Opel Meriva-Motoren
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2002 wurde auf dem Genfer Autosalon erstmals eine Neuentwicklung des deutschen Konzerns Opel, das Concept M, präsentiert. Speziell für ihn und eine Reihe ähnlicher Autos anderer Unternehmen (Citroen Picasso, Hyundai Matrix, Nissan Note, Fiat Idea) wurde eine neue Klasse erfunden - Mini-MPV. Russischen Verbrauchern ist er eher als Kleinwagen bekannt.
Geschichte von Meriva
Das Auto, das vom Designteam von General Motors, dem Inhaber der Marke Opel, entwickelt wurde, kann als Nachfolger zweier früherer Marken angesehen werden. Von Corsa hat die Neuheit die Plattform vollständig geerbt:
- Länge - 4042 mm;
- Breite - 2630 mm;
- Radstand - 1694 mm.
Das Aussehen des Autos wiederholt fast vollständig die Umrisse des Zafira, mit dem einzigen Unterschied, dass die Anzahl der Passagiere im Meriva zwei weniger beträgt - fünf.
Das GM-Designteam arbeitete gleichzeitig in zwei Richtungen. Die erste, europäische Version wurde vom Opel / Vauxhall International Development Center erstellt. Als Produktionsort wurde das spanische Saragossa gewählt. Das für den Verkauf in Amerika bestimmte Auto wurde von Spezialisten des GM-Designzentrums in Sao Paulo entwickelt. Montageort ist das Werk in San José de Capos. Die Hauptunterschiede zwischen den Modellen sind die Außenausstattung und die Motorgröße.
GM bot Kunden die folgenden Ausstattungsoptionen an:
- Essentia.
- Genießen Sie.
- Kosmos.
Für die Bequemlichkeit der Benutzer sind alle mit verschiedenen Ausrüstungs- und Zubehörsätzen ausgestattet.
Opel Meriva ist der perfekte Transformator. Designer haben das Konzept der Organisation von Sitzen FlexSpase zum Leben erweckt. Mit ein paar schnellen Manipulationen können Sie vier, drei oder zwei Passagiere bequem unterbringen. Der Verstellbereich der äußeren Sitze beträgt 200 mm. Mit einfachen Handgriffen lässt sich das Volumen der fünfsitzigen Limousine von 350 auf 560 Liter erhöhen. Bei einer Mindestanzahl von Passagieren erhöht sich die Ladung auf 1410 Liter und die Länge des Laderaums auf bis zu 1,7 m.
Kraftwerke zweier Generationen Meriva
In den 15 Jahren der Serienproduktion des Opel Meriva wurden acht Typen von Reihen-Vierzylinder-16-Ventil-Motoren mit verschiedenen Modifikationen eingebaut:
- A14NEL
- A14NET
- A17DT
- A17DTC
- Z13DTJ
- Z14XEP
- AB 16 JAHREN
- Z16XEP
Die erste Generation, Meriva A (2003-2010), war mit acht Motoren ausgestattet:
| Macht | Typ | Volumen, | Maximale Leistung, kW / PS | Versorgungssystem |
|---|---|---|---|---|
| установка | siehe 3 | |||
| Meriva A (GM Gamma-Plattform) | ||||
| 1.6 | Benzin atmosphärisch | 1598 | 64/87 | verteilte Injektion |
| 1,4 16V | –:– | 1364 | 66/90 | –:– |
| 1,6 16V | –:– | 1598 | 77/105 | –:– |
| 1,8 16V | –:– | 1796 | 92/125 | –:– |
| Turbo 1,6 | aufgeladenes Benzin | 1598 | 132/179 | –:– |
| 1,7 DTI | turbogeladener Diesel | 1686 | 55/75 | Common Rail |
| 1,3 CDTI | –:– | 1248 | 55/75 | –:– |
| 1,7 CDTI | –:– | 1686 | 74/101 | –:– |
Die Autos sind mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Bis 2006 war der Meriva A mit 1,6- und 1,8-Liter-Benzinmotoren sowie einem 1,7-Liter-Turbodiesel ausgestattet. Die TWINPORT-Saugrohre wurden neu gestaltet. Der stärkste Vertreter der Baureihe war der 1,6-Liter-Turbomotor Vauxhall Meriva VXR mit einer Leistung von 179 PS.
Eine aktualisierte Version von Meriva B wurde von 2010 bis 2017 in Massenproduktion hergestellt. Es hatte sechs Motoroptionen:
| Macht | Typ | Volumen, | Maximale Leistung, kW / PS | Versorgungssystem |
|---|---|---|---|---|
| установка | siehe 3 | |||
| Meriva B (SCCS-Plattform) | ||||
| 1,4 XER (LLD) | Benzin atmosphärisch | 1398 | 74/101 | verteilte Injektion |
| 1,4 ZOLL (LUH) | aufgeladenes Benzin | 1364 | 88/120 | Direkteinspritzung |
| 1,4 NETTO (GEWICHT) | –:– | 1364 | 103/140 | –:– |
| 1,3 CDTI (LDV) | turbogeladener Diesel | 1248 | 55/75 | Common Rail |
| 1,3 CDTI (LSF&5EA) | –:– | 1248 | 70/95 | –:– |
Anders als beim ersten Auto begannen sich die hinteren Türen gegen die Bewegung zu öffnen. Flex Doors nennen die Entwickler ihr Know-how. Alle Meriva-Motoren der zweiten Serie behielten ihre ursprüngliche Konfiguration bei. Sie werden in Übereinstimmung mit den Umweltstandards gemäß dem Euro 5-Protokoll hergestellt.
