VW CWVB-Motor
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1.6-Liter-16-Ventil-Volkswagen CWVB 1.6-MPI-Motor mit 90 PS werden seit 2015 montiert und setzen auf so beliebte Budgetmodelle auf unserem Markt wie Rapid oder Polo Sedan. Dieser Motor unterscheidet sich von seinem 110-PS-Pendant mit dem CWVA-Index nur in der Firmware.
Die EA211-MPI-Linie umfasst auch einen Verbrennungsmotor: CWVA.
Technische Daten des VW CWVB 1.6 MPI 90 PS Motors
Genaues Volumen | 1598 cm³ |
Versorgungssystem | Injektor |
ICE-Leistung | 90 PS |
Drehmoment | 155 Nm |
Zylinderblock | Aluminium R4 |
Kopf blockieren | Aluminium 16V |
Langeweile | 76.5 mm |
Kolbenhub | 86.9 mm |
Grad der Kompression | 10.5 |
ICE-Funktionen | DOHC |
Hydrostößel | ja |
Zeitfahren | Gürtel |
Phasenregler | auf die Einnahme |
Turboaufladung | Nein |
Welches Öl soll ich einschenken? | 3.6 Liter 5W-30 |
Kraftstoffart | AI-95 |
Umweltklasse | EURO 5 |
Beispielressource | 300 000 km |
Kraftstoffverbrauch Volkswagen 1.6 CWVB
Am Beispiel einer 2018er Volkswagen Polo Limousine mit Schaltgetriebe:
Stadt | 7.8 Liter |
Spur | 4.6 Liter |
Gemischt | 5.8 Liter |
Welche Autos sind mit dem CWVB 1.6 l Motor ausgestattet
Schnell 1 (NH) | 2015. - 2020 |
Schnell 2 (NK) | 2019 - p.t. |
Polo Limousine 1 (6C) | 2015. - 2020 |
Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - p.t. |
Jetta 6 (1B) | 2016. - 2019 |
Nachteile, Pannen und Probleme von CWVB
Meistens klagen Autobesitzer mit diesem Motor über einen hohen Schmiermittelverbrauch.
Ein Ölstandssensor ist hier nicht vorgesehen, daher verfangen sich solche Motoren oft in Keilen
Quetscht regelmäßig die Nockenwellendichtungen aus und Fett gelangt auf den Zahnriemen
Kunststoffpumpe mit zwei Thermostaten hält nicht lange und der Austausch ist teuer
Aufgrund der Konstruktionsmerkmale der Abgasanlage ist der Verbrennungsmotor im Winter anfällig für Vibrationen