VW AZJ-Motor
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Der 2.0-Liter-Benzinmotor Volkswagen 2.0 AZJ 8v wurde von 2001 bis 2010 produziert und in den vierten Golf, die Bora-Limousine, die neue Version des Zhuk-Modells und den Skoda Octavia eingebaut. Dieses Triebwerk zeichnet sich in seiner Motorenfamilie durch das Vorhandensein einer Ausgleichswelle aus.
Die EA113-2.0-Reihe umfasst auch Verbrennungsmotoren: ALT, APK, AQY, AXA und AZM.
Technische Eigenschaften des VW AZJ 2.0-Liter-Motors
| Genaues Volumen | 1984 cm³ |
| Versorgungssystem | Injektor |
| ICE-Leistung | 115 - 116 PS |
| Drehmoment | 172 Nm |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Kopf blockieren | Aluminium 8V |
| Langeweile | 82.5 mm |
| Kolbenhub | 92.8 mm |
| Grad der Kompression | 10.3:10.5 - XNUMX:XNUMX |
| ICE-Funktionen | SOHC |
| Hydrostößel | ja |
| Zeitfahren | Gürtel |
| Phasenregler | Nein |
| Turboaufladung | Nein |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 4.0 Liter 5W-30 |
| Kraftstoffart | AI-92 |
| Umweltklasse | EURO 3/4 |
| Beispielressource | 375 000 km |
Kraftstoffverbrauch Volkswagen 2.0 AZJ
Am Beispiel eines Volkswagen New Beetle Baujahr 2002 mit Schaltgetriebe:
| Stadt | 11.8 Liter |
| Spur | 6.9 Liter |
| Gemischt | 8.7 Liter |
Welche Autos waren mit dem AZJ 2.0-l-Motor ausgestattet?
| Octavia 1 (1HE) | 2002:2004 - XNUMX:XNUMX |
| Beste 1 (1J) | 2001:2005 - XNUMX:XNUMX |
| Welle 4 (1J) | 2001:2006 - XNUMX:XNUMX |
| Käfer 1 (9C) | 2001:2010 - XNUMX:XNUMX |
Nachteile, Pannen und Probleme des VW AZJ
Dieses Netzteil ist sehr zuverlässig und wenn es kaputt geht, dann meistens an Kleinigkeiten
Am häufigsten wird ein Autoservice wegen Problemen mit der Zündanlage kontaktiert.
Der Grund für den instabilen Betrieb des Motors ist normalerweise eine Verschmutzung der Drosselklappe.
Die Hauptursache für Öllecks ist eine verstopfte Kurbelgehäuseentlüftung.
Bei 250 km verschleißen die Kappen oder die Ringe legen sich und das Öl beginnt zu brennen