In den Jahren 2013-2014 überarbeitete GM das Modell Meriva B. Drei neue Artikel erhielten unterschiedliche Kraftwerke:
- 1,6-l-Diesel (100 kW / 136 PS);
- 1,6 l Turbodiesel (70 kW/95 PS und 81 kW/110 PS).
Der beliebteste Motor für Opel Meriva
In der ersten Linie von Meriva ist es schwierig, etwas Herausragendes in Bezug auf die Eigenschaften der Motoren herauszuheben. Mit Ausnahme einer Modifikation - mit einem 1,6-Liter-Turbobenziner Z16LET. Seine Leistung beträgt 180 PS. Trotz einer bescheidenen anfänglichen Beschleunigungsrate (bis zu 100 km / h in 8 Sekunden) konnte der Fahrer eine Höchstgeschwindigkeit von 222 km / h erreichen. Für Autos dieser Klasse zeugt ein solcher Indikator von ausgezeichneter Qualität.
Dank der Installation eines neuen Verteilungsphasensystems auf den Wellen und eines Kkk K03-Turboladers erreichte das Meriva-„Baby“ sein maximales Drehmoment bereits bei 2300 U / min und hielt es problemlos auf dem Maximum (5500 U / min). Einige Jahre später ging dieser Motor, der unter der Marke A5LET auf die Einhaltung der Euro-16-Normen gebracht wurde, für modernere Opel-Modelle - Astra GTC und Insigna - in Serie.
Zu den Merkmalen dieses Motors gehört die Notwendigkeit, eine "sparsame" Fahrweise einzuhalten. Sie sollten nicht ständig die Höchstgeschwindigkeit herauspressen und bis zu einer Laufleistung von 150 km. Der Eigentümer kann sich keine Sorgen um Reparaturen machen. Bis auf ein Manko. Sowohl in der ersten als auch in der zweiten Version des Motors tritt ein kleines Leck unter dem Ventildeckel auf. Um es zu beseitigen, müssen Sie zwei Operationen ausführen:
- Dichtungswechsel;
- Bolzen anziehen.
Optimale Motorwahl für Meriva
Dieses Opel-Modell ist zu klein, um eine lange Fehlerspur zu haben. Sein außergewöhnlicher Komfort lässt die durchschnittliche europäische Familie im Ausstellungsraum verweilen, bis eine Kaufentscheidung getroffen wird. Die Dauer dieses Prozesses wird in den meisten Fällen nur von einem Faktor beeinflusst - der Wahl des Motortyps. Hier sind die Entwickler von Meriva B nicht originell. Als Optimum bieten sie den modernsten Ecotec-Motor – einen 1,6-Liter-Turbodieselmotor mit einer einzigartigen Schubkraft von 320 Nm.
Die Basis des Motorgehäuses besteht aus Aluminiumteilen. Das traditionelle Common-Rail-Stromversorgungssystem für Dieselmotoren wird durch eine Turbine mit variabler Ladergeometrie ergänzt. Diese Marke sollte die Basis des Kraftwerks aller nachfolgenden Opel-Kompaktmodelle werden und CDTI-Motoren mit einem Hubraum von 1,3 und 1,6 Litern ersetzen. Erklärte Eigenschaften:
- Leistung - 100 kW / 136 PS;
- Kraftstoffverbrauch - 4,4 l / 100 km.;
- der CO2-Ausstoß liegt bei 116 g/km.
Im Vergleich zu einem 1,4-Liter-Benziner mit einer Leistung von 120 PS. Der neue Diesel sieht besser aus. Bei einer Geschwindigkeit von 120 km / h beginnt ein herkömmlicher Verbrennungsmotor, seine "schallenden" Fähigkeiten zu demonstrieren. Diesel hingegen ist bei langsamer Fahrt ebenso leise wie bei Geschwindigkeiten über 130 km/h.
Ein kleiner Schönheitsfehler in Form eines erhöhten Hubs des manuellen Schalthebels hindert die Passagiere nicht daran, die richtige Wahl zu treffen.
In Kombination mit der hervorragenden Ergonomie des Innenraums, wie sie regelmäßig von den Ratings des AGR-Verbands hervorgehoben wird, erscheint das neu gestaltete Modell Meriva B mit einem turboaufgeladenen 1,6-Liter-Dieselmotor wie eine ideale Wahl aus Opels breitem Angebot an Kleintransportern.
