Hyundai Getz-Motoren
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Hyundai Getz - ist ein subkomplexes Auto, das von der gleichnamigen Hyundai Motor Company hergestellt wird. Die Produktion des Autos begann 2002 und endete 2011.
Autogeschichte
Das Auto erschien erstmals 2002 auf einer Ausstellung in Genf. Dieses Modell war das erste, das vom europäischen technischen Zentrum des Unternehmens entwickelt wurde. Der Verkauf des Fahrzeugs erfolgte weltweit nach der Veröffentlichung, wobei die einzigen Länder, die das Händlerangebot ablehnten, Kanada und die Vereinigten Staaten waren.
Im Inneren des Modells befand sich ein 1,1-Liter- und ein 1,3-Liter-Benzinmotor. Zusätzlich umfasste das Design einen Turbodiesel mit einem Volumen von 1,5 Litern und einer Leistung von 82 PS.
Die folgenden Arten von Getrieben wurden im Auto verwendet:
- Fünfgang-Schaltgetriebe.
- Viergang-Automatikgetriebe.
2005 war das Jahr der Neugestaltung des Modells. Das Aussehen des Autos hat sich verändert. Außerdem wurde ein Stabilisierungssystem eingebaut, das die Zuverlässigkeit des Autos und seine Marktnachfrage erheblich erhöhte.
Die Produktion von Hyundai Gets wurde 2011 eingestellt.
Welche Motoren wurden verbaut?
Während der gesamten Produktion dieses Modells wurden verschiedene Arten von Motoren im Inneren des Autos verwendet. Weitere Informationen darüber, welche Einheiten auf dem Hyundai Getz installiert wurden, können der folgenden Tabelle entnommen werden.
| Generation, Körper | Motor machen | Jahre der Veröffentlichung | Hubraum, l | Leistung, PS von. |
| 1, Schrägheck | G4HD, G4HG G4EA G4EE G4ED-G | 2002-2005 | 1.1 1.3 1.4 1.6 | 67 85 97 105 |
| 1, Schrägheck (Neugestaltung) | G4HD, G4HG G4EE | 2005-2011 | 1.1 1.4 | 67 97 |
Die Hauptvorteile der vorgestellten Motoren sind niedriger Kraftstoffverbrauch und hohe Leistung. Zu den häufigsten Nachteilen gehören der schnelle Verschleiß von Strukturelementen sowie die Notwendigkeit regelmäßiger Ölwechsel während des Betriebs des Aggregats.
Was sind die häufigsten?
Im Produktionsprozess dieses Hyundai-Modells wurden mindestens 5 verschiedene Einheiten verwendet. Es lohnt sich, die beliebtesten Motormodelle genauer zu betrachten.
G4EE
Es ist ein 1,4-Liter-Einspritzmotor. Die maximale Leistung, die das Gerät entwickeln kann, erreicht 97 PS. Als Materialien für die Herstellung der Gerätestruktur wurden Stahl, Aluminium und Gusseisen verwendet.
Dieses Aggregat ist mit 16 Ventilen ausgestattet, es gibt auch hydraulische Kompensatoren, dank derer der Prozess der Einstellung von thermischen Lücken automatisiert wird. Der verwendete Kraftstofftyp ist AI-95-Benzin.
Was den Kraftstoffverbrauch betrifft, gilt der Motor als recht sparsam. So verbraucht beispielsweise ein Handschaltgetriebe in der Stadt durchschnittlich 5 Liter, außerhalb der Stadt liegt der Verbrauch bei maximal 5 Litern.
Zu den Mängeln dieser Einheit gehören:
- Das Vorhandensein von Lücken und Einbrüchen.
- Verschleiß der Zylinderkopfdichtung.
- Schlecht eingestellte Ventile.
Trotz der hochwertigen Herstellung des Motors sollte der mit diesem speziellen Gerät ausgestattete Autobesitzer eine regelmäßige technische Inspektion der Maschine und der Konstruktion des Verbrennungsmotors sowie eine rechtzeitige Reparatur und den Austausch von Motorelementen durchführen.
Es ist auch erwähnenswert, dass der Motor ein schwaches Glied hat - dies sind gepanzerte Drähte. Wenn also beispielsweise einer der Drähte bricht, wird das gesamte Motorsystem im Betrieb unterbrochen. Dies führt zu einer Abnahme der Motorleistung sowie zu einem instabilen Betrieb.
G4HG
Das zweitbeliebteste Gerät ist das G4HG. Der in Südkorea hergestellte Motor zeichnet sich durch eine hochwertige Montage und gute Leistung aus. Es ist leicht zu reparieren, aber im Falle einer Generalüberholung sollte man die Arbeit lieber den Profis an der Servicestation anvertrauen.
Dieses Motormodell hat keine hydraulischen Heber, aber das ist sein Vorteil geworden. Dieser Moment ermöglichte es, die Wartungskosten des Geräts sowie bei Bedarf Reparaturen zu senken.
Um eine unerwartete Panne zu vermeiden, reicht es für den Besitzer von Hyundai Getz aus, alle 1-30 km Ventile zu diagnostizieren und zu reparieren.
Zu den Vorteilen des Geräts gehören:
- Niedriger Kraftstoffverbrauch. Gleichzeitig entspricht der vom Hersteller angegebene Kraftstoffverbrauch praktischen Indikatoren, was überraschend ist, da der Unterschied zwischen diesen Indikatoren normalerweise erheblich ist.
