Motor ZMZ 409
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Der 2.7-Liter-Motor ZMZ 409 wird seit 2000 im Zavolzhsky Motor Plant hergestellt und in zahlreichen SUVs und Kleinbussen der Marke UAZ verbaut. Es gibt drei Modifikationen dieses Triebwerks für 112, 128 oder 143 PS.
Diese Serie umfasst auch Verbrennungsmotoren: 402, 405, 406 und PRO.
Technische Eigenschaften des Motors ZMZ-409 2.7 Liter
| Genaues Volumen | 2693 cm³ |
| Versorgungssystem | Injektor |
| ICE-Leistung | 112 - 143 PS |
| Drehmoment | 210 - 230 Nm |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Kopf blockieren | Aluminium 16V |
| Langeweile | 95.5 mm |
| Kolbenhub | 94 mm |
| Grad der Kompression | 9.0 – 9.1 |
| ICE-Funktionen | Nein |
| Hydrostößel | ja |
| Zeitfahren | Zwei Ketten |
| Phasenregler | Nein |
| Turboaufladung | Nein |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 7.0 Liter 5W-30 |
| Kraftstoffart | AI-92 |
| Umweltklasse | EURO 2/3/4 |
| Beispielressource | 250 000 km |
Kraftstoffverbrauch ZMZ 409
Am Beispiel des UAZ Patriot 2010 mit Schaltgetriebe:
| Stadt | 14.0 Liter |
| Spur | 10.4 Liter |
| Gemischt | 13.2 Liter |
Ähnliche Motoren anderer Hersteller:
Welche Autos sind mit dem ZMZ 409-Motor ausgestattet?
| Simbir | 2000 – 2005 |
| Laib | 2000 - p.t. |
| patriot | 2005 - p.t. |
| Jäger | 2003 - p.t. |
| Fracht | 2008 – 2017 |
| Kleintransporter | 2008 - p.t. |
Nachteile, Pannen und Probleme des ZMZ 409
Dieser Motor überhitzt oft aufgrund von Thermostatausfällen oder Lufteinschlüssen.
Ein Blockieren des hydraulischen Spanners führt zu einem Kettensprung, aber das Ventil biegt sich nicht
Oft tritt Öl im Motor aus, insbesondere unter dem Ventildeckel
Ständig fallen alle möglichen Sensoren aus oder Zündspulen fallen aus
Ölabstreifringe können noch auf einem kleinen Lauf liegen und ein Ölbrand beginnt
