002 |
Nachteile, Pannen und Probleme des Verbrennungsmotors AVU
Dieser zuverlässige und einfallsreiche Motor macht sich selten Sorgen und nur bei hoher Laufleistung.
Das bekannteste Problem ist der Ölbrenner, aber die Ringe liegen nach 200 km.
Eine verstopfte Kraftstoffpumpe oder eine gerissene Spule sind oft für einen instabilen Betrieb verantwortlich.
Aktualisieren Sie den Zahnriemen alle 90 km, da er sich bei einem defekten Ventil immer verbiegt
Auch die Verbrennungsmotoren dieser Baureihe reißen oft den Abgaskrümmer im Bereich von 3-4 Zylindern