- Qualitätsarbeit gepaart mit jeder Art von Getriebe. Der Motor leistet sowohl in Schalt- als auch in Automatikgetrieben gute Dienste.
- Elastischer Betrieb in jedem Geschwindigkeitsbereich.
- Gute Dynamik trotz geringer Leistungszahl.
- Preiswerter Dienst.
- Keine Notwendigkeit, teure Ersatzteile oder Zubehör zu kaufen, falls ein Element ausfällt.
- Lange Lebensdauer. In diesem Fall stimmen die Indikatoren auch mit den vom Hersteller zertifizierten überein. Die Lebensdauer des Motors beträgt ungefähr 200 km, was in dieser Motorenfamilie als guter Indikator gilt.
Der Vorteil dieses Netzteils ist auch ein einfacher Aufbau. Die Hersteller haben es geschafft, genau das zu erreichen, was sie wollten. Und die Tatsache, dass der Motor beim Hyundai Gets aktiv eingesetzt wird, ist ein Indikator für seine Qualität und Zuverlässigkeit.
Dieses Modell hat jedoch auch Nachteile, darunter:
- Zahnriemen von schlechter Qualität. Leider hat sich das Werk nicht um dieses Problem gekümmert, und bei starker Belastung fällt das Teil einfach aus (verschleißt oder bricht).
- Timing-Antrieb. Etwa 2009 wurde diese Fehlfunktion entdeckt. Infolge einer solchen Panne werden die Folgen für Hyundai Getz-Besitzer sehr traurig.
- Kerzen. Die Lebensdauer dieser Komponenten beträgt maximal 15 km. Bei Erreichen dieser Entfernung wird empfohlen, eine Diagnose der Teile sowie deren Reparatur oder Austausch durchzuführen.
- Überhitzen. Das Kühlsystem in diesem Motor ist nicht sehr gut für den Einsatz in der Stadt, es kann solche Belastungen einfach nicht bewältigen.
Es ist erwähnenswert, dass die aufgeführten Mängel keine schwerwiegenden Folgen haben können, wenn das Gerät rechtzeitig inspiziert und ausgefallene Motorstrukturelemente repariert werden.
G4ED-G
Schließlich ist der G4ED-G ein weiteres beliebtes Motormodell, das auf dem Hyundai Gets installiert ist. Das Hauptschmiersystem des Motors umfasst:
- Palette.
- Pumpe
- Filter.
- Verschiedene Kanäle.
Es ist zu beachten, dass der Betrieb der Ölpumpe durch die Wirkung der Kurbelwelle erfolgt. Die Hauptaufgabe der Pumpe besteht darin, den Druck im System auf einem bestimmten Niveau zu halten. Bei einem Druckanstieg oder -abfall aktiviert das Design eines der im System enthaltenen Ventile und der Motor kehrt zum Normalzustand zurück.
Außerdem regelt eines der Motorventile die Ölzufuhr zu den Motormechanismen. Es befindet sich in einem speziellen Filter und liefert auch dann, wenn der Filter verschmutzt oder komplett außer Betrieb ist. Dieses Moment wurde von den Entwicklern speziell vorgesehen, um im Falle eines Filterversagens den Verschleiß von Motorstrukturelementen zu vermeiden.
Vor- und Nachteile des G4ED-G Motors:
| Pros | Cons |
|---|---|
| Das Vorhandensein von Anhängen mit einem hohen Ressourcenverbrauch. | Erhöhung des Schmiermittelverbrauchs, wenn das Auto 100 Kilometer erreicht. |
| Das Vorhandensein von hydraulischen Kompensatoren, mit denen eine Automatisierung des Schaltvorgangs von Ventilen erreicht werden kann. | Teure Reparatur und Ersatz. |
| Hohe Effizienz. Dies wird durch den langen Hub des Autos erreicht. | Schneller Ölverschleiß. Normalerweise verliert es seine Eigenschaften nach 5 Kilometern. |
| Verbesserte Kolbenkühlleistung während des Motorbetriebs. | Mögliche Ölleckage während des Motorbetriebs. |
| Verwenden Sie Gusseisen, um den Hauptblock herzustellen. Dadurch konnte die Lebensdauer des Motors verlängert werden. Ein ähnlicher Effekt kann durch die Verwendung von Aluminiumstrukturen nicht erreicht werden. |
Dem Besitzer eines Autos, das mit einem Motor dieses Modells ausgestattet ist, wird empfohlen, den Ölfilter und den Öltank zu inspizieren und auch die Unversehrtheit verschiedener Strukturelemente des Geräts zu überprüfen.
Rechtzeitige Wartung vermeidet schwerwiegende Ausfälle oder Ausfälle des gesamten Systems.
Welcher Motor ist besser?
Trotz der großen Anzahl der verwendeten Motoren sind die besten Optionen für Hyundai Getz die Motoren G4EE und G4HG. Sie gelten als hochwertige und sehr zuverlässige Einheiten, die lange halten können. Jeder hat seine Vor- und Nachteile, aber in jedem Fall sind beide beliebt und gefragt.
Das Auto Hyundai Getz ist eine großartige Option für Autofahrer, die eine komfortable Fahrt sowohl in der Stadt als auch darüber hinaus bevorzugen. Und die in diesem Modell verbauten Motoren tragen perfekt zu diesem Prozess bei.
