Hyundai Lambda-Motoren
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Die Familie der Benzin-V6-Motoren Hyundai Lambda wurde erstmals 2004 eingeführt und hat zu diesem Zeitpunkt bereits drei Generationen gewechselt, die neuesten Verbrennungsmotoren gehören zur Smartstream-Linie. Diese Motoren sind in den meisten mittelgroßen und großen Modellen des Konzerns verbaut.
- Erste Generation
- Zweite Generation
- dritte Generation
Hyundai Lambda-Motoren der ersten Generation
2004 debütierte eine neue Familie von V6-Triebwerken unter dem Lambda-Index. Dies sind klassische V-Motoren mit einem Aluminiumblock, einem Sturzwinkel von 60 °, einem Paar Aluminium-DOHC-Zylinderköpfen ohne hydraulische Stößel, einem Steuerkettenantrieb, Phasenschiebern an den Einlasswellen und einem Einlasskrümmer mit variabler Geometrie. Die ersten Motoren der Serie waren atmosphärisch und nur mit verteilter Kraftstoffeinspritzung.
Die erste Linie umfasste nur zwei atmosphärische Aggregate mit einem Volumen von 3.3 und 3.8 Litern:
| G6DB (247 PS / 309 Nm) | Kia Sorento 1 (BL) Hyundai Sonata 5 (NF) |
| G6DA (267 PS / 348 Nm) | Kia Karneval 2 (VQ) Hyundai Grandeur 4 (TG) |
Hyundai Lambda-Motoren der zweiten Generation
2008 erschien die zweite Generation von V6-Motoren, oder wie sie auch Lambda II genannt wird. Die aktualisierten Triebwerke erhielten Phasenschieber an beiden Nockenwellen sowie einen Ansaugkrümmer aus Kunststoff mit einem moderneren Geometrieänderungssystem. Neben Saugmotoren mit Multiport-Einspritzung umfasste das Programm auch Motoren mit Direkteinspritzung vom Typ GDI und Turboaufladung, sie wurden als T-GDI bezeichnet.
Die zweite Reihe umfasst 14 verschiedene Einheiten, einschließlich aktualisierter Versionen alter Motoren:
| G6DE (250 PS / 282 Nm) | Hyundai Grandeur 5 (HG), Grandeur 6 (IG) |
| L6DB (235 PS / 280 Nm) | Kia Cadenza 1 (VG) Hyundai Grandeur 5 (HG) |
| G6DG (265 PS / 308 Nm) | Hyundai Genesis 1 (BH) |
| G6DL (270 PS / 317 Nm) | Kia Cadenza 2 (YG) Hyundai Grandeur 6 (IG) |
| G6DB (260 PS / 316 Nm) | Kia Opirus 1 (GH) Hyundai Sonata 5 (NF) |
| G6DF (270 PS / 318 Nm) | Kia Sorento 3 (EINS) Hyundai Santa Fe 3 (DM) |
| G6DH (295 PS / 346 Nm) | Kia Quoris 1 (KH) Hyundai Genesis 1 (BH) |
| G6DM (290 PS / 343 Nm) | Kia Karneval 3 (YP) Hyundai Grandeur 5 (HG) |
| G6DP (370 PS / 510 Nm) | Kia Stinger 1 (CK) Genesis G80 1 (DH) |
| G6DC (280 PS / 336 Nm) | Kia Cadenza 2 (YG) Hyundai Grandeur 6 (IG) |
| G6DA (267 PS / 348 Nm) | Kia Mohave 1 (HM) Hyundai Grandeur 5 (HG) |
| G6DK (316 PS / 361 Nm) | Hyundai Genesis Coupé 1 (BK) |
| G6DJ (353 PS / 400 Nm) | Hyundai Genesis Coupé 1 (BK) |
| G6DN (295 PS / 355 Nm) | Kia Tellurid 1 (EIN) Hyundai Palisade 1 (LX2) |
Hyundai Lambda-Motoren der dritten Generation
Im Jahr 2020 debütierte die dritte Generation von Lambda-Motoren als Teil der Smartstream-Familie. Die Motoren kamen zu einem einzigen 3.5-Liter-V6-Block und begannen sich tatsächlich nur in den MPi- und GDi-Kraftstoffeinspritzsystemen sowie dem Vorhandensein oder Fehlen einer Turboaufladung voneinander zu unterscheiden.
Die dritte Linie umfasst bisher nur drei 3.5-Liter-Motoren, wird aber weiter ausgebaut:
| G6DU (249 PS / 331 Nm) | Kia Karneval 4 (KA4) Hyundai Santa Fe 4 (TM) |
| G6DT (294 PS / 355 Nm) | Kia Sorento 4 (MQ4) Hyundai Santa Fe 4 (TM) |
| G6DS (380 PS / 530 Nm) | Genesis G80 2 (RG3), GV70 1 (JK1), GV80 1 (JX1) |
| G6DV (415 PS / 549 Nm) | Genesis G90 2 (RS4) |
